PEUGEOT PH 501 de 1985

Bonjour à tous, je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique... Je vous présente mon vélo avec lequel j'ai fait quelques courses en temps que cadets... C'est un Peugeot PH 501 de 1985 (7e semaine 1985, d'après ce que j'ai pu comprendre...), acheté neuf, il est quasiment dans sa configuration d'origine, hormis le fait qu'il ai été mis aux normes pour son homologation pour les les courses de "Cadets", donc modifié par le vendeur dès son achat... Après, j'ai juste changé les gaines de câbles de freins et les ai fait passé sous la guidoline... Avec j'ai fait quelques cols, comme les cols de la vallée verte, du côté de Thonon les bains, Col des Moïses, Col de cou, Col du feu, Col de Terramont... C'était un entrainement avant de me lancer à la course reliant Morzine à Avoriaz... J'avais 17 ans et demi... Je m'en souvient... Ca a été dur, mais j'y suis arrivé... Après, j'ai fait beaucoup moins de vélo, il a été stocké longtemps... Et grâce à mon fils, je viens de le ressortir... Me reste plus qu'à lui faire une petite beauté...

Il est nickel ! La date de fabrication de ton cadre se trouve sous le boitier de pédalier

Je ne trouve pas sous le boitier de pédalier... C'est où exactement ? J'ai juste trouvé un numéro derrière le dérailleur... Merci

il est superbe état

quels ont été les modifs pour courir en cadet avec ce vélo ?  car j'en vois pas

tu as gardé la MAILLARD COURSE " en 13 X 23 ?

éric n'a pas bien vu , c'est là

Mafac a été le plus rapide pour l étiquette
il est en superbe état , félicitations pour l avoir conservé aussi bien

MAFAC 2000 a écrit:il est superbe état

quels ont été les modifs pour courir en cadet avec ce vélo ?  car j'en vois pas

tu as gardé la MAILLARD COURSE " en 13 X 23 ?

éric n'a pas bien vu , c'est là  

N'importe quoi Pierre, cette étiquette est inutile pour la datation...

Numero gravé sur la patte arrière gauche :



Ou sous le boitier de pédalier :

et certains venant nous rejoindre sur le fofo , devrai s'inspirer de l'esprit qui anime mr WESTY69  , moi je dit bravo mr westy !!!

ah merci Éric pour le recadrage

Très beau ! T’es roues sont des Ma ou ma2 ?

Euh... Je ne suis pas calé technique... Je ne peux pas te dire... C'est quoi la différence ?

arf , il n'y a mème plus d'étiquette !

J’ai eu PH501 il y a 1 an, qui possédait les 2. Je voulais savoir lesquelles correspondaient au vélo.
Ma2 d’apres Velobase sont de 1986.

Tu vois ça où ?

là

MAFAC 2000 a écrit:il est superbe état

quels ont été les modifs pour courir en cadet avec ce vélo ?  car j'en vois pas

tu as gardé la MAILLARD COURSE " en 13 X 23 ?

éric n'a pas bien vu , c'est là  

Désolé, mais je ne me souviens pas... Je sais juste que le vendeur, lorsque je l'ai choisi et que mes parents l'ont acheté, nous a dit qu'il fallait qu'il modifie le vélo car il n'était pas conforme pour courir en "Cadets"... Je pense qu'ils ont changés le pédalier vu que c'est un Shimano... C'est pas un Peugeot d'origine ? Je pensais au départ au fait que ce soit un 12 vitesses, ce n'est pas 10 qui étaient homologuées pour les courses en Cadets ?

westy69 a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:il est superbe état

quels ont été les modifs pour courir en cadet avec ce vélo ?  car j'en vois pas

tu as gardé la MAILLARD COURSE " en 13 X 23 ?

éric n'a pas bien vu , c'est là  

Désolé, mais je ne me souviens pas... Je sais juste que le vendeur, lorsque je l'ai choisi et que mes parents l'ont acheté, nous a dit qu'il fallait qu'il modifie le vélo car il n'était pas conforme pour courir en "Cadets"... Je pense qu'ils ont changés le pédalier vu que c'est un Shimano... C'est pas un Peugeot d'origine ? Je pensais au départ au fait que ce soit un 12 vitesses, ce n'est pas 10 qui étaient homologuées pour les courses en Cadets ?

Plus que le nombre de vitesse, ce sont les ratios qui sont en general plus bas, pour eviter de niquer les genoux des jeunes et les forcer a mouliner.

westy69 a écrit:quels ont été les modifs pour courir en cadet avec ce vélo ?  car j'en vois pas

tu as gardé la MAILLARD COURSE " en 13 X 23 ?

Désolé, mais je ne me souviens pas... Je sais juste que le vendeur, lorsque je l'ai choisi et que mes parents l'ont acheté, nous a dit qu'il fallait qu'il modifie le vélo car il n'était pas conforme pour courir en "Cadets"... Je pense qu'ils ont changés le pédalier vu que c'est un Shimano... C'est pas un Peugeot d'origine ? Je pensais au départ au fait que ce soit un 12 vitesses, ce n'est pas 10 qui étaient homologuées pour les courses en Cadets ?

oui , j'ai vu qu'il y a un SHIMANO 600  a l'origine un NERVAR

tes manivelles sont en 165 ou 170 mm

C'est quoi les manivelles ?

C'est quoi la Maillard course ?

Edan a écrit:Très beau ! T’es roues sont des Ma ou ma2 ?

Les étiquettes sur les jantes ne sont plus lisibles... La seule chose de gravé au centre des 2 jantes, MAILLARD 07 85...

Me_PE10SW a écrit: Il est nickel ! La date de fabrication de ton cadre se trouve sous le boitier de pédalier

J'ai trouvé le numéro B 503 586 sous le cadre...

mars 1985 donc

westy69 a écrit:C'est quoi les manivelles ?

sérieux , tu sait pas pour un gars qui a roulé en cadet




la manivelle , c'est le "bras" qui tien la pédale .

une RL MAILLARD COURSE

Me_PE10SW a écrit:  mars 1985 donc

Tu lis comment ?

MAFAC 2000 a écrit:

westy69 a écrit:C'est quoi les manivelles ?

  sérieux , tu sait pas    pour un gars qui a roulé en cadet




la manivelle , c'est le "bras" qui tien la pédale .

une RL MAILLARD COURSE

Euh... Ca remonte à loin... Me rappelle plus... C'est la longueur du bras que tu veux ?

oui , c'est marqué au dos des manivelles shimano