Motobecane Bic Tour de France

Dans ces potences ta vis a un épaulement qui vient se loger dans une échancrure de la potence.

Si ça tourne dans le vide l'un des deux est cuit. Scie la vis et jette un oeil.
Sur les modèles à serrage facial par vis btr tu as un insert dans la potence.

Donc pas possible de passer de l'un à l'autre surtout quand tu peux acheter une potence de rechange pour une poignée de cerises.

Voici un lien qui pourrait t'emmener vers les autocollants :


http://classiclightweights.net/france/motobecane/1972-3-team-bic-motobecane/

Merci Stef, je vais la scier. J'espère que c'est la vis qui est HS, sinon je ne sais pas comment je vais faire.

Super sites Robur

Une fois la vis sciée le cintre va pivoter. Et peut-être que la potence n'a rien, il te suffira de retrouver un boulon.

Tu peux aussi faire une fente à la dremel sur la tête de la vis pour la bloquer en rotation avec un tournevis.

Je me suis fait la remarque aussi, faut que je vois ça avec mon père s'il a ce qu'il faut, la suite de l'aventure bientôt

Pour cette histoire de vis de potence, ça s'est terminé à la meuleuse. J'ai eu de la chance, c'est la vis qui a foiré la potence n'a rien. En revanche je n'avais pas la même vis, j'en ai mis une plus grosse. Le problème c'est qu'à présent ça ne rentre pas completement dans la potence (comme sur la photo), mais tient à l'aide des rebords du trou pour la vis. En serrant bien l'écrou ça tient, mais j'espère que ça n'a pas trop abimée la potence le jour où je trouverai la vis...



J'avais plus de cable de frein, mais je ne pouvais pas m'empecher de prendre quelques photos



Gaine de dérailleur d'origine que j'ai pu sauver





Un bidon bic lui irait si bien, il faudrait que je trouve ça, j'ai que ça en stock dans ce coloris



Il faut que je trouve les bonnes roues (une paire de roues sur moyeux normandy luxe competition, si un gogo à ça... ou une roue avant sur moyeux campa record 70's). Ainsi qu'une roue libre 5 vitesses Et il sera prêt à reprendre la route !

Tout ça pour un poids... De 9,96 kg sans le cable de dérailleur AR, mais avec une RL 6 vitesses qui pèse bien son poids. Honorable, je serais curieux de savoir le poids de son homologue en campa

Et hop! ..

https://eroicapassione.com/product/bidon-bic/

Tu ne tente pas des retouches de peinture ? Ton boyau avant à l'air mal en point.

ah ces motobec couleur gogo!

Non pas de retouches (pas ma spécialité...), la peinture est vraiment mal en point, des eclats un peu partout avec des coulures par endroits. J'ai simplement essayer de stabiliser la rouille, pour ne pas que ça vieillisse mal. Je surveillerai. L'inconvénient de ces peintures c'est qu'elles sont non seulement fragiles, mais craquèlent comme a pu montrer un gogo sur le forum avec son motobecane criterium en campa. Je ne peux pas rattraper ça au polish, je l'ai fait de façon superficiel et la peinture s'en va...

Les boyaux sont à changer, mais de toute façon il faut que je retrouve des roues. J'ai une roue AR à boyaux sur moyeux campa record grandes flasques mais j'ai pas l'avant   Soit je trouve cette roue avant, soit une paire de roues sur moyeux Normandy luxe comme j'ai écrit plus haut. Dans tous les cas, il aura droit à des boyaux lorsque je trouverai les bonnes roues

Merci pour le lien Major !

Encore quelques détails, comme m'occuper de la selle, changer la vis de potence, vis de pattes, roues, roue libre... Des pièces que je dois encore trouver.

Petite mise à jour pour mon motobecane. Je n'ai pas trouvé les roues sur moyeux normandy luxe compétition mais des roues sur moyeux Maillard 700 et jantes Mavic championnat du monde professionnel il les gardera. Petit tour chez le vélociste pour la pose des boyaux, réglages des moyeux et JDD (je ne voulais pas marquer les cuvettes mais j'avais tout démonté bille par bille et graissé). Les points où la peinture était parti n'ont pas bougés grâce au vernis transparent et la rouille que j'avais neutralisé en amont.

C'est une merveille à rouler !





Le plateau de 50 dents commence à montrer des signes de fatigue, je le finirai avant d'en changer





Je n'avais qu'une paire d'attaches rapides en campagnolo record je finirai par trouver les bonnes

Super résultat

Au cas où tu voudrais un plateau de 50 dents , j'en ai en neuf

Il est splendide

Merci ! Grâce à Alf (encore merci à lui) j'ai trouvé cet après midi les vis de pattes qui manquaient

Maintenant il faut que je trouve le même en full campa pour avoir la paire il va falloir que je sois patient

leconomiste a écrit:Petit tour chez le vélociste pour la pose des boyaux,

Quel dommage qu'il est monté les boyaux dans le sens opposé (marquage inverse au coté du plateau) et valve de travers à l'avant). Je sais c'est mon côté pinailleur. Joli vélo quand même.