"type" Sablière

Je sais que certains puristes considèrent que je crée du néo-rétro mais je vous avoue que je l'aime beaucoup dans cette configuration ce "type" Sablière. Jusqu'à ce jour malgré de multiples tentatives impossible de savoir qui a réalisé ce cadre. Il est équipé avec un maximum d'éléments Dura-Ace, d'une direction Shimano et de pédales MKS ou autrement dit Mikishima.

[img]IMG_4713 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

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Raymond Clerc ?

Ed Shutter a écrit:Raymond Clerc ?

Merci. Cette piste a été écartée par les spécialistes des vélos "Lyonnais".

Pour moi ces vélos (j'ai un Raymond Clerc) sont magnifiques... les tubes soudobrasés (je ne sais pas si le terme convient) et cette peinture...

Ils sont vraiment particuliers et beaux!

Très beau!!! J’aurais vu une Turbo jaune aussi...

Ariusbike1974 a écrit:Très beau!!! J’aurais vu une Turbo jaune aussi...

J'utilise en grand majorité les pièces que j'ai en stock en essayant d'être le plus cohérent possible. Dans ce cas précis avec des pièces japonaises. Les moyeux sont d'excellents Suntour SVX, avec des jantes Wolber et des rayons ligaturés, le cintre est un Sakae. En ce qui concerne la potence j'ai une Dura-Ace, mais le diamètre "Français" de la fourche " m'a contraint d'utiliser une potence ATAX.

Pour un vélo provenant de St Etienne il fallait absolument une selle Perache.

Voilà c'est fait !

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[img]IMG_4742 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

Si velo stéphanois ça peut etre un Ferrapy, si lyonnais aussi un Vitoria entre autres

Un de mes Ferrapy

opak a écrit:Un de mes Ferrapy

Merci pour l'info. C'est vrai qu'il y a une certaine similitude avec ce Ferrapy. Qui des haubans et des pattes arrière ?

Attention aux patins de freins arrière car ont dirait bien qu'ils sont montés à l'envers (sens)

didier95 a écrit:Attention aux patins de freins arrière car ont dirait bien qu'ils sont montés à l'envers (sens)

Merci, mais pas de panique sur ces Dura-Ace les blocs-patins sont fermés aux deux extrémités.

Ok mais pas à l'avant en tout cas car on le voit sur une photo, c'est pour ça que je me suis permis de t'alerter

didier95 a écrit:Ok mais pas à l'avant en tout cas car on le voit sur une photo, c'est pour ça que je me suis permis de t'alerter

C'est pas pour contredire mais, désolé, les patins sont également enfermés sur les quatre côtés à l'avant aussi.

didier95 a écrit:

1000 excuses après vérification de visu les patins AV et AR ne sont pas identiques