Tandem bricolé ?

Tu n'a pas oser démonter tes axes de pédalier ?? le travail de préparation s'est du bon boulo

Non, j'ai peur de ne pas être à la hauteur ...
Et je n'ai pas beaucoup de temps pour le remonter, donc si je me mets en difficulté, c'est trop risqué !

en principe c'est des cages de roulement, donc les billes sont solidaires, et même si c'est pas le cas, tu met plein de graisse sur la cage que tu démontes pas tu mets les billes puis l'axe en repérant le coté le plus long côté pédalier, puis tu graisses bien l'autre cage, tu y mets les billes et tu revisses en douceur en faisant gaffe que tes billes bouge pas, normalement si tu as bien graissé, elles tiennent en place, et il ne te reste plus que le contre écrou en réglant le jeu et voilà le tour est joué

il faudrat que l'on ce voie ,je te ferait voir comment les démontées ,pour l'instant protège tes axes ,tes cuvettes
et tes écrous de moyeux avant de peindre ,si tu les démonte maintenant ,tu va mettre de la graisse partout et tu devrat a nouveau dégraisser ton cadre avant de peindre ,donc laisse ainsi et on les démontra ensemble après ton mariage ,sa va vite a faire .

C'est bohohoho comme ça, le laisser telle quel, juste passé au Rustol

OK avec les conseils que l'on te donne pour la protection avant peinture. Utilise également du ruban cache en crèpe qui se prète bien pour ce travail (pour emmailloter tes tasseaux de frein par exemple). Perso je recouvre en débordant ce qui ne doit pas être peint puis j'ajuste en coupant l'excédent au cuter, on obtient des limites nettes et propres. Enlève également les tubes de selle et les potences de direction qu'il ne faut pas peindre.
Ne panique pas tout va bien se passer.

Ok Lanticualaire, c'est bien noté ! Merci beaucoup.

Tu risques quand même de t'embêter plus à masquer qu'à démonter dans le cas présent...
Moi je prendrai le temps de démonter proprement, comme ça tu pourras en profiter pour regraisser en remontant

Quoiqu'il en soit, si tu masque, retire la bande cache au plus vite pour ne pas écailler en la retirant!

D'accord avec Diggs. Plus simple et plus propre!

emilieetju a écrit:Ok Lanticualaire, c'est bien noté ! Merci beaucoup.

Lanti-quoi?!?

frong a écrit:D'accord avec Diggs. Plus simple et plus propre!

emilieetju a écrit:Ok Lanticualaire, c'est bien noté ! Merci beaucoup.

Lanti-quoi?!?

Bravo t'as l'oeil Frong

vous pouvez m'expliquer

Lanticualaire

Lis a haute voix

à haute voix: Lanti-cul-à-l'air

Sacré Lanti

oh les mecs j'y suis pour rien

Oups ....

Désolé, je n'ai pas fait attention. Cela dit, j'ai bien rigolé quand même !
Bon, un week-end sur le tandem. J'ai bien avancé. Normalement il faut peindre à 20° environ n'est-ce pas ? Et bien sachez que j'ai du (et oui je suis toujours en crise de temps) peindre à environ 8° dans mon garage: il neigeait dehors. Pour ceux qui liront ce message dans quelques mois, n'oublions pas que nous sommes fin mai !!! Mais bon avec un temps comme celui là, j'étais mieux dans le garage que dehors.

Sinon, j'ai peins en plusieurs couches fines. Tout était ok. Puis, j'ai voulu faire deux détails d'une couleur... Et j'ai commis l'irréparable: mon blanc est venu tout doucement se déposer sur le reste du tandem (marron)que je croyais avoir bien camouflé ! J'étais dingue d'avoir commis une erreur aussi "conne" ! Du coup, me voilà reparti pour refaire une couche de marron.... et là ... fin de la bombe... j'enchaîne sur une autre bêtise: un peu désespéré j'insiste: de beaux grumeaux viennent se déposer ! Bref la totale !
Bon, je dramatise un peu car le rendu reste pas mal, mais c'était parfait (enfin pour une première fois évidemment) et voilà qu'il y a des défauts.

