Meral Super Randonneur

Ed Shutter a écrit:

vaber a écrit:

Ed Shutter a écrit:

vaber a écrit:
Bon je ne lui en veut pas il est supert sympa et me rend bien service et puis c'est pas de sa faute c'est un coureur et il a du mal à comprendre que l'on puisse faire 200km sur un spad de 15kg

Faut lui dire qu'il y a pourtant un marché pour les vélos neufs de 15 Kg et plus j'ai un pote qui fait les grand cols des Alpes avec ceci :
https://www.cyclable.com/740-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-100.html

Ouf avec celui là je me vois pas faire 200 bornes

La marque est pourtant considéré comme une référence en randonneuses (industrielles) modernes.

Il me semble avoir lu un truc dessus ici même ( en bien). J'avoue que ce ne me fait pas rêver, esthétiquement parlant.

yog a écrit:

Ed Shutter a écrit:

vaber a écrit:

Ed Shutter a écrit:

vaber a écrit:
Bon je ne lui en veut pas il est supert sympa et me rend bien service et puis c'est pas de sa faute c'est un coureur et il a du mal à comprendre que l'on puisse faire 200km sur un spad de 15kg

Faut lui dire qu'il y a pourtant un marché pour les vélos neufs de 15 Kg et plus j'ai un pote qui fait les grand cols des Alpes avec ceci :
https://www.cyclable.com/740-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-100.html

Ouf avec celui là je me vois pas faire 200 bornes

La marque est pourtant considéré comme une référence en randonneuses (industrielles) modernes.

Il me semble avoir lu un truc dessus ici même ( en bien). J'avoue que ce ne me fait pas rêver, esthétiquement parlant.

Moi non plus ni esthétiquement ni techniquement.
Mais il y a des gens qui croient au progrès.

Moi non plus ni esthétiquement ni techniquement.
Mais il y a des gens qui croient au progrès.

+1

Des niouzes du Meral.

Il a été démonté, dégraissé, dérouillé, regraissé et remonté.. pas rerouillé, j'avais pas le temps.

J'en ai profité pour polir les pièces en alu.

Y'a pas a dire, c'est du beau matos. J'ai pas pesé le cadre parce que j'ai laissé les PB avant, le GB arrière (pour le cablage elec) et le JDD. Mais c'est sûr, c'est léger...



Le JDD à aiguilles Meral. La galère à graisser vu qu'on ne peut passer que dans le jeu laissé entre la platine supérieure et les aiguilles.



J'adore ces haubans



Le duopar



La potence polie



L'axe de pédalier avec les portées polies



Les leviers, que je viens de terminer



Le TA triple. Peut être mon modèle de pédalier préféré.








Quelques vues d'ensemble.

Pour la suite :

Faut que je me rachète des tringles chez berthoud parce que les GB sont prévus pour une double fixation. L'avant a été repercé pour mettre une tringle classique et la tringle arrière est un poil trop courte (faute aux clement en 28 qui font plus que 28).

Je vais essayer de remplacer un max de visserie par de la BTR, pour la simplicité d'intervention.

Pour la guido, j'hésite entre une cuir marron, une newbaums bordeaux ou une gomme laque classique, la selle étant une Idéale Diagonale marron.

Je vais me mettre en quête de surbaissés avant et surtout de pédales Meral.

Les roues seront au début celles du Didier louis (moyeux exage, cercles mavic inconnus anodisés bronze et pneus clement lgg strada en 700x28).
Ensuite, j'hésite à remonter celles d'origine sur moyeux campa record ou me faire rayonner une paire sur moyeux maxicar. Pour ça, faudrait que je me trouve des cercles NOS, ça serait bien.

Je suis désolé de ne pas avoir de meilleures photos mais mon atelier n'est pas bien éclairé et pas très propre non plus...

Les prochaines seront en extérieur..

c est pas beau , c est magnifique
tu as fais un super travail de polissage

Salut,

Superbe tout ça!

yog a écrit:...
Je suis désolé de ne pas avoir de meilleures photos mais mon atelier n'est pas bien éclairé et pas très propre non plus...

