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Donné par Myyra il y a déjà belle lurette, ce vélo est appelé a devenir mon destrier quotidien. J'ai eu beaucoup de chance, car Philip me l'a cédé complet et en excellent état.
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La restauration fût commencée sur les chapeaux de roues. Démontage intégral, nettoyage, graissage et remontage dans les règles. Au passage, j'ai changé le groupe Huret d'origine au profit d'un Huret Challenger de meilleure facture.
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Les roues Mavic "Spéciale Sport" à boyaux furent aussi échangées contre des Mavic Module E à pneus, a mon sens plus adaptées à une utilisation urbaine, surtout dans une ville dans laquelle ces joyeux drilles d'étudiants estiment qu'une soirée réussie ne peut que se terminer dans un feu d'artifice de verre pilé .
Mais le contexte fit que la restauration s’arrêta net, les emmerdes s'invitant toujours au plus mauvais moment. Le projet est resté en jachère quelques mois, manque de temps, trop de boulot, enfin, que du classique. Et puis tout évolue, et on repart comme en 40.
Donc ces derniers jours, dépoussiérage, et reprise des travaux.
La photo suivante est à déconseiller aux âmes sensibles :
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Non, ce n'est pas du boudin antillais C'est juste ce qu'il reste des tubes de cintre Hutchinson d'origine, qui malgré tout mes efforts pour leur rendre un peu de leur lustre d'antan, faisaient leur mauvaise tête. J'ai tenté le savon, la lessive St Marc, le brossage énergique, le chaud, le froid, le ponçage doux, puis le moins doux, puis le carrément appuyé, le décap'four, rien n'y a fait, ils restaient dégueulasses. Dont acte. je les ai zigouillés. Là aussi, j'ai tenté la méthode douce, avec injection de lubrifiant pour tenter de les décoller et de les garder entiers, mais encore une fois, ils ont tout fait pour me les briser menu, donc, cutter
Rhaaa, quel bonheur après toutes ces tentatives infructueuses.
Il ne me reste donc plus qu'a poser les câbles et une guidoline blanche neuve, et roule ma poule. J'hésite encore à lui greffer un porte bagage avant style porteur. A voir.
En tout cas, on peut être sûr qu'il va envoyer grave, ce vélo, je n'invente rien, c'est écrit dessus:
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Un avion, je vous dis
J'espère que vous avez droit aux images, car chez moi, impossible de les afficher. Vincent m'a dit qu'elles apparaissaient. donc je me suis lancé.
Encore merci, Myyra, pour ce vélo , et je poste sous quelques jours, la bestiole terminée.
Donné par Myyra il y a déjà belle lurette, ce vélo est appelé a devenir mon destrier quotidien. J'ai eu beaucoup de chance, car Philip me l'a cédé complet et en excellent état.
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La restauration fût commencée sur les chapeaux de roues. Démontage intégral, nettoyage, graissage et remontage dans les règles. Au passage, j'ai changé le groupe Huret d'origine au profit d'un Huret Challenger de meilleure facture.
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Les roues Mavic "Spéciale Sport" à boyaux furent aussi échangées contre des Mavic Module E à pneus, a mon sens plus adaptées à une utilisation urbaine, surtout dans une ville dans laquelle ces joyeux drilles d'étudiants estiment qu'une soirée réussie ne peut que se terminer dans un feu d'artifice de verre pilé .
Mais le contexte fit que la restauration s’arrêta net, les emmerdes s'invitant toujours au plus mauvais moment. Le projet est resté en jachère quelques mois, manque de temps, trop de boulot, enfin, que du classique. Et puis tout évolue, et on repart comme en 40.
Donc ces derniers jours, dépoussiérage, et reprise des travaux.
La photo suivante est à déconseiller aux âmes sensibles :
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Non, ce n'est pas du boudin antillais C'est juste ce qu'il reste des tubes de cintre Hutchinson d'origine, qui malgré tout mes efforts pour leur rendre un peu de leur lustre d'antan, faisaient leur mauvaise tête. J'ai tenté le savon, la lessive St Marc, le brossage énergique, le chaud, le froid, le ponçage doux, puis le moins doux, puis le carrément appuyé, le décap'four, rien n'y a fait, ils restaient dégueulasses. Dont acte. je les ai zigouillés. Là aussi, j'ai tenté la méthode douce, avec injection de lubrifiant pour tenter de les décoller et de les garder entiers, mais encore une fois, ils ont tout fait pour me les briser menu, donc, cutter
Rhaaa, quel bonheur après toutes ces tentatives infructueuses.
Il ne me reste donc plus qu'a poser les câbles et une guidoline blanche neuve, et roule ma poule. J'hésite encore à lui greffer un porte bagage avant style porteur. A voir.
En tout cas, on peut être sûr qu'il va envoyer grave, ce vélo, je n'invente rien, c'est écrit dessus:
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Un avion, je vous dis
J'espère que vous avez droit aux images, car chez moi, impossible de les afficher. Vincent m'a dit qu'elles apparaissaient. donc je me suis lancé.
Encore merci, Myyra, pour ce vélo , et je poste sous quelques jours, la bestiole terminée.
Dernière édition par danywild le Ven 19 Mai - 7:03, édité 1 fois