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Opiwan Lun 04 Nov 2019, 11:04Voilà une case de plus cochée dans ma collection des VTT MBK !
J'ai enfin pu trouver ce fameux MBK Descender, un modèle qui ne faisait pas partie de la gamme car il était réservé aux professionnels de la location !
La première version présentée dans un magazine de 1987 :
C'est pour ainsi dire le premier VTT de "descente", un cadre qui s'apparente aux modèles de la gamme mais avec plusieurs modifications. D'abord un pédalier de BMX équipé d'un petit plateau et d'une protection solide en nylon. Ensuite on notera la présence de moyeux de roues à tambours de frein modèle SACHS 5000. Le moyeu arrière est un modèle Torpédo à 3 vitesses commandé par un shifter à droite du guidon, on notera la présence d'un pontet de protection soudé au cadre sur la patte AR droite pour que la commande de vitesse n'explose pas à la première pierre rencontrée !
Mais le plus étonnant sur ce vélo reste le "ralentisseur AV à cantilever" ! En effet en plus du frein à tambour commandé de manière classique par le levier de frein, on a un frein cantilever commandé par un shifter Huret à gauche du guidon, système qui permet de mettre plus ou moins fort en contact les patins de frein sur la jante et donc de "ralentir" le vélo
Grace à une passionnée de vélo qui se reconnaitra et que je remercie encore j'ai donc pu faire l'acquisition d'un exemplaire en état exceptionnel compte tenu du fait que le peu de survivants que l'ont voit sont souvent très abimés en raison de l'usage location qui en a été fait ! Même les pneus Michelin à crampons carrés sont d'origine et encore bien souples !
Il est en tous points identique à celui du magazine mais en version blanc/rouge au lieu de blanc vert, sur la base arrière une étiquette à peine lisible semble indiquer MD22. Il est stické "PITHIOUD" un ancien marchand de cycle très réputé de Lyon. J'ai juste un doute sur la selle bizarre qui n'est peut-être pas d'origine.
A noter qu'il existe une version un peu différente probablement postérieure, de couleur jaune/vert ou le guidon a été remplacé par un modèle avec barre de renfort comme sur les BMX et une sorte de pontet soudé au dessus de la commande de vitesse, évolution faisant probablement suite à des retours de loueurs constatant des cintres tordus ou des shifters cassés..
Place aux images à son arrivée à Métabief
:
J'aurai juste les leviers LEE-CHI à repeindre en noir brillant
dernier détail, le cadre a bénéficié d'un traitement spécial "Epoxychoc" encore une fois dans un soucis de solidité
Voilà, si vous avez des infos complémentaires sur ces MBK Descender ou si vous en possédez un exemplaire différent ça m'intéresse,
D'ailleurs si quelqu'un est en possession du VTT mag N°1 il semble qu'un article y soit consacré...
J'ai enfin pu trouver ce fameux MBK Descender, un modèle qui ne faisait pas partie de la gamme car il était réservé aux professionnels de la location !
La première version présentée dans un magazine de 1987 :
C'est pour ainsi dire le premier VTT de "descente", un cadre qui s'apparente aux modèles de la gamme mais avec plusieurs modifications. D'abord un pédalier de BMX équipé d'un petit plateau et d'une protection solide en nylon. Ensuite on notera la présence de moyeux de roues à tambours de frein modèle SACHS 5000. Le moyeu arrière est un modèle Torpédo à 3 vitesses commandé par un shifter à droite du guidon, on notera la présence d'un pontet de protection soudé au cadre sur la patte AR droite pour que la commande de vitesse n'explose pas à la première pierre rencontrée !
Mais le plus étonnant sur ce vélo reste le "ralentisseur AV à cantilever" ! En effet en plus du frein à tambour commandé de manière classique par le levier de frein, on a un frein cantilever commandé par un shifter Huret à gauche du guidon, système qui permet de mettre plus ou moins fort en contact les patins de frein sur la jante et donc de "ralentir" le vélo
Grace à une passionnée de vélo qui se reconnaitra et que je remercie encore j'ai donc pu faire l'acquisition d'un exemplaire en état exceptionnel compte tenu du fait que le peu de survivants que l'ont voit sont souvent très abimés en raison de l'usage location qui en a été fait ! Même les pneus Michelin à crampons carrés sont d'origine et encore bien souples !
Il est en tous points identique à celui du magazine mais en version blanc/rouge au lieu de blanc vert, sur la base arrière une étiquette à peine lisible semble indiquer MD22. Il est stické "PITHIOUD" un ancien marchand de cycle très réputé de Lyon. J'ai juste un doute sur la selle bizarre qui n'est peut-être pas d'origine.
A noter qu'il existe une version un peu différente probablement postérieure, de couleur jaune/vert ou le guidon a été remplacé par un modèle avec barre de renfort comme sur les BMX et une sorte de pontet soudé au dessus de la commande de vitesse, évolution faisant probablement suite à des retours de loueurs constatant des cintres tordus ou des shifters cassés..
Place aux images à son arrivée à Métabief
:
J'aurai juste les leviers LEE-CHI à repeindre en noir brillant
dernier détail, le cadre a bénéficié d'un traitement spécial "Epoxychoc" encore une fois dans un soucis de solidité
Voilà, si vous avez des infos complémentaires sur ces MBK Descender ou si vous en possédez un exemplaire différent ça m'intéresse,
D'ailleurs si quelqu'un est en possession du VTT mag N°1 il semble qu'un article y soit consacré...
, il y a peu, il m'avait tapé dans l'oeil, et suis sincèrement content qu'il soit rentré chez toi 
...Quelle similitude générale avec le "RANGER" de 1987, notamment dans cette taille qui me semble la même que celui en photo, même si le "DESCENDER" semble plus slooping.
)
