ALAN Tourist mixte aluminium

Dernier rentré ce superbe vélo Alan, normalement je n'ai plus de place mais là je n'ai pas pu résister Le vélo vient de Suisse, d'où certains accessoires et équipements qui n'ont rien à faire là Il y a gravé "Tourist 1186 à coté de l'autocollant Alan, voir photos, à quoi est ce que cela correspond, modèle ?

Je ne sais pas de quand il date, et me pose pas mal de questions sur le modèle car je n'ai rien trouvé sur le net, donc votre aide sera bienvenue ,en fait je ne sais pas s'il s'agit d'un vélo course ou d'une randonneuse car certains détails me laissent penser à une randonneuse, comme le cintre qui est relevé, je ne sais pas si ça se voit sur les photos, et une dynamo sous les bases, avec un support alu qui semble d’origine fixé sur le vélo, car parfaitement adapté.

Les roues sont à boyaux, et les moyeux sont datés de 1986, mais comme pas mal de pièces ont étés changées, il est possible que les roues aussi. Il a des shifters au bout du cintre. J'ignore la marque des freins.

Jamais vu d'Alan Tourist pour ma part ! Avec ce nom et la fixation de dynamo on est bien en présence d'une randonneuse légère.

Merci de l'info J'ai roulé avec cet après midi, et les shifters de vitesse en bout de guidon ne sont pas si désagréables à utiliser que dans mes souvenirs, ayant eu un course équipé avec ces shifters il y a 5 ans je n'avais pas apprécié.

Bon j'espère que des personnes connaissant bien les modèles d'Alan sauront me dire ce qui a été modifié et auront des infos sur le modèle

Si ça peut aider
Lien "La bible du vélo"

http://labibleduvelocataloguesalan.blogspot.com/p/alan-datation.html

PINAULT Patrick a écrit:Si ça peut aider
Lien "La bible du vélo"

http://labibleduvelocataloguesalan.blogspot.com/p/alan-datation.html

Alors là c'est le top, je vais examiner de plus près le cadre demain

Du coup d'après la gravure du modèle sur le cadre, il serait de novembre 1986, ça correspond donc à l'année inscrite sur les moyeux

Dans le même esprit j'ai ça qui m'est passé entre les mains , un CMP femme

Il semblerait bien que ce soit une randonneuse et que le modele soit "Tourist". 

Un en vente en Espagne:






Celui-ci a un autocollant "TOURIST" posé sur le tube de selle il est de 84. Le 1186 du tiens doit correspondre a novembre 1986 dans la logique (?)

En tout cas le support de dynamo/bequille semble bien d'origine.

Bonne pioche, il va etre sympa une fois remonté et équipé. Ca valait la peine d'avoir encore moins de place 

opak a écrit:Dans le même esprit j'ai ça qui m'est passé entre les mains , un CMP femme

Je pense mettre un guidon comme celui ci car avec mes problèmes de dos depuis la ballade d'hier je suis complètement bloqué

Juliette a écrit:Il semblerait bien que ce soit une randonneuse et que le modele soit "Tourist". 

Un en vente en Espagne:






Celui-ci a un autocollant "TOURIST" posé sur le tube de selle il est de 84. Le 1186 du tiens doit correspondre a novembre 1986 dans la logique (?)

En tout cas le support de dynamo/bequille semble bien d'origine.

Bonne pioche, il va etre sympa une fois remonté et équipé. Ca valait la peine d'avoir encore moins de place 

En effet, le mien est de novembre 1986 du coup

Pour le support dynamo, il est bien d'origine, mais la dynamo est hs, en même temps j'ai toujours trouvé ça idiot de placer une dynamo à cet endroit, car l'eau récoltée par le garde boue coule dessus lorsqu'il pleut, donc l'oxydation est accélérée Mais j'en ai un stock si je n'arrive pas à la refaire fonctionner.

Au niveau de l'équipement je ne sais pas du tout comment le remonter, ce serait bien de trouver un catalogue d'époque avec le modèle, mais j'ai déjà cherché et pas trouvé.

Randonneuse légère quand même il n'y à pas grand-chose de prévu sur le cadre pour le montage des portes-bagages.

