"Miel" : Un Peugeot PL8 de 1973 ?

Bonjour,
Je vous présente "Miel" : un vélo qui m'a accompagné pendant une année. J'ai dû m'en séparer le mois dernier, car il fallait que je fasse de la place dans mon garage et qu'il était trop petit (d’où le réglage baroque du guidon). Je l'ai surnommé ainsi, car en ville ce tank (oui, ce vélo est un véritable plomb !) est d'un confort extra et ne rechigne pas à porter les commissions de la semaine. Bien qu'il soit trop petit pour moi, j'ai adoré ce vélo. En plus je trouve la couleur magnifique. Il me manque déjà...

D'après mes recherches, il s'agirait d'un modèle Peugeot PL8 que je daterais de 1973. Êtes vous d'accord ?
http://bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201972-1973%20France%20Brochure/Peugeot%201972-1973%20France%20Brochure.htm



Quelques caractéristiques :

• "Modèle Luxe" (?)
  
• Cadre "Tube spécial allégé Peugeot", taille 57
  
• 5 vitesses
  
• Pédalier acier 46 dents
  
• Dérailleur arrière Simplex 5 vitesses
  
• Roues 700C
  
• Moyeux Dural
  
• Frein Mafac Racer à tirage central
  
• Éclairage siglé Peugeot dynamo
  
• Garde boue Av./Ar. inox
  
• Porte bagage arrière chromé
  

Quand je l'ai eu, l'état n'était pas fantastique (voyez le dérailleur), mais avec pas mal d'huile de coude, je suis assez content du résultat.
Il a eu droit à pas mal de graisse, une nouvelle chaîne, des gaines et des câbles neufs, et un petit ruban de cintre façon "crosse de hockey". Je lui ai mis les pneus les plus gros possibles (c'est vraiment limite là, mais le confort est au rendez-vous).

Oh, Super boulot ;)

J'imagine très bien qu'on puisse s'attacher à ce genre de biclou.

Lulu Dijon a écrit:Bonjour,
Je vous présente "Miel" : un vélo qui m'a accompagné pendant une année. J'ai dû m'en séparer le mois dernier, car il fallait que je fasse de la place dans mon garage et qu'il était trop petit (d’où le réglage baroque du guidon). Je l'ai surnommé ainsi, car en ville ce tank (oui, ce vélo est un véritable plomb !) est d'un confort extra et ne rechigne pas à porter les commissions de la semaine. Bien qu'il soit trop petit pour moi, j'ai adoré ce vélo. En plus je trouve la couleur magnifique. Il me manque déjà...

D'après mes recherches, il s'agirait d'un modèle Peugeot PL8 que je daterais de 1973. Êtes vous d'accord ?
http://bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201972-1973%20France%20Brochure/Peugeot%201972-1973%20France%20Brochure.htm



Quelques caractéristiques :

• "Modèle Luxe" (?)
  
• Cadre "Tube spécial allégé Peugeot", taille 57
  
• 5 vitesses
  
• Pédalier acier 46 dents
  
• Dérailleur arrière Simplex 5 vitesses
  
• Roues 700C
  
• Moyeux Dural
  
• Frein Mafac Racer à tirage central
  
• Éclairage siglé Peugeot dynamo
  
• Garde boue Av./Ar. inox
  
• Porte bagage arrière chromé
  

Quand je l'ai eu, l'état n'était pas fantastique (voyez le dérailleur), mais avec pas mal d'huile de coude, je suis assez content du résultat.
Il a eu droit à pas mal de graisse, une nouvelle chaîne, des gaines et des câbles neufs, et un petit ruban de cintre façon "crosse de hockey". Je lui ai mis les pneus les plus gros possibles (c'est vraiment limite là, mais le confort est au rendez-vous).

Superbe bravo

Merci. Ça me fait plaisir de revoir remonter ce post.
Pffff... Qu'est ce que je le regrette ce vélo. Je l'adorais. Il était lourd, trop p'tit, mou comme une vielle nouille... mais je l'adorais.
Et puis on a visité des coins sympathiques ensemble...

