Cadre Simonelli Columbus SLX

Voila un jolie cadre italien en columbus SLX, il est totalement chromé.

Il date de 1992 donc ni Vintage ni récent ...

Cadre 1820kg
Fourche 630g

place aux photos :

Magnifique. Tu as juste l'ensemble cadre fourche ?

oui cadre fourche, il est arrivé avec une tds Alu shimano bloqué dedans après 2 heures de scie mon frère a réussi a la retirer

le boitier de pédalier raccord Cinelli

Du Campagnolo s'impose pour ce beau cadre Mon CBT Italia début fin 80´s début 90's pour te donner une idée

magnifique spad, d'une marque que je ne connaissais pas ;
je le kiffe grave parce qu'il y a mes initiales gravé partout

mon frère a un groupe record 10v titanium, il va surement finir dessus

Superbe cadre il mérite le meilleur

Il est fin 80's avec une conception classique (raccords, sifflets) Très beau, mais peinture qui part... :-(

Il faut penser à un groupe Campa dans ces eaux là (moitié-fin 80)

Par contre, les décalcomanies Columbus de la fourche, sont du SL et non pas du SLX. Laquelle a été ajoutée??? Normalement, elles sont mariées. C'est à dire, si le cadre est SLX comme indiqué, les décalcomanies de la fourche devaient être du même modele, contours rouge et non pas bleu comme le SL....

???? a vérifier....

Si le sticker SLX s'avère incorrecte, alors ton cadre on peut le placer carrément années 80 (début vers moitié-fin)

j'ai vérifié l'intérieur des tubes et pour moi c'est bien du six et sur la fourche j'ai une date de fev 1992

Et t'as vu quoi dans les tubes? T'avais regardé au niveau des branchements du bdp?

j'y ai mis un doigt dedans et les tubes sont bien ''Elicoidali"

Dans le bdp??

dans le tube de selle au niveau du BDp oui

Normalement c'est sur tous les tubes qui rejoignent le bdp, même les bases. Tu vois quoi?

Sinon, tu vas le repeindre?

Oui oui c'est tout les tubes pas de souci de ce coté la

Oui la peinture va être refaite, le chrome a l'air parfait sous la peinture en tout cas.

Le cadre est a mon frère, il ne sais pas encore ce qu'il va faire avec, niveau peinture.

Super!! Pour la peinture juste rappelle toi qu'on est dans le look fin années 80 débuts 90... Donc pour approcher à l'époque faut rester dans l'esprit...

oui c'est vrai mais ça risque de partir dans ce style la.

http://www.sansui.eu/en/bikes

T'as pas trouvé d'autres photos de Simonelli à la place d'autres marques?

http://www.ebay.it/itm/Simonelli-Rahmen-Gabel-Combo-CroMo-Stahl-28Zoll-Rahmenhohe-56-sehr-gut-erhalten/371157861970

si y a ça aussi

http://www.ebay.fr/itm/Simonelli-built-by-Zullo-frame-60-cm-c-t-58-5-cm-c-c-Columbus-TSX/302188946866?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D39923%26meid%3D187d634889c542bfbc077e0dbf799fa3%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D2%26sd%3D302188946866

Oui!! C'est bien celui là! Regarde les décalcomanies de la fourche, elle devraient être de pair avec la SLX... Par contre à placer un peu plus haut...
Attention ton SLX es Cro-mo donc il faudrait la même car il y a SLX tout court et ce sont d'autres types de tubes Columbus de la décennie précédente.

oui tu as raison donc les décalcs sont les A, mais je ne m'explique pas que la fourche soit une SL du coup et je trouve comment différencier un SLX d'une SL ..

Oui c'est le A.

Les fourches que je sache ne sont jamais SLX, c'est juste un rappel de l'appellation du renforcement du BDP sur le cadre. C'est cohérent que ce soit donc les bons decals. C'est comme si t'avais un cadre Reynolds 530 et qu'on décidait de mettre sur la fourche un autre type de Reynolds en decal... Peut-être à l'époque le mec avait mis les bleus pour faire joli...qui sait... C'est ton cadre qui parle, puis si la fourche est celle d'origine, elle doit suivre le cadre.

Ariusbike1974 a écrit:  
Par contre, les décalcomanies Columbus de la fourche, sont du SL et non pas du SLX. Laquelle a été ajoutée??? Normalement, elles sont mariées. C'est à dire, si le cadre est SLX comme indiqué, les décalcomanies de la fourche devaient être du même modele, contours rouge et non pas bleu comme le SL....

Hem, hem

Ben non....