Pseudo Michaux

Comme annoncé dans ma présentation, voici quelques images du vélo de type Michaux reconstruit (plutôt que restauré) par mon père il y a quelques années.
Je n'y connais pas grand chose (mais je ne demande qu'à apprendre) et ayant toujours connu ce vélo (très longtemps démonté ou inutilisable) depuis ma plus tendre enfance je ne vois pas toutes les imperfections ni toutes les erreurs qui ont été faites lors de sa reconstruction (comme les beaux boulons au pas métrique).
J'attends vos remarques et vos suggestions quant à son origine si vous en avez une idée.

C'est pas un grand bi , comme MICHAUX  est souvent accolé a ce type de bicyclette , mais ton vélo est un "VELOCIPEDE " a roues tout acier au lieu du cerclage acier seulement a l'origine .

voici le MICHAUX d'origine de 1865

Jolie vélo...cipède, la conception de ces machines est simple, il ressemble beaucoup à ceux que l'on a pu voir lors du Paris-Rouen :
https://www.velovintageagogo.com/t13091-le-paris-rouen-a-velocipede

Je crois que pour ton premier poste, tu as la machine la plus vieille du forum ... de mémoire de jeune gogo

MAFAC 2000 a écrit:C'est pas un grand bi , comme MICHAUD  est souvent accolé a ce type de bicyclette , mais ton vélo est une "draisienne " a roues tout acier au lieu du cerclage acier seulement a l'origine .

Il me semble que les draisiennes n'ont pas de pédales ... et les roues correspondent bien à ce que l'on peut voir sur un vélocipède

@ Mafac 2000. Les roues sont bien en bois avec un cerclage n acier. La peinture rouge fait sans doute partie des erreurs de la reconstruction.
@seb. Merci pour le lien.

ah ok , avec la peinture on croierait que tout est en acier ...

Très sympa ce velocipède mème s'il n'est pas totalement d'origine.
Au niveau roulage, c'est pas trop instable? Je demande ça au vu de la partie arrière. Sur les autres velocipèdes que j'ai pu voir (Michaux entre autre) il y a 4 "haubans" arrières pour la stabilité alors qu'il n'y en a que 2 sur le tien!
Ce n'est pas trop souple? C'est d'origine ou ça fait parti des erreurs de la reconstruction?
En tout cas belle machine

Il est effectivement assez "souple" de l'arrière.
Je pense que la simple fourche arrière est d'origine, du moins je n'ai pas remarqué de trace de branches manquantes.
C'est ce genre de détail qui me fait penser que c'est plus la réalisation d'un charron que d'un "industriel".
Mais effectivement c'est une machine sympa.

Et sur les Michaux, le contre-poids sous les pédales étaient aussi un bouchon pour le graisseur. C'est aussi le cas sur le tien ?

Je ne pense pas. Ils ont été refabriqués par mon père. Les pédales aussi d'ailleurs.
Je crois me souvenir que quand j'étais gamin c'était de simples manivelles en acier rond

Je ne l'ai pas sous la main. La prochaine fois que je vais voir ma mère je le bombarde sous tous les angles et dans tous ses recoins.