Gitane, les numeros de serie, definition

saman a écrit:Salut,
merci de ton partage, c'est un cadre du modèle Criterium de 1978 en taille 56, donc un trois tubes Durifort.

Ok merci pour l'info en retour

Mon plaisir,

Bravo Saman, j'ai tout lu depuis le début et on voit bien la progression du raisonnement et du travail de recherche réalisé, superbe.

Une contribution aussi, un racing team (pas d'autre sticker, ni pour le tubing) avec nid d'abeille et pattes simplex devant, dérailleurs simplex et roue libre 5 vitesses.

Numéro avec la structure période post 74 et un 3 frappé sur les départs des bases ( 531 en 3 tubes ?) - Fourche pas encore démontée.



Vélo vue complète

Salut Nficanas,
merci pour ta participation.
2307 doit nous donner la 30e semaine de 1977.
160 6, un cadre en tubes "standard" (tige de selle en dia 25 mm) en taille 56.
Interclub, Tour de l'Avenir et peut-être Epsom ont partagé ce cadre, la différence se faisant au niveau de l'équipement.
Pour 1977, je n'ai pas trouvé de catalogues donc pas trop d'idées de quel modèle il peut bien s'agir. Perso, je pencherais pour un Interclub, mais sans preuve.

Intéressant les deux 3 frappés sur le BdP, Manu68 sur un de ces vélos avait également suggéré un type d'identification des tubes du cadre.

Je suis pas certain du tout.

Si on reprend toutes les photos, on a

Super vitus - F
Camus 779 - F
Renolds 531 (2x) - V
Durifort (2x) - V

Le point commun est que les velo marqué F ont la même déco (1980-)

Les vélo marqué V ont la même déco (1978- avec les etoiles)

Je sais pas si c'est ça bien entendu, mais serait-ce la déco ??

merci Manu, il faut que je regarde de mon côté pour confirmer ou infirmer.

Merci pour le retour, très intéressant, je vais démonter ce vélo pour peser le cadre et voir si la fourche comporte aussi des frappes. Je n'ai pas vérifié sur les pattes arrières s'il y en a aussi, je vous dirai ou peut-être je ferai un post mais pas sûr que ce vélo fasse la une

Je ne pense pas que ton cadre ait un numéro sur la patte de cadre. Par contre tu devrais trouver un numéro à 3 chiffres frappés sur le pivot de fourche, peut-être 560.
Si la tige de selle fait 25 mm de dia, c'est du tube std, si c'est du 531, ce sera 26,4 mm.
A titre de comparaison, j'ai pesé mon Tour de l'Avenir en taille 57 à 2,67 kgs pour le cadre et 0,81 pour la fourche.
Si celà peut t'aider..

saman a écrit:Je ne pense pas que ton cadre ait un numéro sur la patte de cadre. Par contre tu devrais trouver un numéro à 3 chiffres frappés sur le pivot de fourche, peut-être 560.
Si la tige de selle fait 25 mm de dia, c'est du tube std, si c'est du 531, ce sera 26,4 mm.
A titre de comparaison, j'ai pesé mon Tour de l'Avenir en taille 57 à 2,67 kgs pour le cadre et 0,81 pour la fourche.
Si celà peut t'aider..

Merci Saman, très gentil de ta part, je vais regarder ces paramètres et te dirai dès que j'aurai pu y travailler.

J'ai un autre cadre, je suis allé faire les photos ce soir car je n'avais pas regardé les numéros, j'améliore un peu les images et je les poste ici, il fait le poids que tu cites dans ton exemple tour de l'avenir.
A toute à l'heure

Voilà l'autre cadre.

En faisant des recherche sur internet j'ai conclu qu'il s'agissait d'abord d'un Gitane, puis vu le poids et le coloris je pense qu'il s'agit d'un tube "102 aerotub" étiquette rouge.
Bien sûr, le cadre est nu, sans aucune indication donc c'est une hypothèse. Le poids est équivalent à ce que tu disais pour le tour de l'avenir en tubes standard.