Sans portes-bagages ça correspond assez bien à ce qu'on appelait un "Sport Dame" chez Peugeot.

Dans même esprit :
https://www.velovintageagogo.com/t10748-lapierre-dural-vitus-979

Avoir des œillets pour gardes boue et un support de dynamo c'est déjà inédit sur un Alan, et amplement suffisant pour le qualifier de randonneuse légère.

Vraiment sympa et peu courant. Ça me donnerait presque envie d'avoir un vélo cadre ouvert.

Ed Shutter a écrit:Randonneuse légère quand même il n'y à pas grand-chose de prévu sur le cadre pour le montage des portes-bagages.

Sans portes-bagages ça correspond assez bien à ce qu'on appelait un "Sport Dame" chez Peugeot.

Dans même esprit :
https://www.velovintageagogo.com/t10748-lapierre-dural-vitus-979

Joli le tien

brocker's vélo a écrit:Avoir des œillets pour gardes boue et un support de dynamo c'est déjà inédit sur un Alan, et amplement suffisant pour le qualifier de randonneuse légère.

Je suis aussi de ton avis aussi

sacré engin! O.O

Top cet Alan mixte J en cherche un en 55 depuis des années.
Intéressantes ces images , on voit deux types de cadres, l'un monté sans raccord (tube diagonal/ tube de selle) et celui de l'annonce espagnole en a un . L'un eut être plus tardif que l'autre ?

Major Tom a écrit:Top cet Alan mixte J en cherche un en 55 depuis des années.
Intéressantes ces images , on voit deux types de cadres, l'un monté sans raccord (tube diagonal/ tube de selle) et celui de l'annonce espagnole en a un . L'un eut être plus tardif que l'autre ?

Merci

Je n'ai même pas mesuré la taille de celui ci je vais faire ça.

Z'avez l'œil, fallait le voir ce raccord. C'est plus joli sur le(s) Alan(s)

Il existe en 55 ? La forme dite mixte est reservée a un usage randonneuse ou plutôt a la "jante" féminine ?

Juliette a écrit:
Il existe en 55 ? La forme dite mixte est reservée a un usage randonneuse ou plutôt a la "jante" féminine ?

Vaste question...

Personnellement j'ai toujours pu rouler sur un vélo pour dame sans relever mes jupes et les dames que je connais on toujours pu faire du vélo pour homme en short ou en pantalon...

Quand à la capacité des hommes et des femmes à écarter ou lever les jambes, je préfère ne pas en parler...

C'était pas pour revenir sur ce débat Ed. C' était juste pour savoir si cette forme de cadre et plus particulièrement les Alan Tourist avec le tube horizontal de cette manière avait existé en plus grand ou non. On en trouve peu et généralement en petite taille, choix marketing des années 80 ou hasard des petites annonces ? 

Parce qu'un Alan Tourist avec le tube horizontal a plat ça existe également:



On s'en fout de savoir le sexe qui est dessus. Madame roule en cadre dit "pour homme" que ce soit sur route ou en vtt et il m'arrive de rouler en cadre dit "femme" ou "mixte" sans être gêné ni prendre un coup a ma virilité.

Revenons vite a ce Alan avant de faire partir le sujet façon puzzle 

Juliette a écrit:C'était pas pour revenir sur ce débat Ed. C' était juste pour savoir si cette forme de cadre et plus particulièrement les Alan Tourist avec le tube horizontal de cette manière avait existé en plus grand ou non. On en trouve peu et généralement en petite taille, choix marketing des années 80 ou hasard des petites annonces ?

Ça évolue avec l'évolution de la taille avant les années 70 les vélos pour dames étaient presque tous en 650B.

Les cadres et le sexe...

Pour une même géométrie de cadre (au sens tout sauf le tube supérieur) de cadre, la seule chose qui compte c'est la taille... du cadre.
La nuance c'est qu'avec une géométrie homme le cadre sera plus rigide.

Sinon c'est essentiellement une question de convenance vestimentaire. ("vélo dame ou ecclésiastique"). Ou de souplesse les vélo surbaissés ne sont pas spécialement vendus comme vélos pour dames mais il permettent de faire du vélo quand on a du mal à enjamber un vélo en cadre homme.