Présentation d'un p'tit nouveau

Bien l'Bonjour à tous les GOGOS

Je viens de m'inscrire sur ce forum dans l'espérance de trouver réponse à mes questions ! Fraichement piqué par la fièvre du vélo "vintage" je suis un jeune normand de 25 ans qui a débuté une petite collection sous les conseils avisés de quelques amis : Mercier, Gitane, Peugeot  ... J'y prends gout de plus en plus et cela ne plait pas tellement à ma compagne qui trouve que j'accumule bien trop ...

Loin d'être un puriste dans l'âme, je suis ici surtout pour parfaire ma connaissance et en apprendre davantage sur mes montures, ainsi que sur l'histoire du vélo en général. Je prendrai part avec plaisirs aux échanges tout pendant que cela est fait dans le respect

N'hésitez pas à m'apprendre les rouages de ce forum, bien qu'en ayant lu les articles "de base" je pense avoir compris que la bonne humeur et la nostalgie de l'acier sont de mise !

J'espère que cette petite présentation sera suffisante pour toutes celles et ceux qui la liront et je vous souhaite une très bonne journée ! Au plaisir
Léo

bonjour léo ,

tu as fait une excellente présentation , si tout le monde pouvais faire comme toi ...

pour les vélos , franchement j'espère que tu ne modifie pas a outrance , comme c'est de mise aujourd'hui ...

sinon , ceux qui dans 30 ans tomberons sur nos vélos , ils ne trouverons les pièces que difficilement et pour trouver le modèle , bonjour l'angoisse !

alors laissons nos vélos dans un bon état d'origine pour que perdure les connaissances

Bienvenue à toi. Personnellement je suis toujours content de voir des jeunes comme toi rallier le forum, c'est un gage de continuité de l'esprit vélo acier et de la pérennité du sujet qui nous intéresse. Comme tu l'as si bien souligné, l'ensemble des discussions constitue déjà une méga banque de données, et parcourir le forum peut donner à tout un chacun de bonnes connaissances. Après, c'est la pratique qui compte, et on a tous découvert un jour tel ou tel problème en démontant nos vélos. Concernant ta copine le mieux c'est de la rallier à ta passion en lui offrant un magnifique vélo vintage. Tu verras qu'elle se mettra subitement à s'y intéresser. Ma femme a délaissé son VTC le jour ou un superbe MERAL à cadre torpille vert céleste est entré dans le garage.

MAFAC 2000 a écrit:bonjour léo ,

tu as fait une excellente présentation , si tout le monde pouvais faire comme toi ...

pour les vélos , franchement j'espère que tu ne modifie pas a outrance , comme c'est de mise aujourd'hui ...

sinon , ceux qui dans 30 ans tomberons sur nos vélos , ils ne trouverons les pièces que difficilement et pour trouver le modèle , bonjour l'angoisse !

alors laissons nos vélos dans un bon état d'origine pour que perdure les connaissances

Merci à toi Mafac 2000,
Pour le moment je n'ai rien touché aux 5 vélos que j'ai récupéré : si ce n'est un ajout d'huile de coude, de belgom et de patience pour entretenir et rénover ces belles pièces "d'antan" . Pièces d'usures forcément, mais je les laisse dans leurs "jus" , d'autant plus qu'ils sont pour la plus part bien équipé !
J'ai un vélo, dont je ne connais ni la marque, ni l'époque, que j'aimerais vous proposer pour savoir si certains le "reconnaissent" ou auraient une idée de ce que c'est, vers quels "sous forum" puis-je me diriger pour ça ?

Merci de ton message en tout cas, avec plaisir !

Robur a écrit:Bienvenue à toi. Personnellement je suis toujours content de voir des jeunes comme toi rallier le forum, c'est un gage de continuité de l'esprit vélo acier et de la pérennité du sujet qui nous intéresse. Comme tu l'as si bien souligné, l'ensemble des discussions constitue déjà une méga banque de données, et parcourir le forum peut donner à tout un chacun de bonnes connaissances. Après, c'est la pratique qui compte, et on a tous découvert un jour tel ou tel problème en démontant nos vélos. Concernant ta copine le mieux c'est de la rallier à ta passion en lui offrant un magnifique vélo vintage. Tu verras qu'elle se mettra subitement à s'y intéresser. Ma femme a délaissé son VTC le jour ou un superbe MERAL à cadre torpille vert céleste est entré dans le garage.

