j ai craqué , j ai transformé le heny en porteur!!!

samedi dernier je suis allé cherché un velo sans trop savoir l equipement , juste une annonce sur LBC marqué vend vieux velo heny , arriver sur place je voie un heny equipé shimano arabesque , selle san marco 313 , et cadre ishiwata 022. bon les cocottes sont fondues , les pneu mort et coller dans les jantes rouillés mais la base et bonne et le prix tres correcte .
le voila le jour de l achat



demontage et essaie d un guidon de velo femme

ca va le faire alors ont demonte tous , nettoyage des alu au belgom,polish du cadre

les jantes d origine avais trop de boulot et remplacées par  un set de mavic que l ont ma donné , bon y avait une couche de peinture jaune sur une rose et le tous sur les autocollant d origine lol

apres 2 couches de decapant , devoilage de la roue arrière , nouvel chambre a air , fond de jante , et pneu voila le resultat

reception des pieces neuves

et velo fini




bon je sait que les fan de boulon d origine vont pas etre trop fan mais l important c est moi moi suis super contant du resultat

Tant que c'est pas irréversible.
Ceci dit, quelques remarques:
- les "jantes rouillées", je comprends pas, ce sont des jantes en alu
- fais gaffe au poids total: vélo + bonhomme + charge, surtout avec rayonnage radial
- la selle d'origine avait bien plus de gueule!

Et une question: as-tu eu à écarter les bases pour mettre la roue de remplacement? Je crois voir uns CXP-30 sur moyeux Mavic, sans doute en 7v.

vincent_r a écrit:Tant que c'est pas irréversible.
Ceci dit, quelques remarques:
- les "jantes rouillées", je comprends pas, ce sont des jantes en alu
- fais gaffe au poids total: vélo + bonhomme + charge, surtout avec rayonnage radial
- la selle d'origine avait bien plus de gueule!

Et une question: as-tu eu à écarter les bases pour mettre la roue de remplacement? Je crois voir uns CXP-30 sur moyeux Mavic, sans doute en 7v.

1:les jantes d origines qui etais sur le velo a l achat (des vielle mavic sur moyeux shimano)
2:le poid total doit pas changer beaucoup car le porte bagage pèse 950grammes
3: la selle d origine suis ok qu elle a de la guelle mais sur un velo de route stock d epoque pour moi , elle est a vendre d ailleur si elle interesse quelqu un qui restaure un velo full origine envoyé MP.

et oui c est bien des mavic cxp30 gold , la cassette etais en 7 vitesses mais remplacée par la 6 vitesses shimano d origine et pas besoin de d écarter quoi que ce soit sa passe nickel.

Dans ces conditions tu dois pouvoir remettre la cassette 7 vitesses sans autre souci qu'un réglage des butées.

moi j'aime bien le rendu, j'aime aussi la démarche ( bon, reserve pour la selle, mais on s'en fout)
J'ai renové entierement d'origine un gitane vuelta, un peu grand pour moi....Il a tappé dans l'oeil d'une jeune fille qui m'a demandé d'y mettre des garde boue ( pas de probleme), un cintre droit....( ahhhhhh..j'avais galéré a mettre la guido, bon, j'ai démonté cintre et potence et gardé les etries 600 aussi), ensuite elle m'a demandé un porte bagage....( la on frolait le crime de lese majesté) et j'ai failli succombé lorsqu'elle m'a demandé une béquille.....
Ben en fait, j'ai sauvé un vélo de la dechet, la jeune fille a un vélo urbain adaptée à ses besoins, avec porte bagages pour poser son ordi, elle sera pas mouillée , le velo reste leger, elle pourra randonner avec avec....

Cela me rappelle mon Gitane trouvé sur le BC, je n'ai malheureusement pas fait de photo à l'époque, vélo de course transformé en vélo de courses.


Comparé à ce qui m'attend, c'était du gâteau. Sueurs froides et longue patience en perspective...

Marco P. a écrit:Cela me rappelle mon Gitane trouvé sur le BC, je n'ai malheureusement pas fait de photo à l'époque, vélo de course transformé en vélo de courses.


Comparé à ce qui m'attend, c'était du gâteau. Sueurs froides et longue patience en perspective...

c est claire que la y a du boulot lol

Marco, t'as trouvé ou les "tiges" qui soutiennent ton panier???

magnussoren a écrit:Marco, t'as trouvé ou les "tiges" qui soutiennent ton panier???

Je les ai fabriquées avec deux ronds d'alu de chez LeroyMalin. Aplaties à la masse et trouées aux deux extrémités et tordues en suivant la courbe de la fourche. Ça soutiendrait pas dix kilos, mais 2 à 3 kg de légumes et une bouteille de rouge, ça tient le coup.

Très réussie, très elecant

magnussoren a écrit:Très réussie, très elecant

Merci. Mais je crois que l'élégance vient surtout du bleu gitane d'origine, très beau bleu. C'est lui qui m'a guidé.

Très éléphant.

Ed Shutter a écrit:Très éléphant.

Heu... ça veut dire quoi, éléphant ?

Marco P. a écrit:

Ed Shutter a écrit:Très éléphant.

Heu... ça veut dire quoi, éléphant ?

Elécant, éléphant... C'est rien, juste des fautes de frappe sans importance.

Marco P. a écrit:
Merci. Mais je crois que l'élégance vient surtout du bleu gitane d'origine, très beau bleu. C'est lui qui m'a guidé.

Il te faut trouver ça sur Ebay pour la touche finale.

Moi aussi j'ai un Gitane bleu :
https://www.velovintageagogo.com/t5161-vtc-gitane-1997

Ed Shutter a écrit:

Marco P. a écrit:
Merci. Mais je crois que l'élégance vient surtout du bleu gitane d'origine, très beau bleu. C'est lui qui m'a guidé.

Il te faut trouver ça sur Ebay pour la touche finale.  

Tu en veux 4, même 5 pour le droit à l'erreur ?

Ed Shutter a écrit:Tu en veux 4, même 5 pour le droit à l'erreur ?

Pourquoi pas ?

Franchement au prix du timbre ça n'est pas une bonne affaire :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemVersion&item=162220032400&view=all&tid=1507536596006

Ed Shutter a écrit:Franchement au prix du timbre ça n'est pas une bonne affaire :
http://www.ebay.fr/itm/162220032400?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=461195324040&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Ok

Marco P. a écrit:

Ed Shutter a écrit:Franchement au prix du timbre ça n'est pas une bonne affaire :
http://www.ebay.fr/itm/162220032400?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=461195324040&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Ok

Je te les envoie si tu veux donne moi une adresse en MP.

Quand même il font comment les chinois pour avoir des tarifs postaux aussi bas ?

Sont biens ces vélos. Ca me donne de plus en plus envie d'un petit porteur léger pour quand j'ai pas besoin du costaud!

Et niveau bricolage, un pote m'a montré un truc sublime: il a monté un axe de roue AR à sa roue AV, ce qui lui permet de fixer son plateau en 2mn avec des papillons à l'extérieur des écrous qui maintiennent la roue. Bref c'est léger, solide, pratique et tutti quanti.

dromaludaire a écrit:Sont biens ces vélos. Ca me donne de plus en plus envie d'un petit porteur léger pour quand j'ai pas besoin du costaud!

Et niveau bricolage, un pote m'a montré un truc sublime: il a monté un axe de roue AR à sa roue AV, ce qui lui permet de fixer son plateau en 2mn avec des papillons à l'extérieur des écrous qui maintiennent la roue. Bref c'est léger, solide, pratique et tutti quanti.

J'ai fait ça pour un porteur "leger":