outil démonte cuvette de droite

hello les gogo's,

j'en avais raz le bol de me prendre le choux sur les cuvettes de droite, outils bricolés, étaux, etc

je bave devant l'outil VAR mais le prix me refroidi totalement, j'ai acheté un outil a mon de 30€ port inclus.

j'ai démonté 4 cuvettes en attente en moins de 5 minutes, je trouve que c'est un bon produit, je seul problème c'est que l'on ne peut pas changer la douille, du coup le miens marge sur des cuvettes campa / TA mais j'ai une stronglight qui est plus grande.

au pire j'achète l'autre et ca me coute encore bien moins cher que le VAR

voici le modèle en question :

30 euros mais faudra voir combien de temps ca résistera.
Parce que quand je vois a quelle vitesse se detruisent les machoires de l'outile dedié vu la force a deployer des fois.
(bon en meme temps c'est utilise par une grande partie d'abrutis...)

Mais sinon je confirme que Cyclus fait des trucs pas mal. J'ai leur outil redresseur de pattes arriere et en suis tres content

pour le moment je trouve l'outil de bonne qualité, le trucs c'est de bien placé les mâchoires.

je vous dirais si la mâchoire s'abime facilement, après j'en démonte pas 12 par jours non plus

Je savais même pas qu'il exister un outil pour ça !

J'utilise des clés plate ..

ohhh et tu te prend pas la tete ? tu y arrives systématiquement ?

Pas à tout les coup et pourtant j'ai de bonne clés mais la surface de prise est petite ..

oui voila ca ripe a fond, du coup faut 12 mains pour s'en sortir

Faudrait donner le lien...
Parce que savoir que çà existe, bien.
Nous laisser baver bêtement...
Mais où ?

J'ai trouvé çà
https://www.hibike.fr/cyclus-tools-assemblage-outil-pour-droite-konventionelle-anneau-de-roulement-p5584a0c96dc804c91810c32592ff6c69

S'il y a mieux dites-le.

Visuellement l'outil est OK, enfin je veux dire que j'ai utilisé le VAR qu'on a à l'atelier et qui lui ressemble beaucoup. Comme il est terne, il a simplement l'air dix fois plus solide et il a effectivement deux écartements différents (on peut retourner la partie avec l'empreinte). Par contre ça ne marche que dans un sens!

Moi je met un vieil axe carré et je cale la clé avec une plaque pour ne pas ripper :



= 0€

P...
Y a pas à dire : les neurones, y a que çà !
BRAVO !

j'avoue brocker mais sur certaine quand elles sont gravement bloqués, j'en ai passé du temps pour pas tout abimé ... et la c'est ultra rapide

voila le site le moins cher que j'ai trouvé :

https://www.hibike.fr

Super, merci pour le partage, effectivement pour le prix c'est intéressant ! Et j'imagine que la qualité reste suffisante pour un usage amateur.

Moi je galère à mort pour les sortir. Avec cet outils on peut tourner dans les deux sens ? car souvent c'est ca qui coince aussi, savoir dans quel sens tourner ^^

pour moi il ne permet de démonter que les cuvettes qui ont un pas de vis normal.

c'est quand même la majorité des cas, pour les autres je continuerai le systeme D

huretfan a écrit:Car souvent c'est ca qui coince aussi, savoir dans quel sens tourner ^^

Wep, les cuvette a part pour les vraiment vieux velos francais ou italien ou tu sais que tu devisses vers l'arriere, c'est au petit bonheur la chance.
Des que c'est un peu moderne heureusement, on sait que c'est vers l'avant.
Par contre pour les annees 80...c'est la misere. Y avait les deux qui ont cohabite chez Peugeot par exemple.
D'une maniere generale, je donne un coup vers l'avant. D'une si ca bouge mais que ca sert un peu, bah c pas grave (ca a bouge dans un sens ca tournera dans l'autre), et si ca rippe, pas grave non plus, c'est pas abime dans le sens de demontage. D'une maniere generale c'est la methode a faire pour un truc un peu grippe, vaut mieux risquer d'abimer le cote serrant lors de la phase de degrippage, que le cote desserant qui lui une fois mort tu pleures si c'est encore coince.

riendf a écrit:

huretfan a écrit:Car souvent c'est ca qui coince aussi, savoir dans quel sens tourner ^^

Wep, les cuvette a part pour les vraiment vieux velos francais ou italien ou tu sais que tu devisses vers l'arriere, c'est au petit bonheur la chance.
Des que c'est un peu moderne heureusement, on sait que c'est vers l'avant.
Par contre pour les annees 80...c'est la misere. Y avait les deux qui ont cohabite chez Peugeot par exemple.
D'une maniere generale, je donne un coup vers l'avant. D'une si ca bouge mais que ca sert un peu, bah c pas grave (ca a bouge dans un sens ca tournera dans l'autre), et si ca rippe, pas grave non plus, c'est pas abime dans le sens de demontage. D'une maniere generale c'est la methode a faire pour un truc un peu grippe, vaut mieux risquer d'abimer le cote serrant lors de la phase de degrippage, que le cote desserant qui lui une fois mort tu pleures si c'est encore coince.

exactement

Je vient de trouver ça sur Facebook ...