On a tous eu un vélo qui nous a fait aimer le vélo et bien souvent il était trop grand ou trop petit ou avec un truc cassé, bref il a fallu s’en séparer. Parfois il faut des années avant que la magie ne revienne, parfois ça arrive sans chercher et parfois suite à un long raisonnement. Tantôt l’acier est extra mais la géométrie ne convient pas, tantôt l’acier est grossier mais on se sent bien... ne pas oublier de rouler et de se fier à ses propres ressentis

Merci Lulu,  

Tu m'as enfin révélé ce que mon inconscient a toujours pensé du "tube allégé Peugeot" : mou comme une vieille nouille , et c'est tout à fait ça...

Euh, il n'y a pas de Copyright ? Tu m'autorises à réemployer l'expression ? ...

Quelle classe avec ces pneus et cette robe, il doit avoir fait un heureux

prosperjunior a écrit:
[...]
Euh, il n'y a pas de Copyright ? Tu m'autorises à réemployer l'expression ? ...

Surtout pas de Copyright si ça faire rire !!!

lulu , tu en a retrouvé un autre a la bonne taille ?

Non. Il me faudrait dans l’idéal un cadre 62 (ou 60 au pire) et je suis pas sûr que ça existe pour ces vélo de cette époque.

Quand j'ai mis la main cette été sur un Peugeot en Reynolds 531, taille 62, je te cache pas que ça été un peu la fête. Ça court pas les rues.
Et puis j'me calme un peu niveau recherche, j'ai 6 vélos qui sont en projet pour le moment et qui n'avancent pas. J'en est même un qui est éparpillé sur 90 km : les pièces sont dans mon garage et les cadre dans ma maison à la campagne ! Je l'y avait laissé juste avant le second confinement pour une satanée histoire de clavette  Donc, ça commence à faire vraiment beaucoup. Je vais arrêter de m'éparpiller quelques temps, pour me concentrer sur eux.

Et puis j'ai ce Peugeot qui est un peu dans la même veine (PX50L de 1985 ?).



Celui-la je le garde précieusement, c'est un vieux clou que mes parents avaient trouvé dans une grange quand j'avais 8 ans. Dès que j'ai pu j'ai grimpé dessus. C'était assez acrobatique (voire carrément dangereux quand j'y repense) tellement il était grand pour moi. Mais faire du grand vélo ça n'avait pas de pris, si ce n'est celui de mes boulettes que j'ai éclaté une paire de fois sur le top-tube.

Enfin... si je pouvais trouver un grand cadre des années 70, dans le même bleu ou dans ce magnifique rouge qu'ils faisaient à l'époque...

Elle est sublime cette teinte rose, tu penses pouvoir trouver une correspondance avec un nuancier, s’il te plaît ?

Rose ?!
Si tu parles de celui-ci dessus, la photo qui est pourrie.
Il est orange en fait.

Lulu Dijon a écrit:Rose ?!
Si tu parles de celui-ci dessus, la photo qui est pourrie.
Il est orange en fait.

Je parlais du PX50L... mince un moment j’ai pensé que Peugeot avait utilisé cette teinte de rose sur quelques modèles, ce qui aurait été assez surprenant soit, déçu

le orange date de 71-75, en 85 c'est TOTALEMENT différent !

MAFAC 2000 a écrit:le orange date de 71-75, en 85 c'est TOTALEMENT différent !

Ah oui, j'ai pas fais gaffe. J'ai fait une faute de frappe. C'est 75 que je propose.

Oui pour le orange 75 vu le pare chaîne intégré. Feu ar non d'origine.

Ah, pour les feux, ils etaient manquant. J'ai mis des éclairages a led a pile. Quand j'aurais l'envie et surtout les éclairages d'origine, je lui referai tout avec une dynamo. Mais pour le moment ça fait bien l'affaire et ça éclaire loin.