Marque FAVORIT

En 2018 j'ai eu l'occasion de visiter le musée de la technique de PRAGUE, où se tenait une exposition temporaire sur les vélos FAVORIT, la marque nationale. Elle a équipé de nombreux coureurs des pays de l'Est, et a obtenu une médaille aux jeux olympiques de TOKYO en poursuite. Il semble qu'elle ait diffusé quelques vélos de ville en France.

Et quelques autres photos

J'adore la fourche à l'envers

C'est un vélo de demi fond. La fourche est incurvée dans ce sens pour pouvoir se tenir le plus près possible de la moto de l'entraîneur.
As tu vu la taille du plateau ?
Derrière moto les moyennes sont supérieures à 60 km/h

Bążur,

Des vélos sympas, une qualité de fabrication bien meilleure que les vélos polonais, malheureusement Favorit est à nouveau en faillite ... voici l'article:

https://www.startitup.sk/favorit-opat-skrachoval-slavu-znacky-sa-slovenskemu-podnikatelovi-obnovit-nepodarilo/


et voici leur page, toujours là ...

https://www.favorit.cz/

plus de photos d'ici:

https://www.agefotostock.com/age/en/Stock-Images/Rights-Managed/CKP-P201804240422901

Bążur,

papa86 a écrit: J'adore la fourche à l'envers

ci-dessous pour plus de détails sur ce vélo

embeka a écrit:Bążur,

papa86 a écrit: J'adore la fourche à l'envers

ci-dessous pour plus de détails sur ce vélo

Top la guidoline aux couleurs des USA. Osé pour un vélo de l'EST

J'ai un pliant favorit qui attend que je m' occupe de lui. On sent la qualité de fabrication. À defaut d'avoir pu récupérer les cartes pré 1989 au boulot, j'ai quand mème un vélo de l'Est dans la grange.

c'était pas de la grande qualité quand même.... ceux de 1978 a 84 ....c'est catastrophe pour les soudures sur les vélos dames !

Bążur,

MAFAC 2000 a écrit:c'était pas de la grande qualité quand même.... ceux de 1978 a 84 ....c'est catastrophe pour les soudures sur les vélos dames !

Je confirme, de jolies soudures et manchons ont existé jusqu'à la fin des années 60'

Le mien doit être plus ancien alors.

embeka a écrit:Bążur,

MAFAC 2000 a écrit:c'était pas de la grande qualité quand même.... ceux de 1978 a 84 ....c'est catastrophe pour les soudures sur les vélos dames !

Je confirme, de jolies soudures et manchons ont existé jusqu'à la fin des années 60'

soixante et 80 .
on trouve des favorit dames avec des manchon de plombier , très grossier, le motos c'est souvent du huret pour les années 80

George Abitbol a écrit:J'ai un pliant favorit qui attend que je m' occupe de lui. On sent la qualité de fabrication. À defaut d'avoir pu récupérer les cartes pré 1989 au boulot, j'ai quand mème un vélo de l'Est dans la grange.

Avez-vous un vélo pliant Favorit ? montrer la photo, je n'ai jamais entendu parler de celle-ci

MAFAC 2000 a écrit:

embeka a écrit:Bążur,

MAFAC 2000 a écrit:c'était pas de la grande qualité quand même.... ceux de 1978 a 84 ....c'est catastrophe pour les soudures sur les vélos dames !

Je confirme, de jolies soudures et manchons ont existé jusqu'à la fin des années 60'

soixante et 80 .
on trouve des favorit dames avec des manchon de plombier , très grossier, le motos c'est souvent du huret pour les années 80

J'essaierai de poster des photos des manchons et soudures du vélo Favorit de 1969...

J'ai fait un sujet dessus dans la catégorie des pliants.



Les étriers de frein sont estampillés Favorit.
Il ne manque que la dédicace de Peter Sagan dessus. Ce serait rigolo.

George Abitbol a écrit:J'ai fait un sujet dessus dans la catégorie des pliants.



Les étriers de frein sont estampillés Favorit.
Il ne manque que la dédicace de Peter Sagan dessus. Ce serait rigolo.

À mon avis, ce n'est pas un vélo Favorit. Probablement Eska, mais j'ai écrit à un ami slovaque pour m'en assurer. Les freins portent l'inscription "favorit" car à cette époque, Favorit fournissait des composants à d'autres usines. De même, les pédales proviennent également de l’usine Favoris. ... mais cela ne veut pas dire que ce vélo est un Favorit