Tandem artisanal (base Motobécane ? )

Pour le moment tout est dans le titre....

C'est peut

j'en conviens  présentation samedi...

Ben on va attendre alors

 

   

Oui bah on va instituer une règle, on dit rien s'il n'y a pas de vélo a monter  
moi je dis rien pour mon tandem :oops: 

non non, ya rien a dire  

Fred 426 a écrit:Oui bah on va instituer une règle, on dit rien s'il n'y a pas de vélo a monter  
moi je dis rien pour mon tandem :oops: 

non non, ya rien a dire  

Ok, pourquoi pas, pas de pb...
Mais là pour le coup je pense avoir trouvé une perle, j'en rêve la nuit... Je fais juste partager mon impatience  
Dsl

Alors met nous des indices, des pages de catalogue.....

Fred 426 a écrit:Alors met nous des indices, des pages de catalogue.....

Grrr des pages de catalogue... j'aimerai bien, j'en ai pas trouvé.
En indices j'ai :
Année approx : environ 1970
frein : tambour à l'AV et double à l'AR tambour et patin  
fourche : télescopique  
vitesses : 2x4
Poids : j'en sais rien, mais ça doit piquer  
Et comme c'est un motobec, bleu
Indice qui n'en ai pas, si tout va bien, je vais en même temps choper un mi-course Peugeot début 80 pour les pièces (bien que  ) pour amortir mon trajet qui n'est pas si important  

c'est lez MIX entre une N40T et un D8 ?   

C'est un tandem, pas une mob  

AH OUI , motobéc avait fait une petite série de tandems avec 2 cadre de mob accolé et petites roues mob début 70 , avec un cadre de N40T justement  

Ah oui  
Mais il s'agit bien d'un cadre de type vélo en bon vieux tube. J'ai pas mal cherché sur le net et j'ai rien trouvé de rassemblant en Motobec  
J'en serais plus vendredi

ça y est, il est là
Il est encore mieux que je ne le pensais  
Il provient d'un "héritage" le grand père du gars qui me l'a vendu, pour lui il a été acheté la même année que la très belle et rare Aronde commercial qu'il a eu à la même occasion, 1955  , pour lui il serait également entièrement d'origine.
Il a 3 vitesse AR, 2 plateaux AV mais pas de dérailleur, il semble que ce modèle puisse être équipé d'un moteur,, d'ailleurs des pattes à l'AR sont présente pour fixer le moteur et des pattes à l'AV pour le réservoir. Le 2 éme plateau serait donc pour démarrer le moteur, mais quizz de savoir comment il entraine la roue AR  Il a des freins à tambour AV et AR sur des roues de 650 et en plus un frein à patin à l'AR
Une fourche télescopique qui fonctionne. Il ne devrait pas trop ce passer de temps pour qu'il reprenne la route et pourquoi pas plus trad avec un moteur  

Bon après une bonne inspection, je suis maintenant certain que l'AV est peut être un motobec, mais que de toute évidence c'est une fabrication artisanale  pas mal faite, mais pas d'origine , car hier dans l'excitation je ne l'avais pas vu, bon pour le prix c'est pas une arnaque du tout, mais du coup ça perd un peu de son charme  
Je pensais au départ le laisser dans son jus, mais là ça change la donne. Je vais donc le rendre fonctionnel au plus vite pour en profiter en peu et ensuite très certainement le dépoiler entièrement pour lui refaire une jeunesse tout en restant dans l'esprit de l'époque...

    OH .......... qu'est ce qu'il est beau !!!!!
fort rare cette fourche !

je le laisserai tel quel , a saumur tu va faire fureur si tu viens avec !!!!    

j'adore ces tandem ,celui ci avec sa fourche particulière possède également une potence peut courante .
celui en plus doit freiner ,il possède deux tambour apparemment .

 Une réunion spéciale tandem entre GOGO ,sa devrait avoir de la gueule

y en a pas encore dans la galerie ??

caskaboulon a écrit:    OH ..........  qu'est ce qu'il est beau !!!!!
fort rare cette fourche !

je le laisserai tel quel , a saumur tu va faire fureur si tu viens avec !!!!    

Je sais pas trop, la peinture n'est pas trop vilaine, je vais déjà le rendre fonctionnel, décaper les gardes boue et on verra...

Y a quoi à Saumur ? J'ai vu sur ce sujet !

    comment , tu ne connais pas SAUMUR ??????
alors admire et on t'attend l'an prochain avec ce tandem ! 
https://www.velovintageagogo.com/t73-anjou-velo-vintage-2012?highlight=anjou
https://www.velovintageagogo.com/t263-anjou-velo-vintage-2013?highlight=anjou

 ah ba non, je ne connaissais pas :oops: , je vous l'ai dit (enfin il me semble), je suis issu du VTT  mais pourquoi pas, ça me fera une très bonne excuse pour sortir mes biclous  
Saumur pour moi c'était jusque là, le musé des blindés, entre autre car les bords de Loire  

Saumur, c'est surtout l'occasion de se retrouver entre Gogos... Vivement l'édition 2014  

https://www.velovintageagogo.com/t1061-anjou-velo-vintage-a-gogo-2013

alors ça, c'est pour le tandem     Super base de travail, j'aime beaucoup l'ensemble, super harmonieux !

concernant Saumur, connaissant les Gogos, ils auraient aussi bien pu répondre : "Comment ça, tu connais pas Saumur ????"



D'où l'importance des porte-bidon, même sur un tandem ! :drunken: 

Nous, a notres passage sur Saumur au mois de juillet, on a vitiser les caves Ackerman, on a rien gouté, mais avec 35° dehors on a apprecié les 12° de l'interieur!

Il serait pas à vendre sur lbc celui-ci? dans l'état des photos?  

j'attends une réponse du vendeur....

Phil