Ruban de cintre

Je me lance, j'ai acheté ce matin en mercerie du serge coton en 2 cm de large.
J'ai aussi acquis de la gomme laque.
Les plus avertis aurons compris que je me lance dans une guidoline à l'ancienne.
Ma question à 2 balles:
j'ai des grosses pognes et je prèfère vraiment les cintres épais.
Si je met une épaisseur de chambre à air bien serrée façon Véloce34 sous le tissus, le tout tiendra il correctement?
avez vous déjà essayé?

Je me suis lancé.
Ruban de cintre en chambre a air pour valider l'épaisseur et le confort.
C'est très bien, j'ai coupé une vielle chambre au ciseaux en suivant une ligne de soudure.
J'ai ensuite enlevé à l'eau le talc qui se trouvait dedans avant de la poser face externe  vers le cintre.


Après validation j'ai installé le tissus en coton blanc:


Et pour finir la gomme laque qui plastifie et colore le tout.

Jolie travail

Et en toucher ça donne quoi ?

J'ai fait un coton/gomme laque sur mon routier Peugeot, je trouve ça un peu rêche sans mitaines. L'impression d'avoir un guidon en plastique (sauf qu'elle ne glisse pas quand on transpire)...

Un toucher plastique décrit bien la chose.
Ça m'évoque vraiment une pièce stratifiée fibre et résine.  C'est un peu le principe d'ailleurs.
Le toucher est lisse mais ni glissant ni poisseux.
J'aime et je le referais.

j'ai fait cela mais sans la laque, moi aussi j'aime bien quand c'est douillet sous les pognes.
sinon de la guidoline mousse pas chere dessous.

Zamak a écrit:Et en toucher ça donne quoi ?

J'ai fait un coton/gomme laque sur mon routier Peugeot, je trouve ça un peu rêche sans mitaines. L'impression d'avoir un guidon en plastique (sauf qu'elle ne glisse pas quand on transpire)...

pour la gomme laque , pour avoir un rendu lisse avec une legere grip , il te faut plusieur couche sur plusieur jour

Les anciens disaient 7 jours 7 couches

De ma petite expérience de gomme laque, j'ai enfourché mon spad une fois avoir fini d'étaler mes couches. Et bien la gomme s'est tassé sur les zones d'appui, évidemment

Donc je recommande de laisser la gomme sécher et durcir au moins 48h après la dernière couche.