Les "classiques" atelier de l'époque.
Ne pas s'en priver.

Perso, sur le dernier démontage, chauffage à la disqueuse (disque à ébarber) pour faire des encoches et burin+marteau dans les encoches pour le desserrage, sinon, ça ne venait pas !!

Je relance ce sujet car je suis en train de parfaire mon outillage.

Pour démonter les cuvettes fixes j'utilise la clé park tool HCW 4 tenue avec une presse improvisée par un tige filetée. Sauf que cette clé est en 36mm et donc souvent un peu plus grande que les cuvettes fixe des vintages (en 35 ??). Quand tout va bien ca marche quand même, mais quand ça force la clé s'arrondie un peu et là c'est le cas de la mienne (bon je l'avais eu d'occase et elle en a démonté un bon paquet quand même, l'achat est rentabilisé).

J'hésite donc à en racheter une ou à partir vers l'outils présenté plus haut ? Le truc c'estt que j'ai des vélos assez variés et je veux pouvoir démonter un maximum de cuvettes possible en terme de taille. Je n'ai pas trouvé de clé comme la park tool plus petite...
(sinon bien sur il y a l'outils VAR mais bon.... le prix... )

Après je me posais aussi des questions sur la clé pour la cuvette gauche et notamment le contre-écrou. J'ai une clé à ergot basique qui fonctionne pas trop mal, mais bon la qualité de l'ergot et moyenne et ça peut vite ripper quand ça force... J'ai vu la clé park tool HCW 5 qui parait pas mal en ayant la possibilité de pendre 2 encoches à la fois pour ne pas ripper, mais tout les contre écrous font ils le même diamètre ? je ne me suis jamais posé cette question.
Sinon il y a aussi la var https://www.vartools.com/fr/cle-contre-ecrou-var-p16.php Elle a l'air de qualité mais elle est plus chère.

Perso je fais comme Broker et toit Huretfan pour démonter les cuvette. Avec une tige filetée et des rondelles associé souvent avec la clé plate pour direction a visser. Comme elle fait 36/40 d'un coté, c'est parfait ou des fois avec une grosse clé a molette.

A utiliser sans le système de rondelle par contre c'est impossible, on y laisse des bouts de peau, des falanges, des éclats de peinture et des fois des pinçons au niveau de l'ongle      

L'étau est bien mieux mais avec un cadre en bon état, c'est chaud.

Pour le réglage du coté gauche, et pour d'autres choses aussi,  il faut pas spécialement une clé a 35€  






Pour bricoler ça suffira largement mais si c'est pour démonter/remonter des cuvettes toutes les semaines alors mieux vaut investir dans du vrai materiel.

Juliette a écrit:Perso je fais comme Broker et toit Huretfan pour démonter les cuvette. Avec une tige filetée et des rondelles associé souvent avec la clé plate pour direction a visser. Comme elle fait 36/40 d'un coté, c'est parfait ou des fois avec une grosse clé a molette.

A utiliser sans le système de rondelle par contre c'est impossible, on y laisse des bouts de peau, des falanges, des éclats de peinture et des fois des pinçons au niveau de l'ongle      

L'étau est bien mieux mais avec un cadre en bon état, c'est chaud.

Pour le réglage du coté gauche, et pour d'autres choses aussi,  il faut pas spécialement une clé a 35€  






Pour bricoler ça suffira largement mais si c'est pour démonter/remonter des cuvettes toutes les semaines alors mieux vaut investir dans du vrai materiel.

Clé à molette ? je n'ai jamais essayé mais il doit en falloir une de bonne qualité quand même ? A l'étau c'est pareil il faut qu'il soit de bonne qualité pour ne pas ripper sur le peu de surface dispo, mais sinon oui ça marche bien.

Sinon clé de direction effectivement je n'ai pas essayé, mais ça doit faire comme la clé park tool que j'utilise. Et la presse c'est obligatoire en effet !

Pour le côté gauche j'ai ces outils, quand ça ne force pas et pour le remontage c'est parfait et amplement suffisant. Mais la petite clé à ergot ne permet pas du tout de forcer, quant à la clé à contre écrou elle rippe vite quand ca force.
C'est pour ca que je me dis que cette clé est peut être mieux ?

Bien pratiques ces liens