Cintre qui tourne....

Bonjour à tous
J’ai mon cintre qui tourne dans la potence malgré un serrage énergique....
Le montage est d’origine donc pas de problème de diamètre par contre les cannelures du cintre sont usées voire lisses
Avez vous un truc efficace pour remédier à ce problème ?

feuille de laiton ou alu à enrouler sur le cintre , on trouve du 0.5mm ou du 1mm mais là ça peut faire trop

je ne vois pas bien mais ta potence semble être une Cinelli , souvent ces potences sont souvent en 26.4 si tu mets un cintre en 26 ça n'ira jamais sauf entretoise comme dit ....ou changer le cintre

Salut, si les diametres concordent, il ne devrait pas y avoir de problemes. Peut-etre degraisser le guidon et la potence. Et reverifier les diametres.

Cinelli n'est compatible qu'avec Cinelli, si le cintre n'est pas de la même série le serrage est problématique. D'où la disparition progressive de cette marque sur les vélos des années 90. Quand sont arrivés les vélos américano taïwanais tous les cintres de chez Kalloy étaient en 25,4 ou en 26mm. Nous réussissions à gérer avec du 3TTT mais pas avec du Cinelli

Apparemment c’est du compatible cinelli/cinelli

En fait, quand il est en position « course d’origine » il est bloqué, il ne bouge pas, par contre, c’est qd je veux le mettre en position « redressé » c’est à dire plus haut, là il tourne au premier coup de frein....

Il est peut-etre ovalise?

C'est bien que ça tourne, sinon tu vas tout droit.

Ed Shutter a écrit:C'est bien que ça tourne, sinon tu vas tout droit.

C'est ce que je m'etais dit, mais j'avais pas ose .
Maintenant, c'est pas le meme axe.