Motobecane à dater années 1946 maximum

Bonjour je vous présente un motobecane des années 1946 48 dans son jus
Il a l air complet et d origine
On aperçoit des liserés














Je lis SOUA  SPORT

Encore un vélo extra  avec des détails magnifique.
La selle est impressionnante
Tes freins, plutôt Sova sport, d'après velobase
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=7F7EDFF2-601A-47F2-B89C-C03D3180D12F&Enum=117&AbsPos=483

Merci herbatt pour les freins c est ça. La selle j ai à peu près la même sur un Peugeot avant guerre
Bon selle et potence débloquées yes juste du wd40 et ça bouge, il peu reposer en paix pour l instant

Je pensais le même vélo mais non le mien doit être plus vieux
https://www.velovintageagogo.com/t4515-motobecane-routier-annee-50

oui h , le tiens est bien plus vieux , aprés moi , je pensais a une présérie , mais rien n'est sur ......

la patte de dérailleur en atteste , il est surement soit avant guerre soit pendant , voir 46  

Les freins (SOUA et pas SOVA  comme il est écrit dans les crétinneries de vélobase qui est le wikipédia du n' importe quoi du vélo , il faut dire !   ) sont normalement de l'avant guerre et juste immédiatement aprés guerre !

as tu l’historique du vélo ???

Juste le vélo du père du vieux monsieur qui allait au travail avec. Mais il était incapable de me dire une date lui n avait jamais roulé avec, pendu dans la grange à grains, c est vague !

en 1946 , c'est pas ce genre de patte non , j'avais pas percuté , donc ton vélo est plus vieux !

demande au club motobec de t'orienter

tu as là , qq chose d'intéressant , niveau vélo

j'amais vu ces raccords.
pour moi je le verrais avant 1945 au regard du feu arrière. (j'ai quasi le meme sur un automoto de 1940

Merci Alain
MAFAC j ai regardé motobecane club France mais eux c est surtout les mobylettes (Je me suis inscrit sur leur forum on verra bien )
Bon le numéro de cadre on aperçoit seulement 2 chiffres le 18



A j ai envoyé un sms au motobecane club de France et aussi présenté le vélo sur TTV

Démontage terminé
Le cadre 2,8 kilos
La fourche 850 grammes
BDD 50 billes
BDP 22 billes
Numéro de cadre 18180

ca avance

Oui mafac, mais toujours rien pour l année
Le cadre et la fourche sont nettoyées j ai pas trop insisté car les filets partent même au lustreur donc il va rester avec ça rouille de façon à le laisser le plus d origine possible.

aprés il est bien ainsi

tu n'as pas trouvé de date sur l'axe de pédalier

Bon je viens de regarder l axe du pédalier et rien d inscrit

Petit nettoyage



Ma question comment on enlève le gros cache poussière,On dévisse ou on force ? J ai pas envie de faire une bêtise merci

c'est emmanché en force , tu peut faire levier avec un tournevis ou burin & marteau ou clef a griffe

Bon on profite du beau temps pour faire sécher la deuxième couche de rustol, ça avance .
Déçu par la méthode piotr j ai seulement nettoyé et dégraissé

Ça lui fera une jolie patine.
Tu appliques le rustol au pinceau ou au chiffon ?

C était une première pour moi le rustol donc j ai essayé le pinceau bof et du coup j ai pris un chiffon et bien c est le top et vachement rapide, pour la deuxième couche j ai repris le pinceau juste pour les endroits non accessible

J'aime bien l'appliquer à la broche à rechampir petit modèle.

papa86 a écrit:J'aime bien l'appliquer à la broche à rechampir petit modèle.

A la broche comme le poulet.

en 1946 , SIMPLEX sorti celui ci , mais sorti QUE  pour 46 & 47...

(mes réserves ...)  

Derailleur démonté et nettoyé

normalement tu as la date sur le bord des jantes