23 ou 25 ?

23 ou 25 that is the question.

ce matin sortie de 80 bornes avec mon alain michel monté en pneu Grand bois col de la madeleine (panaracer). Ces pneus si ils sont à la fois très beaux et très légers je ne les trouve pas assez résistant tant pour le verre qui jonche le sol du panamistan que pour les pierres (à chaque sortie le baron nous gratifie d'une "spéciale" lui permettant de vérifier sa théorie selon laquelle "le vtt est une invention du marketing"

j'ai donc monté tout à l'heure mon demi course en hutchinson intensive kevlar bien entendu mais ce coup ci en 25. Le changement de comportement sur pavé et mauvais revêtement est bluffant.

Mais bon sang pourquoi j'ai encore du 23 sans compter que je ne sens pas une grande différence de rendement.

Quelles sont vos expériences en la matière ?

J'ai un ancien collègue qui fait toujours de la compétition et qui depuis pas mal de temps ne roule qu'en 25. Comme tu l'as dit: plus de confort sans que le rendement soit affecté!

Je ne monte plus que des 25 et franchement le rendement est le même qu'en 23 ..... 

je monte du 23 en moderne et 25 en vintage mais pas de différence au roulage . 

Les 25 ont en théorie une résistance au roulement inférieure de 10% par rapport aux 23 car la
carcasse du pneu a moins besoin de se déformer pour se mettre à plat contre la route.
Par contre, au-delà de cette section, d’autres paramètres font que le bénéfice gagné à la mise à plat du pneu est inférieur à la perte occasionnée par une surface en contact plus grande, une inertie plus grande, prise au vent …

Je viens de rechausser du 23 neuf sur mon Vitus, j'essaierai le 25 la prochaine fois vu ce que vous en dites