Amortisseur de selle.

https://www.amazon.fr/Domeilleur-Dispositif-Suspension-Alliage-Amortisseur/dp/B07NPDZK7G/ref=pd_lpo_200_t_0/261-8131916-5610566?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07NPDZK7G&pd_rd_r=8e477150-9828-43be-a8fa-876f688ba2d9&pd_rd_w=tTShN&pd_rd_wg=iv2Dd&pf_rd_p=a9e8383d-b25d-45ec-acc2-a094dd781c31&pf_rd_r=0DASJWWMK7GB9SKJ892E&psc=1&refRID=0DASJWWMK7GB9SKJ892E

Bonjour les gogos,
j'aime beaucoup rouler en VTT tout rigide sur des pistes en terre mais je suis fragile du dos suite à un accident de ............vélo qui date de quelques années.
Je voudrais gagner en confort grâce à ce dispositif. Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos conseils.
Nico.

nico a écrit:https://www.amazon.fr/Domeilleur-Dispositif-Suspension-Alliage-Amortisseur/dp/B07NPDZK7G/ref=pd_lpo_200_t_0/261-8131916-5610566?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07NPDZK7G&pd_rd_r=8e477150-9828-43be-a8fa-876f688ba2d9&pd_rd_w=tTShN&pd_rd_wg=iv2Dd&pf_rd_p=a9e8383d-b25d-45ec-acc2-a094dd781c31&pf_rd_r=0DASJWWMK7GB9SKJ892E&psc=1&refRID=0DASJWWMK7GB9SKJ892E

Bonjour les gogos,
j'aime beaucoup rouler en VTT tout rigide sur des pistes en terre mais je suis fragile du dos suite à un accident de ............vélo qui date de quelques années.
Je voudrais gagner en confort grâce à ce dispositif. Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos conseils.
Nico.

Si tu peux investir dans une selle Brooks à ressorts ce sera sûrement mieux et plus esthétique.

Oui tu as raison mais vu le prix, je ne peux pas trop me permettre.

Il y en d'autres que les brooks avec des ressorts. Elles sont moins chères. Peut-être feraient-elles gagner en confort ?

Il n'y a pas grand chose de qualité et moins cher.

On peut envisager les selles de vélo chinois que l'on trouve sur Ebay :







Le faux cuir est très mal fini, l'armature est bien mais je trouve les ressorts trop souples.

Reste que ça convient pour une position très assise style vélo hollandais.

Il y a ça :

https://www.planetx.co.uk/i/q/SABFCLD/bodyfit-classic-deluxe-saddle

Planet-X fait souvent des promotions assez radicales sur les selles.

Pour rouler confort tu peux aussi jouer sur la section des pneus et prendre plus gros mais tout en gonflant un tout petit peu ou le top, passer les roues en tubeless et rouler en basse préssion. Avec une selle adéquate ça devrait le faire.

A voir apres au iveau de tes roues si tu peux insaller un kit tubeless ou non. Ca revient au prix d'une bonne selle et c'est certain qu'il y a du confort a gagner a ce niveau.

Sinon il y a ça:

https://www.alltricks.fr/F-11946-tiges-de-selles/P-349957-tige_de_selle_suspendue_xlc_sp_s08__60_85kg__noir

Juliette a écrit:
Sinon il y a ça:

https://www.alltricks.fr/F-11946-tiges-de-selles/P-349957-tige_de_selle_suspendue_xlc_sp_s08__60_85kg__noir

J'ai la tige de selle télescopique suspendue d'origine sur le Rockrider M/T3 elle ne pas jamais convaincue le truc sympa c'est qu'on peut la bloquer avec une clef allen.

Merci pour les liens.
Ma préférence allait à la selle à ressort de planet x mais le produit n'est plus proposé à la vente.
Chez alltricks, la tige de selle suspendue va jusqu'à 85 kgs et j'en fais 10 de plus, donc impossible.
Je  vais surveiller planet x qui finira bien par reproposer ce produit.

Les tiges de selles suspendues ont plusieurs choux selon le poids du pilote. J'ai mis le premier lien trouvé, celui pour un gabarit de crevette




Je ne connais pas et c'est évidemment peut être pas très durable dans le temps mais c'est une alternative à la selle même si je reste sur le premier choix, les pneus

C'est quoi ton VTT du coup ?

