Vélo Px8

Bonsoir,
J ai besoin de renseignements  sur un vélo  que j ai récupéré pour en faire au depart un jolie  fixie ...mais j ai comme un doute sur la qualité de ce vélo et j ai envie plutot de le restaurer
Qui a des infos sur ce modele Peugeot  ?

ah oui , j'ai vu ce vélo en vente ...c'est un PA 10 de 1966-68

seul le dérailleur arrière et la selle sont des éléments rapporté !

restaure le plutôt , vu qu'il est en bon état , ce serai gâcher de le bouziller !

trouve toi un vélo moche et repeins pour un fixie

celui ci , tu le restaure et tu te fait plaisir en roulant avec nous !

et yoyo , passe dans la section " présentation " pour que tu puisse être dignement admis parmi nous , c'est une des rares règles a ne pas loupé ! https://www.velovintageagogo.com/f1-j-me-presente

Mdr ok merci oui pour le fixie j ai pas envie de le bouziller il est sympa ce velo je vais le restaurer

Vélo déplacé dans la partie du forum "course loisir". N'hésite pas à poster des photos du vélo lorsque tu en auras faites, c'est toujours mieux que les photos de l'annonce
Ensuite concernant ton projet, s'il est à ta taille cela vaut le coup de le restaurer. Comme le dit Mafac, tu pourras toujours te faire un fixie en prenant un vélo en mauvais état.

C'est un vélo extrêmement basique. Fait toi plaisir. Comme en prime il n'y a quasi rien de brasé dessus, tu pourras le remettre facilement en configuration d'origine au cas ou.

Voici quelques photo je commence le nettoyage

Et la grande question..es ce que je refais une peinture ? Ou je retouche? Et es ce que retoucher  c est faisable ? Et quelles peintures choisir ,la couleur?

oui c'est faisable .

polish + peinture HUMBROL pour maquette ou vernis a ongles de mme ....cela marche très très bien !

C'est du blanc brillant, il n'y a rien de plus facile a retoucher un petit pot de peinture a maquette, du papier a poncer de carosserie, et un peu de polish

bonjour à tous, le nettoyage continue et j'avance plutôt bien
je suis en train de commander les pièces dont je vais avoir besoin et je souhaiterais changer les pneus,
mais voilà je suis un peu perdu ... je vais utiliser le vélo surtout en ville, route , route en pavé , chemin même..et même par temps de pluie et je ne sais pas quoi choisir
que me conseillez vous ?

Yohann a écrit:bonjour à tous, le nettoyage continue et j'avance plutôt bien  
je suis en train de commander les pièces dont je vais avoir besoin et je souhaiterais changer les pneus,
mais voilà je suis un peu perdu ... je vais utiliser le vélo surtout en ville, route , route en pavé , chemin même..et   même par temps de pluie et je ne sais pas quoi choisir  
que me conseillez vous ?

Du 28 ca passera sans probleme. Apres c'est juste une question de budget. du Continental Winter 2 a 50 euros le pneu ou au Scchwalbe mondial

chez Norauto tu as les Michelin en 700x28 a 10 euros

https://www.norauto.fr/p/pneu-velo-700x28c-dynamic-classic-michelin-2190179.html

c est correct par tous les temps , look conforme , pas encore crevé , même sur les gravillons et bouts de verre qui pullulent sur les pistes cyclables de chez moi .

Bonsoir, presque fini je fais des photos dès demain ,
J'ai reussi à garder la peinture d'origine du cadre, je trouve que ce n est pas si mal les retouches, même si ce n est pas tout a fait le même blanc

super beau !!!

Ce sont des retouches ou tu as tout repeint? Dans tous les cas, c'est superbe!

Yohann t'es novice ?

Soit t'es balèze, soit tu te fous de notre tronche et t'es un vieux briscard du vélo vintage. En tout cas chapeau ton Peugeot à fière allure.

Vu que tu te defends pas mal n'hésite pas à restaurer un vélo haut de gamme.

oh , mais c'est pas un course !!!!

c'est un  PX 8 de 66-68  sacré coquin !!!
la patte de dynamo + les "enserre fils" sous le cadre ....

refait le titre de ton sujet en " PEUGEOT PX 8 1966-68 "


1963

Ok merci pour  les infos ,trop fort Mafac une vraie bilble!
Voilà  le resultat, j ai donc fais des retouches sur le cadre et comme ce velo va me servir en ville tres régulièrement  , j'ai choisi de "l'urbaniser" avec pneu moderne , guidon bullhorn , frein retro trouvé sur le net et pour l'instant selle que j avais sur un vtt.Alors je sais ...ce n'est pas une vrai restauration mais je le trouve très agréable en ville , j ai pris un vrai plaisir à le bricoler

Khunsa a écrit:Yohann t'es novice ?

Soit t'es balèze, soit tu te fous de notre tronche et t'es un vieux briscard du vélo vintage. En tout cas chapeau ton Peugeot à fière allure.

Vu que tu te defends pas mal n'hésite pas à restaurer un vélo haut de gamme.

Merci c est encourageant je suis vraiment novice de chez novice je crois je vais essayer de faire un vrai course d'époque  oui

Bonjour, aurais tu son numéro de série ?
Belle restauration en tout cas