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LEROURET90 Mer 31 Juil - 1:02Vélo de facteur à rétropédalage
5 participants
Le retour du facteur en rétropédalage
LEROURET90- coursier
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papa86- Vétéran
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Ah j'en ai fait des km là dessus.
Ed Shutter- Légende
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C'est un montage perso ?
LEROURET90- coursier
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Non pas de montage perso.
Ils en ont fait en rétropédalage mais ce n'est pas courant apparemment. Je n'en ai jamais vu sur des modèles acier (que sur des Gitane alu) mais ça a peut-être existé (?)
Ils en ont fait en rétropédalage mais ce n'est pas courant apparemment. Je n'en ai jamais vu sur des modèles acier (que sur des Gitane alu) mais ça a peut-être existé (?)
LEROURET90- coursier
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Il a fallu le bichonner un peu quand même!
Ed Shutter- Légende
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LEROURET90 a écrit:Non pas de montage perso.
Ils en ont fait en rétropédalage mais ce n'est pas courant apparemment. Je n'en ai jamais vu sur des modèles acier (que sur des Gitane alu) mais ça a peut-être existé (?)
Il me semble qu'il y en a eu avant les vélo jaunes.
LEROURET90- coursier
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Oui je parlais des vélos jaunes.
En voici un plus ancien en rétropédalage:
https://www.velovintageagogo.com/t7578-velo-du-facteur-annees-1930-1935
En voici un plus ancien en rétropédalage:
https://www.velovintageagogo.com/t7578-velo-du-facteur-annees-1930-1935
FLD- Porte Bidon
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J ai le même en nexus 3 vitesses,, premier rétropédalage que je vois ! 
merops- coursier
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Salut les facteurs!
Pourquoi vous parlez de "rétropédalage" pour ces vélos? Je ne veux pas être le chiant de service mais pour moi le rétropédalage, c'est plutôt la Rétro-Directe où on pédale en arrière pour entrainer le plus grand pignon:
J'ai bien compris qu'ici le rétropédalage, c'est seulement le frein "Torpédo" qui s'actionne par rétropédalage, bien qu'il n'y ait pas vraiment de rétropédalage... En Allemagne, tous les vélos courants avaient ce système jusqu'à il y a pas si longtemps que ça!
Pourquoi vous parlez de "rétropédalage" pour ces vélos? Je ne veux pas être le chiant de service mais pour moi le rétropédalage, c'est plutôt la Rétro-Directe où on pédale en arrière pour entrainer le plus grand pignon:
J'ai bien compris qu'ici le rétropédalage, c'est seulement le frein "Torpédo" qui s'actionne par rétropédalage, bien qu'il n'y ait pas vraiment de rétropédalage... En Allemagne, tous les vélos courants avaient ce système jusqu'à il y a pas si longtemps que ça!
FLD- Porte Bidon
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merops a écrit:Salut les facteurs!
Pourquoi vous parlez de "rétropédalage" pour ces vélos? Je ne veux pas être le chiant de service mais pour moi le rétropédalage, c'est plutôt la Rétro-Directe où on pédale en arrière pour entrainer le plus grand pignon:
J'ai bien compris qu'ici le rétropédalage, c'est seulement le frein "Torpédo"( qui s'actionne par rétropédalage, bien qu'il n'y ait pas vraiment de rétropédalage... En Allemagne, tous les vélos courants avaient ce système jusqu'à il y a pas si longtemps que ça!
OK on devrait tous dire Le freinage par rétropédalage
y a pas que les freins Torpédo ( systeme inventé par l’Allemand Ernst Sachs, en 1903 ) aux usa , canada dans les années '70s quasiment tout les vélo de gamins avait ce systeme de freinage ,, j en avais un, top pour faire des dérapages ! 
dans ton cas il faudrait dire,, changement de vitesse par retropédalage ,, rétropédalage tout court ça veux rien dire ,, mais là je devient chiant ! mdrr,,
merops- coursier
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FLD a écrit:
on devrait tous dire Le freinage par rétropédalage
dans ton cas il faudrait dire,, changement de vitesse par retropédalage ,, rétropédalage tout court ça veux rien dire ,, mais là je devient chiant ! mdrr,,
Ed Shutter- Légende
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FLD a écrit:
dans ton cas il faudrait dire,, changement de vitesse par retropédalage ,, rétropédalage tout court ça veux rien dire ,, mais là je devient chiant ! mdrr,,
Transmission rétro-directe.
Parce que le changement de vitesse par rétropédalage, ça existe aussi sur les moyeux Torpédo Duomatic.
Le Duomatic intègre un frein et deux vitesses et tout se commande avec les pieds.