VTT PEUGEOT alpine express 1990-92 18 VIT reynolds 501

moi je suis bien en 28"    pour faire le con dans les chemins, et c'est vrais que je pense que le 29 me plairais 

bon on parle des 27.5 , 28 , 29 , quel est le vrai intéret de ces roues , si ce n'est " la mode "        
ça me parle pas ...  

Avec le 27.5 t'as pas besoin d'escabeau

aurai tu un exemple , avec du 26' et du 27.5' cote a cote ?    

Non, c'tait pour la blague.

Pour la diff de taille, je dirais qu'un grande roue est moins sensible au terrain qu'une roue plus petite. Par exemple, un gravier sous la roue d'un skate la bloquera, sous la roue d'une brouette non.

Ca doit jouer aussi sur le confort je pense.

Comme fred l'a indiqué plus haut, une roue de 26 pouces donnera plus de nervosité, question de rigidité je pense, plus une roue est grande, moins elle est rigide.

Après, je ne fais que des suppositions et la taille des pneus va aussi jouer.

c'est bien ce que je pensais ....   27.5 et + encore un truc qui ne sert a rien   , voir ce que sont devenu les grand bi ...

sinon , voici le pédalier qui va être monté , un 52 x 42 x 36

Dans l'absolu, je ne vois qu'une question de poids et de nervosité.

Celui qui veut du nerveux prend du petit avec des gros pneus avec en contre-partie une roue un poil plus lourde.
Celui qui veut du léger prend du grand avec des pneus fin.

Pour le reste, ça doit être de la branlette commerciale  

Il me plaît bien ton pédalier mais il serait bien mieux sur mon M01  

     eh eh eh , tu me fait bien poilé , mon oucho !!!     

26 - 27.5 - 28 - 29 pouces ? qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse  :drunken:  

52 dts sur un VTT!!!!! pour l'avoir fait quant j'était gamin, ça sert a rien, juste a s'user la santé     tu doit pouvoir trouver un 48 dts qui se monte sur ton pedalier sut ton vélo, il devais y avoir 48-38-28 d'origine et deja ça, c'est pas ce qu'on fait de mieux, 46-36 c'est pas mal

pub 1989




c'est un montage " récup " Fred , pas de l'origine , donc , je ne me casse pas le citron  .  
j'ai commencé le nettoyage des jantes MAVIC PSP  et moyeu SHIMANO 105 étanche .
les manivelles sont indémontable , je n'ai pas le bon extracteur , j’irai voir mon pote , demain pour le faire ôter  

Les belles jantes MAVIC  , anodisées grise  

pédalier monté , le 52 dents , ne sert a rien , je vais lui gréffé un 48 , voir 46 , c'est plus approprié   

48 deja, c'est ce qu'il y a d'origine!
Vu sur LBC cette semaine, un Alpine expresse complet pour 30 balles a Senlis, mais pas envie de ma taper tend de borne ce week end, donc je laisse passer.

je n'arrive a a trouver ce satané plateau  :oops:  

pour l'instant , il est ainsi , le temps de tout retrouver   

il a retrouvé des pneus MICHELIN vert 26 x 1.95 d'époque , usé , mais d'époque !   

Ya plus qu'a rouler   

oh ... il y a encore un peu de taf :

- changer 1 câble ,
- changer le grand plateau ,

et mettre le capuchon de potence  

et il me manquait les lunettes flashy

Caska, si tu remet la main sur une paire de pneu vert, fait moi signe, j'en cherche, c'est pour mettre sur un VTT Bianchi de la même couleur 

ok , mais c'est pas facile a trouvé .... j'ai fait 200 km pour allé les chercher ... usure 70 % .... 5€ les 2

voici le vélo tel qu'il était a l'origine , photos LBC ;

le pédalier est enfin arrivé

46 x 36 x 24 , comme dit la formule consacré ; " ça va gicler dans les bosses "

va y, fait gicler!

l'alpine express , découle en direct ligné , du VTT4  de 1987 ; source ; http://rga.revues.org/1902

l'article ;

"en 1987, Peugeot décline  son « VTT » en cinq modèles dont un 20 pouces pour enfants, un 24 pouces pour adolescents et, en haut de gamme, le « VTT 4 », élu VTT de l’année par le magazine de l’AFMB. Ce modèle rencontre beaucoup de succès chez les pilotes malgré le panachage de pièces d’origines diverses dont il est fait : cadre Reynolds 501 muni d’une fourche Uni crown et équipé d’un pédalier Stronglight, chaîne Sachs-Sedis, roue libre « Maillard », jantes Rigida, pneus Michelin, moyeux « diabolo », freinage Dia Compé à l’avant et « Roller-Came » XC Suntour à l’arrière et dérailleurs et manettes Shimano. "

http://cyclespeugeot.com/PDFs/1987pdf.pdf