Peugeot PL8

Bonsoir,
Voici ma trouvaille d aujourd hui! Ce qui m a poussé a le prendre c est l etat remarquable de la peinture a coté de ca il manque beaucoup de choses!
Tout d abord le derailleur avant (desolé je prendrai en photo le coté transmission demain).
Dans la mesure ou je pense que c est une randonneuse (en 700??!!) Il manquerai garde boue lumiere et dynamo une pedale...
Les roues sont d origine je pense.
J aurais besoin d aide pour le dater et lister les pieces. Je prendrai des photos du remontage jusqu a ce qu il retrouve sa superbe!
Merci d avance

Ca me semble être un P8L. C'est plus un demi-course qu'une randonneuse.

Salut bien noté merci pour le renseignement! Je vais pas tarder en entamer le demontage. Qq un aurait des accessoires au fond de sa cave?

A ta place je ferais un premier montage "course" sans garde-boue ni éclairage.

Il te faut des pédales au pas français. Les pédales d'origine étaient je pense des Lyotard.

Sinon il y a quelques gogo qui ont remonté des Peugeot de ce genre en version dépouillée. Épluches le forum pour essayer de récupérer des garde-boue et le porte bagage. Les feux et la dynamo sont des modèles assez communs on en trouve assez facilement.

c'est bien un PL8, éclairage en SOUBITEZ  , il date de 1960 a 1970 .

1963

MAFAC 2000 a écrit:c'est bien un P8L , éclairage en SOUBITEZ  , il date de 1960 a 1970 .
j'en ai eu plusieurs ainsi , je ne sais plus si dans les années 60 si c'est des GB  alu ou inox ..

Je pense qu'il est des années 70 ou du moins post soixante-huitard

Garde-boue en acier mais 10 vitesses d'origine.

Non non , il est bien des années 60 , la c'est certain !

il posède l'inscription du logo PEUGEOT  apparu sur les 404 .... en, 71 et aprés  , c'est bien différent !

j'ai les GB en neuf

MAFAC 2000 a écrit:Non non , il est bien des années 60 , la c'est certain !

il posède l'inscription du logo PEUGEOT  apparu sur les 404 .... en, 71 et aprés  , c'est bien différent !

j'ai les GB  en neuf

Euh 1969 ?

oui 1969 a 71 , car il a déja les manettes SIMPLEX noires

On the verge, very late sixties or very early seventies...

Merci pour l interet que vous pouvez y porter!
Je suis en train de rechercher les pedales et le boitier de pedalier dans un premier temps. Je vais commencer le demontage de la fourche pour controler le jeu de direction qui me parait un peu lache...Par ailleurs c est quoi ce derailleur avant??!! Est il cassé ou incomplet?
Une photo qui pourrait peut faire avancer le debat au sujet du millesime!

Euh quoi, le boîtier de pédalier ?

Normalement c'est des cages à billes de neuf billes que tu peux remplacer par dix billes libres de même diamètre. Tu nous démontes tout le bordel et tu fais des photos avec un peu de chance ce qui coûte le plus cher c'est la graisse.

effectivement , le guide du dérailleur a cassé

J Baptiste a écrit:Merci pour l interet que vous pouvez y porter!
Je suis en train de rechercher les pedales et le boitier de pedalier dans un premier temps. Je vais commencer le demontage de la fourche pour controler le jeu de direction qui me parait un peu lache...Par ailleurs c est quoi ce derailleur avant??!! Est il cassé ou incomplet?
Une photo qui pourrait peut faire avancer le debat au sujet du millesime!

derailleur avant , un simplex critérium  si je ne me trompes pas sur le tien il manque le guide chaine , la piece qui permet de basculer la chaine d'un plateau a l'autre

Ce genre de truc.. Ça va péter.

Merci pour les renseignements! J ai commencé a faire les courses

Changement de rubrique

J Baptiste a écrit:Merci pour l interet que vous pouvez y porter!
Je suis en train de rechercher les pedales et le boitier de pedalier dans un premier temps. Je vais commencer le demontage de la fourche pour controler le jeu de direction qui me parait un peu lache...Par ailleurs c est quoi ce derailleur avant??!! Est il cassé ou incomplet?
Une photo qui pourrait peut faire avancer le debat au sujet du millesime!

Si je vois bien, je lis, 325300 ce qui indique qu'il date de 1963 ou 64
La police du peugeot sur le tube oblique disparaît après 64 il me semble

Ce numéro aurait pu correspondre a 68 mais sur le tube oblique le décalco n'a rien a voir