Bonjour Robur,

Merci de ton message, en effet c'est un vrai catalogue d'époque avec des connaisseurs ici, ça fait plaisir !! J'essaye, j'essaye pour ma compagne, mais un vélo vintage femme de type barre basse ou col de cygne, quand on fait 1.81m s'avère être plus compliqué que prévu dans les recherches ! Je perds sévère (du temps) et je persévère dans la quête du vélo qui la fera m'accompagner mais pour le moment : Chou blanc

Au plaisir, et encore merci !

Bienvenue !

Ca dépend de ton vélo... Surement la catégorie vélos vintage, avec comme sous catégorie course loisir, course pro ou expert, randonneuse... selon le vélo que tu as. Fais au mieux, si tu as un doute dans les sous catégories un modo pourra toujours corriger

leconomiste a écrit:Bienvenue !

Ca dépend de ton vélo... Surement la catégorie vélos vintage, avec comme sous catégorie course loisir, course pro ou expert, randonneuse... selon le vélo que tu as. Fais au mieux, si tu as un doute dans les sous catégories un modo pourra toujours corriger

Parfait, merci l'économiste

Poseydon21 a écrit: pour ma compagne, mais un vélo vintage femme de type barre basse ou col de cygne, quand on fait 1.81m s'avère être plus compliqué que prévu dans les recherches ! Je perds sévère (du temps) et je persévère dans la quête du vélo qui la fera m'accompagner mais pour le moment : Chou blanc

AH .... 1.80 piouuuuu , c'est possible ca ???

un vélo col de cygne en 58/60 tu trouvera durant la période 1910-30 , après c'est du "petit cadre ....." pour un vélo mixte/cadre anglais , c'est tout simplement inexistant

Poseydon21 a écrit:
Bonjour Robur,

Merci de ton message, en effet c'est un vrai catalogue d'époque avec des connaisseurs ici, ça fait plaisir !! J'essaye, j'essaye pour ma compagne, mais un vélo vintage femme de type barre basse ou col de cygne, quand on fait 1.81m s'avère être plus compliqué que prévu dans les recherches ! Je perds sévère (du temps) et je persévère dans la quête du vélo qui la fera m'accompagner mais pour le moment : Chou blanc

Au plaisir, et encore merci !

Pour une femme de cette taille je pense qu'il faut t'orienter vers un vélo style hollandais, qui présent l'avantage de pouvoir pédaler en position quasi debout, et qui ne serait pas inconfortable.
Si tu as peur de mettre les mains sur tes vélos je te conseille de visionner sur you tube l'ensemble des tutos de Lefred11 sous la rubrique "the vintage bike factory". Fred a fait le tour de tout ce qu'il faut savoir (Ou presque, puisqu'il en trouve toujours), et en regardant ses conseils tu vas apprendre énormément de choses.

minot

Poseidon , avec un tel surnom ,normal que tu aies cédé aux sirènes du forum.(enfin la plupart on a plutôt des gueules de lamantins )

Witamy serdecznie

Un autre infecté sur les vélos vintage

Salut et Ton pseudo c'est dû aux tremblements sur ton passage (Poséidon est aussi le dieu des tremblement de terre )

Salut et bienvenu

Dans les mixtes des années 70 et peut être 80, et peut être avant (ben oui, on a le droit de l'ouvrir même quand on sait pas tout, non?), Peugeot faisait des vélos en 57. Une piste?...

Merci à tous pour vos messages d'accueil, ça fait plaisir !

papa86 & D'Gé , vos explications tiennent la route mais si vous voulez en savoir un peu plus sur le pourquoi du comment de ce pseudo voici les raisons : ancien nageur, actuel nageur sauveteur en saison estivale ! J'ai toujours eu un attrait pour les activités aquatiques et nautiques, joint à une passion pour la période antique et la mythologie voila le mix de tout ça

Khunsa , embeka , Alf, bien l'bonjour à vous messieurs

Gui a écrit:Salut et bienvenu

Dans les mixtes des années 70 et peut être 80, et peut être avant (ben oui, on a le droit de l'ouvrir même quand on sait pas tout, non?), Peugeot faisait des vélos en 57. Une piste?...

Je trouve parfois des Peugeot en 55/56 sur du cadre barre basse et en carbolite, très souvent en mauvais etat, et sans les "pré-requis" de madame. Je ne pense pas que ce soit impossible de trouver mais cela fait déjà quelques mois et la tache est ... ardue !

D'ailleurs, question peut être bête, que ce soit un vélo de type "barre basse" ou un vélo type col de cygne ... Est ce que la taille du vélo se mesure toujours de la même manière que nos vélos de types route : axe de pédalier --> base du tube de selle ?

Merci