Elles sont très bien tes photos !

yog a écrit:



Le TA triple. Peut être mon modèle de pédalier préféré.

Magnifique, il brille de mille feux ! C'est mon Graal ce pédalier, ça fait des mois que j'en cherche un abordable

yog a écrit:
(...)mais mon atelier n'est pas bien éclairé et pas très propre non plus...

Un atelier propre ne serait pas vraiment un atelier de Gogo

Il me semble que le plus simple pour choper un TA triple, c'est de choper un strongligt triple et de transferer ses plateaux (souvent des TA) sur les manivelles TA, qui elles se trouvent de maniere abordables plus facilement.

Les Stronglight triples -anciens- c'est assez compliqué à trouver aussi, ou alors là aussi avec des prix élevés (sur LBC en tout cas).

Des occasions que j'ai eues de choper un stronglight ou un TA triple pour pas cher, c'était souvent avec un vélo autour.

Oui c'est ce que je regarde de temps en temps aussi. Faut un coup de bol. Ça va bien finir par marcher à un moment donné

yog a écrit:Des occasions que j'ai eues de choper un stronglight ou un TA triple pour pas cher, c'était souvent avec un vélo autour.

Tout à fait

Ca se règle comment un huret duopar?

Je l'ai pas encore testé mais au vu de la mécanique de l'engin, ça doit se mettre comme un dérailleur classique. D'ailleurs, il n'y a que les vis de butées qui permettent un réglage.

Il n'y a que la chape et le parallélogramme principal qui soit rappelée par ressort. la biellette intermédiaire est libre.

J'imagine que le système se positionne à sa guise en fonction de la tension du ressort de chape.

yog a écrit:Des occasions que j'ai eues de choper un stronglight ou un TA triple pour pas cher, c'était souvent avec un vélo autour.

Moi aussi.

Ed Shutter a écrit:

yog a écrit:Des occasions que j'ai eues de choper un stronglight ou un TA triple pour pas cher, c'était souvent avec un vélo autour.

Moi aussi.

Faut compter sur la chance et puis faire jouer le bouche à oreille et puis un jour on t'amène ce genre de truc :
https://www.velovintageagogo.com/t9084-peugeot-pr10-donneur-d-organe?highlight=pr10

C'est un bon jour :
https://www.ebay.fr/itm/PEDALIER-TRIPLE-PLATEAUX-SPECIALITES-TA-52-45-36-dans-son-jus-a-nettoyer-vintage/292357668332?hash=item4411dffdec:g:ZCgAAOSw1cNaJbWi

Sinon t’as toujours la possibilité d’acheter des manivelles de stronglight 49D et prendre des plateaux neufs ou d’occaz

Ed Shutter a écrit:C'est un bon jour :
https://www.ebay.fr/itm/PEDALIER-TRIPLE-PLATEAUX-SPECIALITES-TA-52-45-36-dans-son-jus-a-nettoyer-vintage/292357668332?hash=item4411dffdec:g:ZCgAAOSw1cNaJbWi

C'est un Stronglight TS, pas un Spécialités TA. Extracteur 23,35mm requis pour le retirer.

C'est bien un T.A trois branches.

Il me semble bien que c'est un TA les branches de l'étoile des Stronglight TS sont évidées.

Ca me rappelle quelques chose ce sujet : https://www.velovintageagogo.com/t5308-randonneuse-meral-type-paris-brest-paris?highlight=Meral

Je me rappelle du tien. Il est superbe et un cran encore au dessus en termes de finitions et d’équipements.
Je ne crois d’ailleurs pas avoir vu un autre meral de la sorte avec les raccords chromés.

Le mien est a-priori de 1979, si j'en crois le marquage sur les fixations de manettes de vitesses. Ça collerait bien avec le fait qu'il n'ait pas la dynapower.

Le pédalier posté par Ed semble bien être un TA, mais je cherche bien évidemment le modèle Pro 5 Vis. Sinon c'est trop facile

Si t’as un stronglight 107 triple qui traîne je peux t’en démonter un et faire l’echange Si tu veux.