J'ai commencé à remonter. (photo dans la semaine promis). Il y a encore des gaines à couper et des câbles à ajuster, mais ça a bien avancé.

A très bientôt.

Et je peux vous assurer qu'avec le froid qu'il y avait en Haute Savoie, notre très cher Lanticulaire n'a pas du mettre son cul à l'air ce week-end !

Voilà les deux photos:





Des conseils pour trouver des pneus blancs ou crèmes en 650 B ? (40x584) voir un peu plus large...

J'ai bien trouvé ceux là, mais ils sont pas vraiment dans mon budget!

Et d'ailleurs lesquels seraient les plus jolis sur le tandem ?
Et aussi, les vendeurs de selle en cuire marron , manifestez-vous, je cherche en ce moment sur le net des occasions pas chers.
A bientôt.

pour les pneus , demande a mr LARGET www.pneusolex.com , il les faisait a flanc blancs en 650b , http://www.cycle-tyres-direct.fr/route-216/pneus---boyaux-route-219/pneus-route-220.html , sinon , parfois marc deschamps en a www.lesolex.com ou là , http://classic-cycle.de/en/Tires-Tubes-and-Supplies/28x1-1-2-40x635-Ralson-Tires-creme.html

j'était sur que tu allait t'en sortir a merveille

la teinte est belle et sa lui va bien

Salut emilietju
Pour les pneus les flancs blancs seront top et OK avec caskaboulons Mr LARGET est une bonne adresse. Tu peux également prendre contact téléphonique ici http://la-bicyclette.over-blog.com/pages/horaires-7196108.html Comme ils ne vendent pas via internet si OK tu me contacte en MP je les achète et te les envoie.

Super merci beaucoup pour vos renseignements !

M. Larget n'a en blanc plus que des 35- 584. J'ai un peu peur que ça ne soit pas assez large. Je n'ai pas fait beaucoup de tandem, mais je me dis (peut-être à tord) que si les pneus sont plus larges, on gagnera en stabilité.

Voilà, c'est évident qu'ils sont moins chers que les grand bois, mais je ne voudrais pas me tromper. Et je ne vous cache pas que j'ai eu un petit coup de cœur pour les Grandbois que je trouve plus adaptés au tandem (couleur crème alors que ceux M. Larget sont bien blancs ; et plus large : 42, ce qui remplira un peu plus mes garde-boue.)

Voila une réponse pour perturber encore plus tes interrogations :
Poignées blanches; gaines blanches appellent des flancs blancs et gâteau sous la cerise selles blanches
Pour bien remplir les garde-boues il faut du 44-584.
Regarde dans mon post "Les travaux de l'hiver sortent au grand jour" j'ai mis des 37-584 et je trouve qu'ils font maigrichons d'autant plus que sur un tandem on s'attend à voir du massif.

Je crois que tu m'as convaincu pour les pneus ! Même si j'avais déjà un peu cela derrière la tête. Pour ce qui est des selles.... là, je n'y avais même pas pensé. Je n'ose même pas regarder sur le net si on peut en trouver facilement ! Mais, merci quand même pour cette cerise cachée sous le gâteau, cela va me faire perdre encore pas mal de temps, mais je pense que ça peut effectivement valoir le coup !

Salut tout le monde !

Désolé de ne pas avoir pris le temps de vous montrer le résultat final plus tôt... mais avec le mariage qui approchait, le temps était de plus en plus compté !

Tout c'est très bien passé, on a même eu le droit au soleil ! Notre tandem était fin près et a eu un grand succès!
Encore merci pour toutes les infos !





Et maintenant, on range le vieux tandem et on installe les sacoches sur nos VTT pour préparer notre voyage de noces à vélo en Bolivie.