Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Etat moyeu normandy

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    Message  matp Dim 8 Nov 2020 - 15:42

    Bonjour,

    Aujourd'hui je me suis attaqué au moyeu avant un normandy classique de 77 selon l'inscription. Je suis preneur de votre avis sur son usage. À garder tel quel ? Changer une pièce ? Changer le moyeu ?

    Un cône est nickel, mais l'autre me semble marqué. Pour vous, c'est utilisable ? Ça se change ?

    Etat moyeu normandy IMG-20201108-152738 giphy asian

    Les cuvettes m'ont l'air pas mal même si on aperçoit de légères marques. Je ne sais pas si ce sont des taches ou de l'usure.
    Etat moyeu normandy IMG-20201108-152355 giphy asian

    Etat moyeu normandy IMG-20201108-152441

    L'axe a des traces en son centre, mais comme ce n'est pas une zone de frottement, j'imagine que ce n’est pas très important.

    Etat moyeu normandy IMG-20201108-152511
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    Message  frob Dim 8 Nov 2020 - 17:54

    Etranges, ces marques sur le centre de l'axe. Tu as vérifié qu'il est bien droit ?

    Les cuvettes ont l'air bien, même si on ne voit pas la piste de roulage sur les photos. Autant remplacer le cone, oui. Celui-là va juste fatiguer tes nouvelles billes prématurement.
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    Message  Ed Shutter Dim 8 Nov 2020 - 18:09

    A mon avis cet axe est passé dans un étau, peut-être à cause d'un écrou plus ou moins grippé ou d'un filetage un peu foiré.
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    matp
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    Message  matp Dim 8 Nov 2020 - 18:24

    Pour le moment j'a tout remonté. Mardi j'irai trouvé un nouveau cône, il semblerait que biclou à paris en ait. J'ai n'ai pas de pied à coulisse, pour changer les billes vous connaissez le diamètre ?
    Sur mon moyeu il y a juste gravé normandy 44 77. en regardant velobase ça semble correspondre au modèle sport http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D031D554-0643-4D78-AE2F-D6C8BC5BD4A0&Enum=110&AbsPos=8
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    Message  frob Dim 8 Nov 2020 - 19:14

    C'est du très standard:

    2 x 10 x 3/16" pour la roue avant.
    2 x 9 x 1/4" pour la roue arrière.

    A mon avis cet axe est passé dans un étau, peut-être à cause d'un écrou plus ou moins grippé ou d'un filetage un peu foiré.
    Ć'est ça!

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