Longoni col de cygne

Salut les passionnés !
Projet terminé, je vous partage les photos de ce Longoni plutôt sympa, petite virée champêtre du matin, sur le plat c'est un régal, les anciens du village se retournent à passage de la bruyante dynamo, et des ampoules plein feux!
En revanche...il faut oublier les côtes !!! J'ai beau avoir un gabarit grimpeur... il est fait pour le plat !

D'autres vues,

Joli ce longoni  
(Bravo aussi pour les jolies photos )

tu as entièrement polit le vélo !

Très beau vélo. Il est classe, incontestablement.

MAFAC 2000 a écrit:tu as entièrement polit le vélo !

Non, quelques parties...
On va dire qu'il a une belle patine sur sa peinture d'origine.
Mais c'est surtout un gros nettoyage qui a été réalisé, au Commandant cleaner.
Les garde-boues étaient assez oxydés, il a fallu frotter, mais je ne voulais pas effacer entièrement les liserés verts.

superbe , cela change dès randonneuse .
bonne route avec

Je connais pas ce produit « commandant cleaner » Une rapide recherche internet renvoie sur des sites belges.
Tu as conservé quelques photos d’avant restauration ?

Voici quelques photos en effet :

Merci pour les photos, elles mettent encore plus en valeur le travail réalisé. Bravo

Merci pour tes compliments.
C'est vrai qu'après beaucoup d'heures, le résultat se fait sentir...
Certains passionnés auraient une idée de la période de fabrication ?

Impressionant. La grande classe ce clou. Vive la patine \o/

Une question que je me pose depuis un moment: ça donne quoi à l'usage ces freins ? C'est comparable à quoi ?

Question freinage, ce n'est pas l'efficacité d'un V-brake plus récent, mais pour un tirage central avec une perte d'efforts mécaniques due à sa conception comme sur ce modèle Mafac, on va dire que ça freine ce qu'il faut pour arrêter l'inertie du vieux biclou et de son pilote lancés à pleine vitesse sur le plat
Les patins sont anciens, la qualité de surface de la bande de freinage sur les jantes ne sont pas non plus des plus des plus efficaces...je ne saurais te donner un autre élément de comparaison, ça freine, mais ça ne bloque pas les roues

Très beau travail, qui respecte une superbe patine .

Bravo !

c'est un vélo de début a mi 50

Merci Mafac 2000