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Greg90 Mar 11 Juin - 0:15Bonjour à tous,
Nous y voilà, je vais vous présenter mon single speed sur base Motobécane qui me sert un peu à tout en fait
(balade, aller retrouver les copains en ville, faire 2-3 courses, etc...). Je suis en train de retaper un peugeot (avec des vitesses ce coup-ci) mais il est resté à l'étape démonté depuis plusieurs mois faute de temps...
Donc je venait de finir le single speed pour madame (que j'avais fais un peu à contre-cœur, mais pour lui faire plaisir). Plus j'avançais, plus j'y prenais goût. Tellement, que j'ai voulu enchaîné de suite avec un autre
pour le plaisir d'en refaire et pour en avoir un à moi.
Je suis donc parti à la recherche de la base en cherchant une épave pas chère vu que la destination finale sera de le poncer afin qu'il ai la couleur voulue et de couper tout ce qui dépasse afin qu'il ait le cadre le plus épuré possible
J'ai fini par trouvé à côté de chez moi ce vélo pour 10€ :
Non roulant, sortit de garage. Le biclou a vécu et a été repeint à la bombe gris métal directement par dessus tout le reste
Il m'a semblé aussi que le double plateaux n'était pas d'origine car le dérailleur avant était fixé de façon peu orthodoxe.
Je n'ai pas réussi à le dater précisément mais a priori il serait des années 60 ou 70.
Je passe donc aux étapes suivantes : démontage, découpage, ponçage, apprêtage, peignage, vernissage et remontage à l'aide de d'une majorité de pièces neuves issues de différents magasins.
Voici le résultat:
Voilà, j'espère que cette petite présentation vous aura plu!
A+
Greg.
Nous y voilà, je vais vous présenter mon single speed sur base Motobécane qui me sert un peu à tout en fait
(balade, aller retrouver les copains en ville, faire 2-3 courses, etc...). Je suis en train de retaper un peugeot (avec des vitesses ce coup-ci) mais il est resté à l'étape démonté depuis plusieurs mois faute de temps...Donc je venait de finir le single speed pour madame (que j'avais fais un peu à contre-cœur, mais pour lui faire plaisir). Plus j'avançais, plus j'y prenais goût. Tellement, que j'ai voulu enchaîné de suite avec un autre
pour le plaisir d'en refaire et pour en avoir un à moi.Je suis donc parti à la recherche de la base en cherchant une épave pas chère vu que la destination finale sera de le poncer afin qu'il ai la couleur voulue et de couper tout ce qui dépasse afin qu'il ait le cadre le plus épuré possible
J'ai fini par trouvé à côté de chez moi ce vélo pour 10€ :
Non roulant, sortit de garage. Le biclou a vécu et a été repeint à la bombe gris métal directement par dessus tout le reste
Il m'a semblé aussi que le double plateaux n'était pas d'origine car le dérailleur avant était fixé de façon peu orthodoxe.
Je n'ai pas réussi à le dater précisément mais a priori il serait des années 60 ou 70.
Je passe donc aux étapes suivantes : démontage, découpage, ponçage, apprêtage, peignage, vernissage et remontage à l'aide de d'une majorité de pièces neuves issues de différents magasins.
Voici le résultat:
Voilà, j'espère que cette petite présentation vous aura plu!
A+
Greg.
tu mettrais le meme équipement sur un acier, et il ferait 10kg. La difference de poids entre alu acier n'est pas de 3kg hein 
Sinon le tendeur pour un fixe tu oublies et tu lis ca:
