Gitane, les numeros de serie, definition

Bonsoir  à tous,
un Vuelta SV 971 avec des bases frappées SV980 avec ces numéros, année 1980, 1981 ou 1982,
cadre 1830 g taille 54
fourche 630 g






reçu monté tout d'origine je pense - shimano 600 arabesque :

Bonsoir et merci de ta participation, dès que je serai rentré, je regarde et te répondrai.

Bonjour Saman, voici le numéro de la fourche du Gitane Ishiwata 022 de 1979 vu précédemment : 254

merci Brock, je reviendrai surement vers toi au sujet de ce vélo.

Hello,

Voici un Gitane Team Pro que je pense de 1987 d'après les catalogues Gitane que j'ai pû trouver :

- Passage de gaine de frein arrière sur le bas du top tube
- Reynolds 531 pro pour le cadre et 531 pour la fourche
- Pattes campagnolo arrière mais pas avant
- Fourche chromé et non peinte

Je pense que la fourche a été changée. Mais j'ouvrirai un post sur ce cadre bientôt.

Si qlq sait déchiffrer ce numéro de série je suis preneur

Salut Azerty,
je ne vais pas bien t'aider car je suis toujours à la recherche de ces numéros de cet époque. 87, d'après le catalogue de Gitane USA, mais peut-être avant, le problème étant l'absence de catalogue de ces époques-là. Je lis UH9587, 131, 011654 ? Peux-tu confirmer?

Je n'avais pas encore de numéro commencant par U, merci du partage.

Merci de ta réponse Saman !

Voici le numéro de série :

011654
UH9597 - 131

Le début des numéros de série semble propre aux Gitane Team pro de 1987 peut être ?

Exemple ici avec deux gitane pro en UH abordé sur la réponse #19 : https://www.bikeforums.net/classic-vintage/1225328-what-have-i-got-here-gitane-content.html

C'est moi qui te remercie Azerty.
merci pour le lien, intéressant.
Ce type de marquage apparaît je ne sais pas exactement quand. Par contre le "131"devrait plutôt être "13I" car tous les exemples que j'ai sont ainsi.
Il y a plusieurs exemples dans ce sujet, voir plus haut, et sur le forum:

https://www.velovintageagogo.com/t8017-cadre-gitane-team-pro

Pour l'instant, je suis parti du fait que la 1ère lettre (ici U) devait être l'année, mais celà ne colle pas toujours.
D'après ton lien, UH pourrait effectivement définir ce type de cadre pour une année spécifique. Le lien ci-dessus a un numéro commencant par RC et plusieurs confirment celà.

Donc, toujours dans le flou, la seule chose qu'ils ont en commun, c'est le BdP Cinelli.

Pour le reste, la plupart des cadres sont nus, donc pour les dater....à part la déco si elle est d'origine ou des détails genre passage des câbles, types de pattes....

Coucou,

A priori, ici, ce serait un Nation 1849 de 1978 environ



De meilleures photos risquent d'être nécessaires afin (si tu le veux bien) de confirmer Saman

Salut Raph, oui je pense effectivement à un Nation du début 1979 au vu du numéro et donc en taille 54. Donc belle prise, bravo.
Merci du partage.

Merci encore Saman pour ton aide, voici qq photos du Federal 74 restauré et repeint par une vernisseuse. Il est reparti pour une nouvelle vie !

Salut Maugur, super boulot que tu as fait là, il est vraiement magnifique. Peut-être redresser la selle, elle me paraît bien plongeante.
Il doit être bien sympa à rouler, profites-en bien.
Merci d'avoir posté le résultat.

C'est vrai qu'il est bien beau ce vélo mais je n'ai pas trouvé le sujet le concernant...

Magnifique !!! Bravo beau travail

Bonjour à tous,

Voici ma dernière trouvaille pour compléter la base de données.
A priori, je dirais un Nation de 1979 taille 56. Je dis cela a cause de l'équipement du vélo, je ne sais pas déchiffrer les chiffres.
je vous laisse me confirmer ou non.
Bien à vous tous
Patrice

A priori, le 52277 confirme que c'est un Nations.

Pas mieux que Jeff, juste qu'il doit être de 1979 et en taille 56.
Pourrais-tu mesurer la largeur des bases?
Ce serait cool que tu ouvres un topic sur ce spad..
En tous les cas, merci du partage.

Merci pour vos réponses.
J'ai ouvert un topic avec ce vélo dans la rubrique qui va bien. Je vais essayer de l'alimenter au fil de la remise en état.
Je veux bien mesurer la largeur des bases, mais j'ignore de quoi il s'agit (entraxe des trous de fixations de la roue arrière au bout des haubans ?)
A+
Patrice

Merci,
tout a fait, l'espace disponible pour y insérer la roue, celà devrait être entre 120 et 130 mm.

Bonjour,
J'ai mesuré l'écart entre les bases qui est de 134 mm (mesuré côté intérieur des fixations de chaque côté).
Belle journée
patrice

Merci Patrice pour l'information.

Et moi... Un gitane 4015 133 ... 3 tubes reynolds, pattes nid d'abeille à l'arrière, fourche chromée jusqu'à mi-hauteur. Un "tour de France" apparemment ? A Confirmer ...

Salut, 3 tubes Reynolds en 1975, il y a de fortes chances que celà soit un Tour de France.
Peut-être une petite photo?

Petite photo... du "tour de France"... Désolé... les chiffres sont bien orientés sur mon PC

Merci, on dirait effectivement un Tour de France.