MBK SUPER MIRAGE Colombus 1989

Bonsoir ,
bon après celui ci j'arrête ...un mois ....enfin j'essaie ...
Mais comme MAFAC m'a bien encouragé , je prends , livraison vendredi midi

histoire ...en 89 une maman fait un cadeau à son son fils pour son anniv., le fils roule 2/300 km et ça le gave ! mais il garde le souvenir et comme il a 49 ans désormais et qu'il n'a plus jamais roulé mais juste conservé (pour sa maman) il vend

nickel !!!! deux trois départs d'oxydation , une rayure et demie et tout complet , un coup de nettoyage  un brin de dérouillage , un bon polish
et...

sa mère a dut le "casquer" grave a l'époque !!

oh que tu as bien fait de le prendre

perso , j'en récupère depuis un mois .... un par semaine , plus de place .....pas grave , ça colonise l'étage

ayé il est chez moi , pas de mauvaises surprises .....un peu de poussière , des rayures mineures mais un paquet de gras presque partout
mais tout y est , ai commencé le taf

ho qu il est beau .
on essaye toujours d arreter : c est le dernier ...tu parles !!!! maintenant je récupère pour les autres , plus de place pour les vélos entiers .

ben t'es chez moi ou quoi ? c'est pareil ! dur de ne pas craquer surtout quand "l'objet" est à 40 bornes

finalement vraiment peu de points de rouille , juste de surface ,
pas roulé beaucoup , tant mieux tout paraît neuf

Le détail qui me plaît bien : la vis de serrage de la selle.
Il est équipé en Sachs rival je vois pas bien ! Moyeux helicomatic sympa, j’avais ce moyeu sur un Peugeot si t’as pas la clé pour serrer ta roue libre t’es marron ! Ou tu y vas à la clé crantée .
Il pèse combien ton avion de chasse ?
C’est normal l’espace entre le tube et la tige de selle ?

Superbe!! On manque tous de place je crois...

Edan a écrit:C’est normal l’espace entre le tube et la tige de selle ?

aparemment oui, regarde plus haut, il y a la photo d'un joint que j'avais deja vu sur d'autre mbk. Le serrage doit se faire plus bas.

Poids avec boyaux 8.7 kg

équipé SACHS Rival

ET IL Y A BIEN UN JOINT sur la tige de s.

voilà en farfouillant j'ai retrouvé une guidoline vintage (neuve) de presque son époque





et puis ai donner un "coup de jeune" à la selle










mais il y a ça

alfy a écrit:Poids avec boyaux  8.7 kg

Je doute fort. Verifie ta balance. (ou c'est une erreur de frappe )

Erreur de frappe 9.7 kg

alfy a écrit:Poids avec boyaux  8.7 kg

équipé SACHS Rival

ET IL Y A BIEN UN JOINT sur la tige de s.

c'est le joint "étanchéité ( toute relative , hein  ) " de la jonction tube/cadre, sur les vélos pas traffiqué , on les retrouve !

exact pour l'étanchéité !
mais je crois qu'il faut bien le poser aussi il s'insère bien et c'est mieux

Belle prise !

MAFAC 2000 a écrit:

alfy a écrit:Poids avec boyaux  8.7 kg

équipé SACHS Rival

ET IL Y A BIEN UN JOINT sur la tige de s.

c'est le joint "étanchéité ( toute relative , hein  ) " de la jonction tube/cadre, sur les vélos pas traffiqué , on les retrouve !

Sur ta première photo j’avais pas vu le joint. (Depuis mon tel).
Du coup le serrage sur ton tube exerce une force sur la tige qui sert le joint. Ça évite les dépôts de saletés, c’est pas mal.

C'est cela , j'ai eu plus de mal en enlever la potence à plongeur que la tds !

Après avoir terminé les "ritals" j'ai enfin peaufiné celui ci , rattrapé la peinture , tout re graissé , un peu de déco avec le "plastoc " d'époque, un bidon qui va bien
et un ptit tour avec avant l'orage qui pointe , un plaisir