B'twin Rockrider 300 (devenu, plus ou moins, Beach Cruiser, puis vélo utilitaire... bref on ne sait plus trop ce que c'est)

Encore un VTT de bas de gamme relativement récent trouvé à la poubelle. Les pneus sont sympa. La peinture du cadre est en bel état, les roues sont OK.

La qualité est quand même bien inférieure aux Decathlon Rockrider 300 des années 90 :
- Plus lourd,
- Équipement bas de gamme et techniquement très obsolète







Je pense en faire une sorte de beach cruiser.

Il va recevoir des équipements venant ou destinés à deux vélos pour lesquels je manque de motivation :

- Le Rockrider 340 :
https://www.velovintageagogo.com/t9575-rockrider-340?highlight=Rockrider+340

- Le Micmo Palace :
https://www.velovintageagogo.com/t6494-micmo-palace?highlight=Micmo

Il est a peine mieux que les deux autres Mais bon quitte a sacrifier un truc dans l'eau sale, c'est surement le meilleur candidat

Il est même pire que le 340 (le poids), sauf qu'il est propre, qu'il peut passer des gros pneus qu'il va avoir un look.

Le Micmo était destiné à mon beau-père qui est décédé depuis.

Je pense que ça peut être assez joli :

Avec des dérailleur Alivio, reste à cabler :

Leviers Avid FR-5 et shifters Microshift :

Je suis allé en ville avec ce matin.

C'était pénible.

On va dire que ça manquait de mise au point.

La transmission ça ne le fait pas du tout pour l'instant.

L'ensemble chaîne plateau pignons est dans quel état ?
Ou c'est la grande longueur de cablerie ?

J'ai de gros doutes sur le dérailleur arrière mais je vais quand même lui greffer greffer la roue d'un autre vélo avec une cassette au top pour voir si les pignons sont en cause.

Effectivement si le dérailleur a du jeu...
Bon donc bilan à suivre

Je vais peut-être le désosser. J'ai récupéré deux cadres chromés pas exceptionnels mais quand même mieux finis et sans doute plus légers.
Faut voir à quoi ils ressemblent une fois nettoyés et dérouillés.

J'ai envie d'en faire un vélo électrique.

Et puis tout d'un coup je pense qu'un moteur de pédalier style Bafang doit pouvoir passer en Tunisie dans une valise.

la batterie par contre risque de te faire payer du surpoids .

Tu sais mon projet d'exil en Tunisie est un peu par hasard, un peu prémédité (mais un peu après)... Un peu cynique et un peu libéral.

Sérieusement, ne pas gratter sur la batterie.

C'est encore loin d'être au point mais ça marche suffisamment bien pour valider le concept. C'est rigolo à conduire.

Selle San Marco Bioaktive :

Nouvelle tige de selle en alu. Reste à faire un peu de mise au point et peaufiner quelques détails.

Ce vélo est en principe vendu, je l'ai sorti du garage pour fignoler quelques réglages et le nettoyer et je découvre que la sonnette et le shifter gauche sont cassés. Bien entendu personne ne l'a fait tomber.

Et en plus une des chambres à air (Made in China, sans marque) est défectueuse.

Mon acheteuse s'est évaporé pendant le confinement. Du coup j'ai retravaillé le concept :







Cintre plus relevé, dérailleur Acera à galets oversize (l'ancien était trop lessivé) et béquille.

Une montre, accessoire indispensable :

J'ai encore deux bricoles à faire notament changer les pneus.