Les numéros sont de type plus récent, frappés sur la face avant du bdp et sur la face arrière, voici le détail, je crois lire un P devant le numéro 118514. Sur la partie arrière il y a un L sur le départ de base et aussi sur le boitier.

Face avant :


Face arrière :


Kit cadre vue générale :

Salut,
d'après les numéros, il s'agit bien d'un Gitane.
Un P, ou plutôt un F? Les premiers numéros que j'ai trouvé avec cette typologie étaient de 1983, du moins je le pense. Ils commencaient avec la lettre B. En faisant des recoupages, j'en ai déduis que la lettre pourrait être l'année, mais ceci n'est pour l'instant qu'une supposition, n'ayany pas assez d'éléments pour le confirmer. Si c'est le cas, ton vélo serait de 1987? A prendre avec des pincettes.
Le 2e numéro (25106) apparait en 1978 et disparait en ?
Donc, je suis un peu dans le flou concernant cette période.
Ce qui m'intéresserait, c'est le diamètre de la tige de selle, la largeur des bases et la marque des pattes de cadre et de fourche (je sais, je suis chiant).
Merci pour ton aide.

saman a écrit:Salut,
d'après les numéros, il s'agit bien d'un Gitane.
Un P, ou plutôt un F? Les premiers numéros que j'ai trouvé avec cette typologie étaient de 1983, du moins je le pense. Ils commencaient avec la lettre B. En faisant des recoupages, j'en ai déduis que la lettre pourrait être l'année, mais ceci n'est pour l'instant qu'une supposition, n'ayany pas assez d'éléments pour le confirmer. Si c'est le cas, ton vélo serait de 1987? A prendre avec des pincettes.
Le 2e numéro (25106) apparait en 1978 et disparait en ?
Donc, je suis un peu dans le flou concernant cette période.
Ce qui m'intéresserait, c'est le diamètre de la tige de selle, la largeur des bases et la marque des pattes de cadre et de fourche (je sais, je suis chiant).
Merci pour ton aide.

Je regarde cela rapidement et le renseigne ici, pas de souci.

Donc pour le dernier Gitane Bleu métal en 102 aerotub, c'est bien du 25 mm la tige de selle. Aucun marquage sur les patte de cadre, ni sur les pattes de fourche. Le numéro frappé sur le pivot de fourche est 258...

Merci ça va m'aider pour un projet !!!

nficanas a écrit:Donc pour le dernier Gitane Bleu métal en 102 aerotub, c'est bien du 25 mm la tige de selle. Aucun marquage sur les patte de cadre, ni sur les pattes de fourche. Le numéro frappé sur le pivot de fourche est 258...

Ok, merci, 25 mm, donc tubes std. Je note pour le pivot.

Bonjour, voici d'autres numéros de cadres Gitane

le premier est un Super Sprint taille 56 ayant la déco du catalogue de 1978 et dont les accessoires sont datés de 1977



le second est un Critérium 1817 (repeint) taille 56 ayant la même déco et dont les éléments sont datés de 1978 on peut lire : D- 3029 - 5 - 29023 6 - 387 - 5



le troisième, un Gitane Ishiwata 022 taille 54 est beaucoup moins clair (puisque repeint avant de s'inquiéter des numéros ... c'est malin) portant la déco de 1978 mais datant probablement de 1979 voire 1980 au vu des passages de gaine, l'équipement avait  été changé par le premier proprio. on peut tout de même déchiffrer ceci : 4109 - 1  

Bonjour Brock et merci.
Le 1er, le Super Sprint, donc 3 tubes Reynolds, de la 41e semaine de 1977, donc un des premiers avec la nouvelle déco de 1978. Ce serait donc un modèle 1978 qui a été produit fin 1977, ce qui explique les dates des composants.

Le Criterium, donc en tubes Durifort, est de tout début 1979, donc des composants marqués 1978 sont tout à fait cohérents.

