Mirage Pro Campagnolo

Le ruban est déjà acheté, c'est du noir !

Après avoir délaissé la restauration du vélo pour cause de découragement dû à l'impossibilité de régler les vitesses, je m'y suis remis.
Tous mes problèmes venaient de la patte de dérailleur qui était légèrement tordue !
Après redressement avec l'aide d'une grosse clé à molette, tout va bien. Les roulettes du dérailleur ne s'emboitaient pas parfaitement avec la chaîne !
J'ai aussi mis une selle visuellement plus "légère".
J'ai constaté que sur un cintre arrondi (un peu à l'ancienne) si on remonte trop les shifters, ceux-ci s'écartent vers l'extérieur et empêche le bon fonctionnement du bouton de descente des vitesses ! Pourquoi me direz-vous ? J'en sais rien mais j'ai fait la manip plusieurs fois et à chaque fois pareil !

Une photo de la bête qui m'en aura fait voir !



Il ne me reste qu'à trouver des pédales Campa aéro à cale pied pour être tout Campa. (J'ai mis des Shimano en attendant)
Si un Gogo à ça .......

Ce qui devait arrivé arriva, encore un de ses fichus cales-pied qui se retrouve en miette.



Heureusement il m'en reste encore deux neufs mais la pénurie s'aggrave !



J'avais bien fait de faire un petit stock. D'ici peu les cales-pied vaudront plus cher que les pédales!!!