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    Message  mpl75 Jeu 22 Déc - 13:57

    bonjour,

    J'ai un cadre Faggin en 52
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    des avis ?

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    Message  magnussoren Jeu 22 Déc - 15:49

    superbe Wink
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    Message  mpl75 Jeu 22 Déc - 16:02

    Merci.

    Il y a bien quelques éclats (pas des pocs)
    Mais comme le cadre est entièrement chromé dessous
    il y a moyen de faire évoluer.
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    Message  Major Tom Ven 23 Déc - 10:56

    Oui ça me dit ce Faggin oui https://www.velovintageagogo.com/t3922-faggin-de-1987-ou-1988

    En revanche le tien est vraiment dans un super état super!
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    Message  mpl75 Ven 23 Déc - 11:14

    Bonjour,

    Merci. Concernant ton travail, j'avais un peu la même idée en tête (je garde ton lien). Vu sur un autre site.
    Car je n'aime pas trop les éclats.
    Pas de pocs, ni rayures, donc facile à faire à priori.
    Pour le reste, je vais faire le tour du forum pour trouver de bonnes idées.
    Pas de Pbm pour le BDP, j'ai plusieurs longueurs en BDP étanche.
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    Message  magnussoren Ven 23 Déc - 12:30

    j'avais hesité a enlever la peinture sur le mien, finalement j'ai gardé la peinture
    https://www.velovintageagogo.com/t6204-faggin-des-annee-80-je-pense?highlight=faggin
    Mais j'ai un autre cadre faggin qui va surement etre passé au décapant
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    Message  Major Tom Ven 23 Déc - 12:51

    mpl75 a écrit:Bonjour,

    Merci. Concernant ton travail, j'avais un peu la même idée en tête (je garde ton lien). Vu sur un autre site.
    Car je n'aime pas trop les éclats.
    Pas de pocs, ni rayures, donc facile à faire à priori.
    Pour le reste, je vais faire le tour du forum pour trouver de bonnes idées.
    Pas de Pbm pour le BDP, j'ai plusieurs longueurs en BDP étanche.

    Au vu de ta photo, je ne l'aurai pas décapé , ce serait dommage, le cromovelato c'est joli.. certes fragile , mais très beau jaime! .
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    Message  mpl75 Ven 23 Déc - 13:13

    D'autant que les chromes sont parfaits, une merveille.
    Je vais donc le laisser ainsi, je pourrai toujours changer d'avis plus tard.
    Après viendra le montage.
    Reste à me décider...le plus dur !
    Car comme je suis dirigé Montagne, les Braquets d'époque ne me conviennent pas.

    Mon premier Mercier en 1989 a vite trouvé un triple. Il était en tout Shim 600 arabesque.
    Et un compact maison 40*28 (1992) bien des années avant qu'on parle de ce concept.

    Même localement, j'ai de la Bosse pour rentrer, 9% voir 12% ou faire un détour pour avoir du 5-7%.
    Si je dois juste faire le tour du quartier pour rester en 52*42  Strong 107 ou Pédalier campa vintage VICTORY je ne vois pas l'intérêt.
    Ce n'est pas la vitrine qui m'intéresse mais faire qu'il m'emmène là-haut.

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    Message  magnussoren Ven 23 Déc - 14:08

    J'ai un vitus équipé montagne, un 48 devant en triple, en huret jubilée , après je comprend tout à fait ton point de vue;)
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    Message  mpl75 Ven 23 Déc - 14:21

    magnussoren a écrit:J'ai un vitus équipé montagne, un 48 devant en triple, en huret jubilée , après je comprend tout à fait ton point de vue;)

    Quel montage exactement
    Triple 48*?*?
    Cassette ?*?
    Perso il me faut au minimum le tour de roue 2,10 m soit 28*28 ou équivalent, voire de préférence moins.

    C'est plutôt Rare à l'époque.

    J'ai un pédalier Strong 107 prévu triple mais je n'ai pas le petit plateau
    Perçage 50,6 mm Soit BCD 86 mm si tu as des tuyaux...
    Ou si quelqu'un peut me proposer des plateaux pour modifier le 107, j'étudie.

    Côté Roue Libre il a un montage 14 16 17 20 22 25 26, pas top du tout et un peu loufoque.
    Genre F. Coppi 14 16 20 23 24 années 50
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    Message  magnussoren Sam 24 Déc - 13:13

    triple 48/42/32 à l'avant, à l'arriere du 13/21
    pedalier spidel avec plateaux stronglight
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    Message  mpl75 Sam 24 Déc - 13:29

    Merci.
    32*21 = 3,20 m
    Tu as des cuisses d'athlète
    Et tu montes quoi avec çà?
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    Message  magnussoren Sam 24 Déc - 14:05

    Moi, je ne monte rien Wink, c'est le grand père a qui je l'ai acheté qui faisait les pyrenee
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    Message  mpl75 Sam 24 Déc - 14:13

    Je comprends mieux.
    Gloire à son âme de grand cyclo.
    C'est pour çà que je vois des braquets de bûcheron sur tout le site.
    Je croyais naïvement que çà servait en réel sur tous les parcours.
    L'ennui c'est que moi je veux utiliser en "Live" comme on dit.
    Pas en virtuel et donc mon 42*26 je dis "Niet", trop pour moi.

    Pour le musée d'autres font çà mieux que moi.