Je pense donc que tu les as bien identifiés, bravo.

Le 3e, là je sèche car je n'ai jamais trouvé aucune information quant à du tube Ishiwata sur des Gitane de cette époque.
4109, donc 1979, celà colle avec la fourche à logos que l'on voit ainsi que les manettes à collier. Il faudrait en voir un peu plus pour se faire une idée.

Saman voici 2 liens ramenant aux Gitane Ishiwata,

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=31954

https://www.velovintageagogo.com/t996-gitane-ishiwata-022-olympic-record-1979

souhaites-tu des photos avant restauration ici?

Merci pour les liens, je ne savais pas.
Oui, si tu pouvais ouvrir un post et faire des photos..
Merci en tous les cas.

Salut!

Voici ma contribution: Un Gitane Vuelta, que j'avais daté de 1979.

Je n'ai pas de photos sous la main, mais j'essaierai d'en ajouter.

Cadre en Super Vitus 971
Taille mesurée: 57,5cm

Gravures sur BdP:
centre: 58023 8 (cohérent avec taille 58)
nombre à 3 chiffres:127
nombre à 4 chiffres: 2169 (cohérent avec 1979)

puis un F majuscule en direction de la base côté dérailleur

Sur le pivot de la fourche, je retrouve le numéro 580.

Il y a aussi un 61 entre le tube horizontal et le tube de direction; et un 72 entre le tube horizontal et le tube de selle. D'après tes informations, je déduis qu'il s'agit des angles.

Je n'ai pas encore de post pour ce vélo (mais ça viendra!), c'est un cadre acheté nu avec une tige de selle SR Laprade et une selle challenge pro.

J'ai un autre cadre soi-disant Gitane d'après le vendeur (soi-disant en Columbus SLX), je vais essayer de trouver les inscriptions.

En tout cas, merci saman pour l'initiative et merci à tous les autres pour vos contributions.

C'est moi qui te remercie

Txirrindulari a écrit:Salut!

Voici ma contribution: Un Gitane Vuelta, que j'avais daté de 1979.

Je n'ai pas de photos sous la main, mais j'essaierai d'en ajouter.

Cadre en Super Vitus 971
Taille mesurée: 57,5cm

Gravures sur BdP:
centre: 58023 8 (cohérent avec taille 58)
nombre à 3 chiffres:127
nombre à 4 chiffres: 2169 (cohérent avec 1979)

puis un F majuscule en direction de la base côté dérailleur

Sur le pivot de la fourche, je retrouve le numéro 580.

Il y a aussi un 61 entre le tube horizontal et le tube de direction; et un 72 entre le tube horizontal et le tube de selle. D'après tes informations, je déduis qu'il s'agit des angles.

Je n'ai pas encore de post pour ce vélo (mais ça viendra!), c'est un cadre acheté nu avec une tige de selle SR Laprade et une selle challenge pro.

J'ai un autre cadre soi-disant Gitane d'après le vendeur (soi-disant en Columbus SLX), je vais essayer de trouver les inscriptions.

En tout cas, merci saman pour l'initiative et merci à tous les autres pour vos contributions.

Bonjour et merci pour ta contribution.
58023, je l'ai également référencé comme un Super Vitus de 1979. Mais celà est encore un peuflou car j'ai trouvé plusieurs références concernant ces cadres et on s'apercoit que les cadres ont également évolués dans le temps par ajout de SV 980.
Merci pour le numéro de pivot, je ne l'avais pas. Pour tes autres déductions, je n'aurais pas fait mieux.

Si à l'occasion, tu pouvais ouvrir un post avec des photos, ce serait parfait.
Merci.

Re-salut,

Comme demandé, j'ai ouvert un post sur mon cadre Vuelta de 1979:

https://www.velovintageagogo.com/t20079-gitane-vuelta-1979-cadre-nu#312084

Dis-moi si tu souhaites davantage de photos.


Bonne journée!

Merci, je viens juste de le voir.