Merci pour le lien et son actualisation pour le poids.
Il faut que je travaille sur les pneus mais comme c'est un vieux vélo, je ne pense pas investir pour des tubeless.
Il s'agit d'un top bike en acier des années 90. Il est tout rigide. Il est fatigué mais il m'a rendu d'éminents services. Il va d'ici peu, prendre sa retraite bien méritée.
Je pense que je vais rechercher autre chose, sans doute en tout rigide pour l'entretien. Je ne roule que sur des terrains roulants.
J'aimerais beaucoup une monture comme le crazy horse de chez Peugeot avec une géométrie assez longue au niveau de l'empattement. J'aime bien le rétro. Je pense que ce type de vélo est confortable.

Un comme celui là me plairait énormément :
https://www.pedalroom.com/bike/peugeot-crazy-horse-40666#

Hier j'ai travaillé sur un Peugeot Huricane en Reynolds 531 à l'atelier associatif c'est mieux que le Crazy Horse. Il est destiné à la vente. On n'a pas fixé le prix, je peux te tenir au courant.

Sinon si ton Topbike est du même genre que le mien il est clair que le cadre ne filtre rien du tout :
https://www.velovintageagogo.com/t7215-topbike-diagram-velogare?highlight=v%C3%A9logare

Celui-là est encore mieux avec son guidon haut.
https://www.reddit.com/r/xbiking/comments/boh9nr/83_peugeot_crazy_horse/

Oui mon topbike est comme le tien.
Je vais regarder sur le net à quoi ressemble le hurricane.
Y a t il beaucoup de choses à faire dessus ? Comment est la peinture ?
Merci.

nico a écrit:Oui mon topbike est comme le tien.
Je vais regarder sur le net à quoi ressemble le hurricane.
Y a t il beaucoup de choses à faire dessus ? Comment est la peinture ?
Merci.

La peinture est OK. On le vend en état de rouler, les pneus sont OK mais bien usés, les câbles sont en bon état coupés à ras et ébouriffés si c'était pour moi je changerais tous les câbles.

https://www.aliexpress.com/item/33002371534.html?gps-id=pcDetail404&scm=1007.16891.96945.0&scm_id=1007.16891.96945.0&scm-url=1007.16891.96945.0&pvid=9b7a7320-d170-4d42-b505-efff39511ecc&_t=gps-id:pcDetail404,scm-url:1007.16891.96945.0,pvid:9b7a7320-d170-4d42-b505-efff39511ecc,tpp_buckets:668%230%23131923%2317_668%23808%234093%23764_668%23888%233325%236_668%232846%238111%23412_668%232717%237566%23833

moi, j'utilise ça ; une fois bien reglée (un peu long inclinaison et dureté ): je suis très satisfait .

En fait c'est le même que le tien et deux ans que je roule avec .

Bien pris ozemick.
Quel est ton poids si ce n'est pas indiscret ?
Merci.

nico a écrit:Bien pris ozemick.
Quel est ton poids si ce n'est pas indiscret ?
Merci.

Tu regardes la vidéo qui est avec : c'est jusqu'à 150 kg .

Si tu règles trop souple vers l'arrière ; on dirait qu'on est dans une 2 cv .

Merci pour l'information.

Ed je t'ai envoyé un MP.

nico a écrit:Merci pour l'information.

Ed je t'ai envoyé un MP.

pas reçu ?

Ozemick, j'ai bien reçu les images et vidéos. Cela me paraît très intéressant comme solution d'amortissement.
N'y a t-il pas trop de pompage au pédalage ?

nico a écrit:Ozemick, j'ai bien reçu les images et vidéos. Cela me paraît très intéressant comme solution d'amortissement.
N'y a t-il pas trop de pompage au pédalage ?

il faut passer du temps à tester : soit trop souple, soit trop dur il faut trouver le juste milieu .

réglage un peu dur pour 70 kg.

Mettre la selle à la même longueur qu'avant par rapport au guidon et coulisser l'amortisseur vers l'arrière pour durcir et inclinaison du bec de selle vers le bas pour compenser l' amplitude de l'amortisseur une fois que tu es dessus .

attention : ça augmente la hauteur de selle de 8 cm

Par contre aucun bruit par rapport au tige de selle suspendue .