comment nettoyer des traces de freins sur des jantes en composite/plastique ? ttrik ?

alors voilà, si vous avez une astuce, un truc, une façon de faire, un produit miracle, une technique, un talent, un conseil, une piste ...?

c'est pour nettoyer un bord de jante de BMX.


il y a toujours des grosses traces de patins en transfert sur la jante .... quand c'est pas carrément incrusté, ou m^me une nouvelle matière.

bref, comment on peut enlever ça, sans bousiller les jantes.?

Tu peux déjà tenter un truc soft et sans produit chimique: une gomme a dessin

Sinon tu veux trouver en GSB de la pierre d'argile appelé parfois pierre blanche ou pierre d'argent.

Le WD40 peut aussi fonctionner mais faudra bien tout dégraisser avant les premiers freinages ...

merci;

c'est le fond d'armoire que j'ai tenté .....
produit vaiselle, produit classique de nettoyage,cristaux de soude, pierre d'argile,savon de Marseille, essence F .... mais pour l'instant rien.

pour la gomme je vais essayer, mais c'est vraiment bien incrusté.

j'ai l'impression que la matière à littéralement fondue...... vu les freinages, la jante semble lisse a cet endoit, je pense qu'a lorigine cela doit etre un peu rugeux pour les patins.

je peux gratter avec une lame de cuter à plat,ça part, mais je retire aussi de la matière.

et puis je voudrais trouver une routine de nettoyage justement pour entretenir ensuite.


je cherche, je cherche .....

Patins en mousse ou pas de freins c'est pas une solution, quoi que ...

Si tu as deja tout tenté et que ça part pas, test avec de la paille de fer après tout, tu peux lubrifier avec un peu d'eau savonneuse ou un produit gras comme pour la décontamination des carrosserie en detailing automobile.

Et si vraiment tu veux faire partir sans trop attaquer, papier abrasif fin a l'eau ça pourrait marcher aussi. La lame de cutter va laisser des traces rouges aussi.

Faut deja savoir avant toute intervention avec des produits chimiques ( oops trop tard ! ) ce que c'est comme plastique, ça ressemble a du salon de jardin en résine GrosFillex et avec la temps ça devient poreux donc peut-être est-ce vraiment bien incrusté.

Faudrait par la suite essayer des patins plus adaptés a cette matière mais faut aussi penser a gagner en freinage par la même occasion. Les genoux sont souvent marqués des premiers émois avec un BMX

Derniere solution, des patins blancs ...

oui, au pire le ponçage à l'eau fonctionne.

et ultime méthode, sablage au très fin ..... ça pourrait redonner du mordant.

pour les patins, oui c'est à étudier ..... il va en falloir de toutes les couleurs.!!

j'ai des jantes vertes, noire, blanche, rouge et bleu ....

Koolstop font des patins pour roues composites, avec pas mal de couleurs de dispo. C'est trouvable sur eBay UK, mais pas donné. J'en ai une paire sur mon MBK winner mais ça freine pas bien mieux... Après les étriers de frein sont longs et donc peu rigides

J'ai eu le problème sur le Microbike : https://www.velovintageagogo.com/search?search_id=newposts

J'ai nettoyé au produit vaisselle et à l'éponge qui gratte et j'ai fini avec un peu de paille de fer.

Il faut des patins de la couleur des jantes ou des patins transparents. Kool Stop a plusieurs versions des patins Continental qui sont adaptés. Il faut chercher "Kool Stop Skyway Tuff". La gomme est plutôt dure pour des Kool Stop il n'y a pas de gain d'efficacité, plutôt une usure réduite.

ces traces, ou plutôt ces non-traces du côté visible, ne seraient-elles pas l'indication d'un voile ?

au bout du couloir a écrit:ces traces, ou plutôt ces non-traces du côté visible, ne seraient-elles pas l'indication d'un voile ?

Non, c'est juste une surface super-abrasive.

Bon plan :

https://www.cyclingcolors.com/242-patins-de-frein

Bien moins cher que Kool Stop. Après faut voir à quelle vitesse ça s'use.

merci à toutes et tous pour l’intérêt, les pistes et liens .....

J ai trouvé la technique qui va le mieux et qui est la moins aggressive et chronophage

Chez, H. 2o , un fournisseur d éponge et autres ustensiles pour le nettoyage, j ai trouvé une éponge parfaite.
Associé à du CIF ou simple produit vaisselle, avec du temps c est pas mal

Je vais racheter des éponges chez H2O
J ai de la jante a frotter.
40 ans de crasses, et pour d'autres de la peinture🤨🤨

Ça va être un boulot de fou les roues peintes en bleu...

arthur a écrit:Ça va être un boulot de fou les roues peintes en bleu...

Moi je me documenterais sur le décapage chimique il me semble que certains décapants n'attaquent pas le plastique.

Ça par exemple :

https://www.futura-sciences.com/maison/questions-reponses/batiment-fabriquer-decapant-ecologique-2285/

arthur a écrit:Ça va être un boulot de fou les roues peintes en bleu...

Oui ça va être sympa....
Si grosse galère je ferai une peinture propre

Ed Shutter a écrit:Ça par exemple :

https://www.futura-sciences.com/maison/questions-reponses/batiment-fabriquer-decapant-ecologique-2285/

Oui c est une bonne piste, merci

Bon c est du temps à passer, mais avec patience et dextérité, c'est faisable

Toujours la même technique simple de l éponge grattante non agressive et du cif ou argile nettoyante





Ensuite quand le plus gros est parti, je me concentre sur les piste de freinage et les détails







Y a pas , c'est l huile de coude qui fait la différence

Les traces de peinture blanche c est plus chiant ....le voile de peinture est partis ,mais ce qu il reste va être gratté