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    Message  Vélovirus Mer 7 Mar - 21:57

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    Message  PINAULT Patrick Mer 7 Mar - 21:59

    Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas scratch mais il est trop petit pour toi

    A+ salut!


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    Message  Vélovirus Mer 7 Mar - 22:05

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    Message  Vélovirus Mer 7 Mar - 22:07

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    Message  Vélovirus Mer 7 Mar - 22:09

    PINAULT Patrick a écrit:Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas scratch  mais il est trop petit pour toi

    A+ salut!


    C5 ? Oui vraiment trop petit je vais ou le vendre ou faire un échange mais il est beau !
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    Message  Lefred11 Jeu 8 Mar - 16:49

    Joli vélo et en bon état de surcroît.

    PS : met le modèle du vélo dans le titre, c'est plus pratique pour les recherches ultérieures. Mais je ne suis pas modo du forum.
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    Message  Me_PE10SW Jeu 8 Mar - 17:50

    Lefred11 a écrit:PS : met le modèle du vélo dans le titre, c'est plus pratique pour les recherches ultérieures. Mais je ne suis pas modo du forum.

    Fait Wink
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    Message  dromaludaire Jeu 8 Mar - 19:34

    Vélovirus a écrit:
    PINAULT Patrick a écrit:Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas scratch  mais il est trop petit pour toi

    A+ salut!


    C5 ? Oui vraiment trop petit je vais ou le vendre ou faire un échange mais il est beau !

    Assurément une belle machine, avec des pièces magnifiques.

    Trop petit de combien?
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 8 Mar - 20:50

    dromaludaire a écrit:
    Vélovirus a écrit:
    PINAULT Patrick a écrit:Salut Raph. un C5 si je ne me trompe pas scratch  mais il est trop petit pour toi

    A+ salut!


    C5 ? Oui vraiment trop petit je vais ou le vendre ou faire un échange mais il est beau !

    Assurément une belle machine, avec des pièces magnifiques.

    Trop petit de combien?

    Raph. c'est une T52 ou T54?


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    Message  Vélovirus Jeu 8 Mar - 20:53

    Je vais le mesurer pour être sur mais pour moi il me faut des cadres en 58 mini  ...


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    Message  Vélovirus Jeu 8 Mar - 21:03

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    Message  cpt_caverne Jeu 8 Mar - 21:22

    Hello,

    C'est plutot un C4C et non un C5 il me semble..
    (et dire que j'en cherche un soupir! de cette taille ... snifff)

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    Bon nettoyage
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    Message  Vélovirus Jeu 8 Mar - 21:25

    Une petite question le C5 en colombus c’était un haut de game ?

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    Message  Vélovirus Jeu 8 Mar - 21:39

    cpt_caverne a écrit:Hello,

    C'est plutot  un C4C   et non un C5   il me semble..
    (et dire que j'en cherche un  soupir!  de cette taille ... snifff)

    Bon nettoyage


    Merci un C4C alors ? oui la il est dans son jus . tu habite dans quel région ?
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 8 Mar - 21:41

    Le C4C de 1978 et le C5 de 1979 sont tout les 2 en 9 tubes colombus et plateau anodisé noir STRNGLITH 105

    Quel est la différence entre les 2 scratch à part la date


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    Message  Vélovirus Jeu 8 Mar - 21:51

    MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection C4c10


    Apres avoir vérifier au mètre c'est un C4 C en T51 avec des roues à boyaux à droite le prix en franc merci tonton vélo pour la photo Very Happy


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    Message  cpt_caverne Jeu 8 Mar - 22:09

    Vélovirus a écrit:
    cpt_caverne a écrit:Hello,

    C'est plutot  un C4C   et non un C5   il me semble..
    (et dire que j'en cherche un  soupir!  de cette taille ... snifff)

    Bon nettoyage


    Merci un C4C alors ? oui la il est dans son jus . tu habite dans quel région ?

    Lyon.. dommage ..?


    Dernière édition par cpt_caverne le Jeu 8 Mar - 22:48, édité 1 fois
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 8 Mar - 22:40

    Raph. pour en être sur regarde la date sur le dérailleur si c'est 1979 c'est un C5 si c'est 1978 c'est un C4C

    https://www.velovintageagogo.com/t3163-motobecane-c5-1979

    http://labibleduvelocataloguesmotobecane.blogspot.fr/p/motobecane-1979.html


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    Message  Vélovirus Ven 9 Mar - 20:42

    Apres enquête 3678 sur le dérailleur c'est donc un C4C il a 40 ans sep 1978
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    Message  frong Ven 9 Mar - 20:44

    Vélovirus a écrit:Apres enquête 3678 sur le dérailleur c'est donc un C4C  il a 40 ans  sep 1978

    Alors tu vas devoir changer ton titre en éditant ton premier message Wink


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    Message  PINAULT Patrick Ven 9 Mar - 21:19

    Vélovirus a écrit:Apres enquête 3678 sur le dérailleur c'est donc un C4C  il a 40 ans  sep 1978

    ça change rien (enfin juste le titre) il est beau quand même suuper! et au moins c'est précis comme cela

    A+ salut!


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    Message  dromaludaire Ven 9 Mar - 21:27

    Vélovirus a écrit:MOTOBECANE C4 C : un nouvel arrivé dans ma collection C4c10


    j'ai donc un C4C en T 53.5 avec des roues à boyaux à droite le prix en franc merci tonton vélo pour la photo Very Happy

    Avec une tige de selle avec petit déport et un vrai bullhorn avec leviers de frein et passage de vitesses en bout de cintre il est à ta taille pour tracer sur de courtes distances. Après, il te faut des cervicales de taureau.

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    Message  ycenna Sam 10 Mar - 13:16

    Ce vélo est en parfait état d'origine, il mérite d'être révisé dans les règles et de rouler.

    Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.
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    Message  cpt_caverne Sam 10 Mar - 14:03

    ycenna a écrit:Ce vélo est en parfait état d'origine, il mérite d'être révisé dans les règles et de rouler.

    Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.

    Oui faut le laisser comme ça jaime! et me l 'amener a Lyon... héhé! héhé! (moi je suis petit ) Wink
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    Message  Vélovirus Sam 10 Mar - 18:40

    cpt_caverne a écrit:
    ycenna a écrit:Ce vélo est en parfait état d'origine, il mérite d'être révisé dans les règles et de rouler.

    Le modifier pour pouvoir l'utiliser alors qu'il est trop petit c'est dommage, c'est aussi une perte de temps et tout sauf une solution.

    Oui faut le laisser comme ça jaime!    et me l 'amener a Lyon... héhé! héhé!  (moi je suis petit )  Wink


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