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    Message  benneke Sam 18 Aoû - 16:22

    Je viens d'acquérir sur 2ième main un cadre qui fait le pendant avec le E272. Il est en taille 50 et porte l'identification 967. Il est selon toute vraisemblance de 1980 ou début 1981. Je recherche des pièces Campagnolo Record/Super Record de 1980/1981 en très bel état et à prix raisonnables. Si vous êtes vendeur faites-moi signe en MP. D'avance merci.

    [img]Merckx for ever 44062607052_7696d36166_bMERCKX A1 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]


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    Message  Hproduguidon Sam 18 Aoû - 18:24

    Encore un de plus , tu es un grand fan d'Eddy Merckx toi.
    Bon il te manque pas mal de pièces pour le compléter celui-là
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    Merckx for ever Empty Pièces

    Message  benneke Sam 18 Aoû - 18:28

    Hproduguidon a écrit:Encore un de plus , tu es un grand  fan d'Eddy Merckx toi.
    Bon il te manque pas mal de pièces pour le compléter celui-là

    Ben oui, mais c'est une partie du plaisir.

    Comment évolue le tien ?


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    Message  Hproduguidon Sam 18 Aoû - 18:31

    Bin la je suis en vacances donc rien a bougé .Juste des recherches pour les poignées de freins
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    Message  Ariusbike1974 Dim 19 Aoû - 21:47

    Sympa!!! Mais celui-là est à ta taille?
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    Message  Khunsa Dim 19 Aoû - 22:05

    Vu que pour le moment on n'est tout de même plus a admirer un cadre qu'un vélo je l'ai changé de rubrique.

    Vivement qu'il soit complet et qu'on le redéplace.


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    Message  piero33 Dim 19 Aoû - 22:48

    Ariusbike1974 a écrit:Sympa!!! Mais celui-là est à ta taille?

    Quasiment tous les vélos de benneke sont en petite taille, 50 ou 51. Donc il est très probablement à sa taille oui oui
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    Message  magnussoren Dim 19 Aoû - 23:25

    C’esr Pour cela que je ne l’aime pas...il fait la même que moi... du coup je peux pas me dire : c’est pas grave si ce Velo est trop beau.. il est trop grand pour moi...
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    Merckx for ever Empty Désolé

    Message  benneke Lun 20 Aoû - 9:42

    magnussoren a écrit:C’esr Pour cela que je ne l’aime pas...il fait la même que moi... du coup je peux pas me dire : c’est pas grave si ce Velo est trop beau.. il est trop grand pour moi...

    Toutes mes excuses. Pour ce qui est de la taille, effectivement tous mes vélos sont entre 50 et 52 qui est la mesure de cadre maxi pour moi.
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    Message  magnussoren Lun 20 Aoû - 10:15

    benneke a écrit:
    magnussoren a écrit:C’esr Pour cela que je ne l’aime pas...il fait la même que moi... du coup je peux pas me dire : c’est pas grave si ce Velo est trop beau.. il est trop grand pour moi...

    Toutes mes excuses. Pour ce qui est de la taille, effectivement tous mes vélos sont entre 50 et 52 qui est la mesure de cadre maxi pour moi.

    Voila, c'est exactement ça Wink
    bon ok, tu pourra plus grandir, mais si t'essayais les vélos moches????
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    Message  riendf Lun 20 Aoû - 10:51

    A tous les deux vous en avez trop de beaux...

    Bon je m'en fous ils sont trop petits huhu Smile
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    Message  benneke Mer 19 Sep - 17:42

    benneke a écrit:Je viens d'acquérir sur 2ième main un cadre qui fait le pendant avec le  E272. Il est en taille 50 et porte l'identification 967. Il est selon toute vraisemblance de 1980 ou début 1981. Je recherche des pièces Campagnolo Record/Super Record de 1980/1981 en très bel état et à prix raisonnables. Si vous êtes vendeur faites-moi signe en MP. D'avance merci.

    Merckx for ever <a href=Merckx for ever 44062607052_7696d36166_bMERCKX A1 by Deffense Ben, sur Flickr" />


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    Merckx for ever <a href=Merckx for ever 29173680127_d7b844d227_bMERCKX A3 by Deffense Ben, sur Flickr" />

    Merckx for ever <a href=Merckx for ever 44111455561_fe5e30d307_bMERCKX A 4 by Deffense Ben, sur Flickr" />


    Ouf, j'ai fini par réussir à rassembler tous les éléments pour effectuer le montage ces prochains jours. Un maximum de pièces sont signées Campagnolo Super Record, à savoir : Direction, BB, dérailleurs AV et AR, poignées de freins, pédales, tige de selle... Les leviers de dérailleurs, les freins et le pédalier sont en Campa Record. La chaîne et la roue libre (6V) sont des Regina ORO. La potence et le cintre sont des Cinelli. La guidoline, à l'ancienne, vient de chez Velox. Les jantes sont des Mavic GP4 avec des moyeux et des serrages rapides O.M.A.S. Les boyaux sont des Vittoria Merckx. La selle est une Italia Criterium et le porte-bidon un REG. Dès le montage terminé, je publierai des photos.
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    Message  benneke Ven 21 Sep - 14:11

    benneke a écrit:
    benneke a écrit:Je viens d'acquérir sur 2ième main un cadre qui fait le pendant avec le  E272. Il est en taille 50 et porte l'identification 967. Il est selon toute vraisemblance de 1980 ou début 1981. Je recherche des pièces Campagnolo Record/Super Record de 1980/1981 en très bel état et à prix raisonnables. Si vous êtes vendeur faites-moi signe en MP. D'avance merci.

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    Merckx for ever <a href=Merckx for ever 44111455561_fe5e30d307_bMERCKX A 4 by Deffense Ben, sur Flickr" />


    Le travail avance. J'ai effectué diverses retouches sur le cadre et puis vaporiser un vernis à la bombe sur les parties retouchées (principalement le berceau arrière). J'ai ensuite monté une série d'éléments. Il me manquait les fixations centrales pour le pédalier (en attendant, j'ai utilisé des fixations Campa plus récentes) La suite pour plus tard.


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    [img]Merckx for ever 44101497394_0b72b0c961_kIMG_3094 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Merckx for ever 44101495774_290207b485_kIMG_3095 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Merckx for ever 44101491224_a30dc20fde_kIMG_3098 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Merckx for ever 43911352415_e5c0485bc2_kIMG_3100 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    Ouf, j'ai fini par réussir à rassembler tous les éléments pour effectuer le montage ces prochains jours. Un maximum de pièces sont signées Campagnolo Super Record, à savoir : Direction, BB, dérailleurs AV et AR, poignées de freins, pédales, tige de selle... Les leviers de dérailleurs, les freins et le pédalier sont en Campa Record. La chaîne et la roue libre (6V) sont des Regina ORO. La potence et le cintre sont des Cinelli. La guidoline, à l'ancienne, vient de chez Velox. Les jantes sont des Mavic GP4 avec des moyeux et des serrages rapides O.M.A.S. Les boyaux sont des Vittoria Merckx. La selle est une Italia Criterium et le porte-bidon un REG. Dès le montage terminé, je publierai des photos.

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