Motobécane C4 course champagne 1977/78

Bonjour les gogos, je vous présente aujourd'hui un C4 de 1977 ou  1978 que je viens de sortir de la cave pour une résurrection.
Acheté pour une bouchée de pain aux héritiers d'un certains René près de Metz.
Son prénom est d'ailleur bien visible sur la fourche, au moins on pouvait pas lui voler.
Tout d'origine, voici une description.:
Tout Reynolds 531
Transmission Huret Challenger
JDD, pédalier et peut être BDP Stronglight
Potence et cintre Philippe
Freinage Dia Compe Gran Compe
Jantes Super Champion Compétition, rayons ligaturés
Moyeux Alpin
Selle Ideale 2001
TDS SR  
Par contre la guidoline n'est peut-être pas d'origine, ici une tressorex champagne.

Place aux photos facon sortie de grange :


















Voilà, je vais commencer par tout démonter, voir si je peux faire partir la rouille avec un bain de vinaigre blanc,, par contre pour la rouille sur le cadre que me conseillez-vous ?
Un plâtre de vinaigre ?
Au plaisir de vous lire

Jolie couleur dommage qu'il soit trop petit pour toi

L'apprenti a écrit: contre pour la rouille sur le cadre que me conseillez-vous ?
Un plâtre de vinaigre ?
Au plaisir de vous lire

Très sympa ce spad Pour le cadre, compresses de vinaigre blanc

Motobec77 a écrit:Jolie couleur dommage qu'il soit trop petit pour toi

Rassure toi Motobec, il est pile poil à ma taille

Ouffff j'ai eu peur qu'il ne soit pas a ta taille.

J'ai réussi à enlever la peinture René au WD40, j'espère qu'avec le polish le reste des traces indélébiles disparaîtra.



Le dérailleur avant est vraiment bien piqué, et je crois que c'est du Chrome, est il sauvable selon vous ?




Et bien sûr la potence ne sort pas. L'expandeur ne se libère pas au coup de marteau, il reste sur la vis, je peux à chaque fois la serrer.
Une astuce ?

Si tu peux serrer la vis c'est que l'expandeur est au bout. Donc si tu tape sur la vis l'expandeur devrait se décoller de la potence. Peut être la potence est "collée" dans le tube. Dégrippant à prévoir et échauffement des biceps.

je confirme ;
momification des haubans au vinaigre

pour le dérailleur , j'en ai 1 si tu choisi de le changer

superbe ce C4 qui en plus est bien marqué "c4 course " !

Au moins pas de problème d'identification.
Je vais voir si j'arrive à sauver le dérailleur avant, je te tiendrais au courant Mafac.
Bon, la potence est bel et bien grippée, ca me rapelle un mauvais souvenir avec un Legnano, chalumeau et scie...bref croisons les doigts, j'ai mis beaucoup de dégripant.

au pire , j'ai AUSSI une trés belle PHILIPPE

MAFAC 2000 a écrit: qui en plus est bien marqué  "c4 course " !

Vu les lettres et leur alignement, je penche plutôt pour un rajout de "René"