    En attendant d'avoir tout ce qui me convient, je vais faire un montage à blanc avec le Campa 52*42 et un AR en 11*34 (provisoire).
    Histoire de valider l'idée.
    Restera à modifier le pédalier pour le ramener à mes capacités de petit cyclo.
    Sûr qu'il va se retrouver en Néo Rétro. Mixé même...

    Dommage diront les puristes, mais c'est le Glandon et la Cx de Fer qui décident, je ne parle même pas du Grand Colombier héhé!
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    Message  emilpoe Sam 24 Déc - 15:30

    Salut,

    mpl75 a écrit:...
    Faggin çà vous dit SAM_0766_mini...

    Tiens, un Gogo grimpeur ?
    Fais-moi signe quand tu roules du côté d'Albertville qu'on se fasse une petite montée ensemble Wink
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    Message  mpl75 Sam 24 Déc - 18:10

    Bonsoir,

    Médiocre grimpeur tu veux dire...mais bon, quand on aime souffrir.

    Un petit col des Cyclotouristes vers le Fort du Mont par exemple ?
    Mais tu m'accorderas un certain temps d'avance sinon tu risques de m'attendre longtemps.
    Emmène du tricot ou l'intégrale de Victor Hugo...

    Aujourd'hui un montage pour voir

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    Message  emilpoe Dim 25 Déc - 10:28

    mpl75 a écrit:
    ...Un petit col des Cyclotouristes vers le Fort du Mont par exemple ?
    ...
    Je vois que monsieur est connaisseur Wink
    Ou dans le même genre la montée de l'Ebaudiaz Smile
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    Message  mpl75 Mar 27 Déc - 19:07

    Faggin çà vous dit PC270004_1240

    Çà avance...
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    Message  frong Mar 27 Déc - 21:23

    Puisque ça avance et que ce n'est plus juste du matos mais bien un vélo (avec des composants récents), je le change de rubrique... chapeau!


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    Message  shikamaru Mer 28 Déc - 0:15

    Hello, sur mon Peugeot j'ai du Shimano RX100 en 52/42/30 et à l'arrière du 13/26. Les haubans sont en 126mm donc y a moyen d'avoir des braquets pas trop mal pour la période, 30/26 tu montes presque partout (OK, ptet pas l'Angliru). Même chose sur mon Gitane anciennement en Stronglight triple avec roue libre Sachs Maillard, 30/26 au plus court.

    En double je dis pas mais en triple y a moyen d'avoir des braquets corrects pour la montagne Smile

    Cela dit le néo rétro ça a quand même du bon, les Fulcrum doivent aussi être un peu plus légères et avoir plus de répondant que des Rigida d'époque non ? Smile
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    Message  mpl75 Mer 28 Déc - 9:45

    frong a écrit:Puisque ça avance et que ce n'est plus juste du matos mais bien un vélo (avec des composants récents), je le change de rubrique... chapeau!

    Yès, Merci.  super!

    Cest bien ce que je disais "Sûr qu'il va se retrouver en Néo Rétro. Mixé même..."

    Faggin çà vous dit 281220016

    Reçu ce jour quelques pièces..

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    Y a plus qu'à !

    Voilà !

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    Message  Emilien62 Sam 31 Déc - 12:13

    Génial!! tu comptes lui mettre des leviers de vitesses au cintre?? pour aller encore plus dans le néo rétro??
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    Message  mpl75 Sam 31 Déc - 12:27

    Comme le Notar ?

    Peut-être mais je voudrais d'abord trouver le pédalier à ma main (Mon pied devrais-je dire)

    On verra... J'ai de quoi faire à l'identique (Notar, Cannondale, Etc.)
    Mais j'ai choisi les manettes au cadre car c'est fiable et simple et tout aussi efficace.
    Dans un col tu ne changes pas de vitesse toute les secondes, en général tu es sur la "Grosse" (esprits coquins passez votre chemin)  point barre.
    Donc les manettes au cintre ?????

    Si je peux me permettre un lien

    http://www.muzarde.com/velo-passe-partout-sobre-depouille/   Patrick Moindrault
    Un cyclo qui sait de quoi il cause.
    Voir ses périples..
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    Message  shikamaru Sam 31 Déc - 21:35

    Pas mal les miche performance, j'ai opté pour les mêmes sur mon Gitane, le souci est que Campagnolo ne fait pas des étriers assez profond (41mm max de mémoire) et du coup ça laisse pas beaucoup d'alternatives pour du matos neuf sur des cadres anciens. Il y a bien TRP mais c'est pas le même prix !

    Malgré tout je trouve que ces étriers manquent un peu de rigidité, tu me diras ce que tu en penses dans une descente un peu technique comme il y en a beaucoup dans les cols alpins...
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    Message  mpl75 Sam 31 Déc - 21:48

    Sans doute.
    Mais je règle mes freins pour avoir une amorce quasi immédiate, au 1/4 de poil, pas de jeu.
    Et comme les motards je freine de l'avant 70/30.
    J'ai hésité à prendre Campa. Je voulais une came d'ouverture.
    Mais bon, je ne lui imposerai pas ce que je fais avec le Notar et que je ne fais pas avec le Cannondale.
    80 dans la descente du Glandon sur La Chambre.
    Ou la descente de Roselend avec 2 motards.
    Et j'escompte plutôt le revendre après quelques escapades.
    C'est Juste pour le plaisir...

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