Précision sur les dimensions de roues (ETRTO)

Bonjour à toutes et tous.
J'ouvre juste un sujet sans doute un peu technique, mais je sèche sur cette partie ETRTO.
Je m'explique, j'ai acquis dernièrement un PEUGEOT Compétition 500 de 1995.
Ce vélo est entièrement d'origine, cependant les jantes MAVIC sont référencées ETRTO 559X17.
A priori le 559 est pour les jantes en 26"
Je suis surpris de cette dimensions, les roues en 700C sont plutôt en 622x... normalement ?
La question que je me pose est pourquoi ce choix ? Peugeot équipait ces roues en pneumatiques 700x20 d'origine.
J'ai monté du 700x25 en tringles rigides, il y a t'il un risque de déjanter le pneu?
Je ne suis pas encore sortie avec ce vélo, jantes arrière à dévoiler et tension rayons à faire.
Merci d'avance pour vos conseils et explications.

bonjour kazinski

tu as quoi sur ton vélo au final du 559 ou 622 ?

Hello, j'ai bien du 559X17 sur le Peugeot.
Ce sont des jantes doubles parois, les pistes de freinages font environ 14mm de hauteur.
La référence MAVIC est la suivante : MAVIC 204S 559x17 6106.

Lorsque que j'ai changé le pneu arrière, j'ai déjanté (essai sur 20m environ)
J'ai mis ça sur le compte d'un pincement de chambre à air entre pneu et jante sous 8bars de pression.
J'ai remonté en faisant attention et en plaçant le pneu de façon régulière dans la jante.
Depuis, ça tient mais je n'ai pas roulé avec pour confirmer le résultat.

D’où ma question concernant cette dimension surprenante pour un vélo de route des années 90.

Bonjour,
Il serait très étonnant que ces jantes soient d'origine.
D'abord parce que 559x17 ce sont normalement des jantes de VTT.
Les jantes "vintage" en 700 pour vélo de course font 622x13 ou 622x15.
Largeur de jante 17 ça fait des pneus entre 25 et 52 mm de section
Je ne vois pas comment on pourrait monter des pneus en 700x20.

en images , c'est possible ?
car discuter de se qu'on ne voit pas , c'est difficile

OK, je m'en occupe dans l’après midi. Le repas dominical étant annoncé...

Est ce que les stickers de ces jantes n'auraient pas été remplacés par d'autres trouvés par hasard au fond d'un tiroir quelconque ?

Pour le sticker, je ne pense pas car celui passe par le rivet d'un rayon. Mais bon, j'ai pas détaillé plus ce ça pour l'instant.

Voila mon vélo. Je me suis aperçu que j'ai posté ces photos sur un autre compte. Suite à la réponse d'un Gogo. Je m'en excuse platement.

Pour être sûr il faudrait que tu mesures tes jantes.
Diamètre à mesurer entre l'angle piste de treinage-dessus de la jante, entre 2 points diamètralement opposés.
Largeur entre crochet à l'intérieur.
On obtient alors les 1er et 2nd chiffres du ETRTO.
Vu la gueule de ton cadre c'est quasiment sûr que c'est du 622x13 ou 622x15.
Il resterait à expliquer les chiffres portés sur les stickers Mavic.

Voilà le schéma peut être plus clair (origine Wiklou)

Merci pour le tableau. De toute façon, je dois remettre mes pneus dans le sens de la rotation.
Je vais faire les mesures en suivant les consignes.
Par ailleurs j'ai vu une photo du même vélo sur un site Italien je crois, et...la même étiquette... sur les même jantes.
Je suis perplexe aussi sur cette notation ETRTO.
Peut être une erreur d'impression d'étiquette (?) Mystère.
A suivre donc...

Ça sent bien l'erreur d'étiquettes ... C'est bien du 700 soit 622 mm

Bonsoir, pourtant, ils ont juste sur la largeur, c'est bien du 17. Je ferais le reste des mesures dans la semaine, même si je pense que vous êtes dans le vrai (Erreur de stycker)

Les mavic aksium "modernes" sont en 622*17c, donc ça tient la route !

Merci pour ce renseignement. Surtout pour le néophyte que je suis en ETRTO
Mais cette étiquette m'a laissée perplexe, je l'avoue.

Comme convenu à l'occasion du retournement de mes pneus, et comme beaucoup s'en doutaient : c'est bien du 622x17.
Juste une erreur d'étiquette chez MAVIC sur cette série de vélo Peugeot Compétition 500 et peut être d'autres (?) Comme quoi, c'est pas toujours comme le "Port Salut". Fin de l’interrogation.