Identification ALAN ou pas ?

Bonjour a tous j'ai acheter ce vélo ce matin ce vélo a rochefort alors j'ai l'impression que c'est un ALAN mais vu la douille de devant ....j'ai un doute Marque CICLOLINEA G (autocollant vers douille dir)









??? voici le numéro bizarre :C puis un autre c mais a l'envers 2575 Niveau matériel c'est du pas mauvais 2 dérailleurs shimano dura ace avec les manettes de vitesse également? cintre et guidon CINELLI ,pédales MAVIC,pédalier SUNTOUR SUPERBE PRO,étriers MAFAC COMPETITION,tige de selle SR,selle SAN MARCO ROLLS, jantes MAVIC MA2,moyeux NORMANDY année 80 ? Les raccords me font penser a un ALAN ???

C'est pas plutôt un CMP ?

??? Mais le G un peu décaler sur la douille de direction ?

Peut être l'initiale du magasin, à moins que ce soit le fameux point G !

Purée j'ai enfin trouver ....!!!!

Je pense que c'est un CMP aussi au vue des raccords.

J'avais trouvé un doc, je vais essayer de te trouver ça

Voila un lien (provenance Tonton), j'ai l'impression que c'est le même que toi :

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=23823

C'est bien un cmp alu...L'équipement pas trop mal mais le cadre ? Sinon vélo plutôt léger et j'ai fais un tour avec c'est un vélo agréable

je t'avoue ne pas savoir, j'en ai jamais eu, je vois de temps en temps sur LBC pour pas grand chose mais j'ai jamais franchis le pas

tony16 a écrit:C'est bien un cmp alu...L'équipement pas trop mal mais le cadre ?

Bin, c'est un cadre alu à raccords il faut en attendre le comportement d'un cadre alu à raccords. Déja il emble que rien n'est décollé (Vitus) et que les raccords ne sont pas fendus (Alan).

Non rien de fendu ou de décollement a priori... je vais le démonté complètement par contre bizarre il a un aspect comme si il y avait du tartre sur les tubes une espèce de plâtre blanc collé

Cyclolinea, c'est un sticker de guidoline en fait

les traces blanches sur le cadre, c'est de l'oxydation. l'alumium bouge avec le temps, un coup de belgom alu devrait faire l'affaire

wil85200 a écrit:les traces blanches sur le cadre, c'est de l'oxydation. l'alumium bouge avec le temps, un coup de belgom alu devrait faire l'affaire

Oui l'alu s'oxyde en principe la corrosion de l'alu est un processus qui s'avorte et protège d'une corrosion future. sauf que dans certaines conditions (je ne sais toujours pas lesquelles) ça ne le fait pas. J'ai un MBK Mirage ou les pièces en alu sont très oxydées.

Soyons positifs la corrosion de l'alu est moins vicieuse que la rouille elle n'est jamais perforante c'est juste une couche à enlever. Au final le vélo est plus léger

Et oui c'est bien un CMP je confirme, j'ai une serie alu / Dural de vélos, 2 Alan, 3 Vitus (992,979 et 787), 1 CMP et 1 peugeot cosmic Pechiney donc maintenant je les reconnais pratiquement a coup sur d'autant que les CMP ont des raccords spécifiques (il y a meme deux "generations" de raccords, en debut et fin de production)