Fabriquer son propre cadre de vélo

Il y a quelques temps, Patrick de Bike Café avait rédigé un article à ce sujet: 
https://bike-cafe.fr/2018/02/construire-soi-meme-son-cadre/

Cette semaine, l'Equipe revient sur le sujet
https://www.lequipe.fr/Velo-mag/Tendance/Actualites/Do-it-yourself-fabriquer-son-propre-cadre-de-velo/1253774

Plutôt que d'aller se dorer la pilule au soleil, ça donne des idées pour aller se prendre une semaine de congés utiles...

J'avais vu aussi cet article. Ce qui risque de bloquer c'est le prix de ce genre de prestation (De l'ordre de 1000 euros je crois pour le cadre nu). Pas forcément plus cher que l'achat d'un vélo neuf, mais faut vraiment y trouver son intérêt..

Robur a écrit:J'avais vu aussi cet article. Ce qui risque de bloquer c'est le prix de ce genre de prestation (De l'ordre de 1000 euros je crois pour le cadre nu). Pas forcément plus cher que l'achat d'un vélo neuf, mais faut vraiment y trouver son intérêt..

Entre le "sur-mesure" et le stage d'apprentissage avec outils à disposition, je trouve le tarif extrêmement raisonnable (d'ans l'absolu, pas par rapport à mon budget).

"mais faut vraiment y trouver son intérêt", ben, c'est un peu comme manger les légumes de de son jardin. Pourquoi s'enquiquiner à bêcher, désherber, planter, arroser alors que les hypermarchés proposent des tomates bien rouges à 99 centimes le kilo?

Ce qui compte dans le voyage, ce n'est pas tellement la destination, c'est les chemins qu'on empreinte pour y arriver, non?

+1 
Et d'un voyage à 1.000 balles, on revient avec des souvenirs ET un joli cadre.
Une belle randonneuse à ma taille avec des tasseaux pour les freins... Le genre de truc que je suis pas prêt de trouver.
(Private joke @Seb: pour remplacer un petit cadre vert bien équipé...  )

Pêcher soi même ou se faire apporter du poisson (et donc dépendre de) tous les jours...telle est - quasi - la question...

https://www.francevelotourisme.com/conseils/velo-et-materiel-de-cyclotourisme/fabriquant-velo-surmesure-france

Ca me fait toujours rêver ces articles!
J'ai un petit avantage, Lafraise n'est qu'à une cinquantaine de km de chez moi...
Je crois me souvenir qu'un membre du forum, Anouman, s'est fait faire un cadre ou pensait le faire là-bas.

Bonjour,

Très intéressé par cette démarche... quand même, pouvoir se dire : c'est mon "vailo" !...

Très intéressé également d'avoir des retours sur cette expérience, histoire d'alimenter ce fantasme, voir de passer à l'action... mais dans ce cas, fini le fantasme...

Je ne suis pas pressé, rester dans le désir c'est bien aussi...

J'ai lu l'article hier aussi car avec un pote c'est le genre de truc qu'on envisage.

C'est plutôt 1700€, ce qui équivaut à l'achat d'un cadre sur mesure.
En gros c'est comme si tu allais chez le paysan, tu bêches, plantes, ratisses etc et quand tu récoltes le paysan te vend les tomates au prix du marché Vu comme ça c'est un peu gros !
Sauf que dans les deux cas, tu apprends et ça, à mes yeux ça n'a pas de prix

En tout cas je me ferais bien un 29" dédié à de l'ultrabiking style french Divide

Jeffski a écrit:Je crois me souvenir qu'un membre du forum, Anouman, s'est fait faire un cadre ou pensait le faire là-bas.

En effet, lorsque nous avions fait la 2e banane nordique il venait de faire la fameuse semaine chez LaFraise. Il en était vraiment content. Malheureusement il n'est pas très présent sur le forum, on devrait essayer de lui envoyer un MP pour qu'il nous présente son vélo.

Les prix chez LaFraise sont ici:

https://www.lafraisecycles.fr/courscadreur/

Apparemment c'est mieux d'y aller avec un pote

C'est à dire:
[size=42]Tarifs[/size]

• Construction cadre + fourche en 5 jours par groupes de 2 participants : 1200 € par personne
  
  
• Construction cadre seul en 4 jours par groupes de 2 participants : 1000 € par personne
  
  
• Construction cadre + fourche en 5 jours en session individuelle : 1800 €
  
  
• Construction cadre seul en 4 jours en session individuelle : 1500 €
  
  
• Construction fourche seule en 1 jour en session individuelle : 380 €
  
  

Les prix incluent tous les consommables (gaz, abrasifs, flux à braser, bronze) et un masque de protection.
Les prix n'incluent pas le coût du matériel pour votre cadre, c'est-à-dire les tubes, les pattes, les raccords, etc. Le coût du matériel varie en fonction du type de vélo. Il faut généralement compter entre 250 et 350 euros.

L'idée a deja traversée mon esprit mais c'est trop de boulot pour un bricoleur comme moi, autant faire confiance a des gens qui ont le savoir faire dans les mains meme si ça doit etre tres gratifiant de rouler sur sa propre machine.

Sinon, il y a des vidéos sur YT dont un amateur et passioné que j'aime beaucoup:

https://www.youtube.com/channel/UCqQaFLkweCgviyj_E0VEy9Q

J'avoue que lorsque j'observe leur moue satisfaire à poser avec leur cadre sur les photos, ça laisse rêveur.
Ceci dit, j'ai aussi relevé dans les articles qu'il évoquait combien c'était trop complexe de soudo/raccorder (ou soudobraser) les alliages plus qualitatifs et qu'on ne pouvait donc qu'espérer se faire un cadre en acier « standard »...

L'aventure s'avère limite plus intéressante pour l'enrichissement personnel que pour le produit fini (qui ne l'est pas encore d'ailleurs...).
Quoique des tasseaux, des points d'ancrages sur mesure, un gabarit sur mesure, ça reste géant hein...

Juliette
Il se manufacture tous les outils, son propre marbre !!!
Et in fine...
Un bmx, grosse larme du coup

Faites un cadre en bambou, c'est plus économique :
https://bamboobee.net/

Je crois comprendre qu'on peut choisir des tubes de qualité moins bonne que le très haut de gamme très fin mais meilleure que le tube en acier de base

Si tu est dans ce genre de truc c'est pour faire une/un super Randonneuse/Gravel/Vélo de voyage/Vélo de ville dans tous les cas les tubes qui vont bien sont des tubes en acier CrMo "moyen plus".

Oh d'accord ChristopheP, je craignais que ce soit du basique basique, donc ce qui colle assez bien avec l'intervention d'Ed.

merlin a écrit:

Juliette
Il se manufacture tous les outils, son propre marbre !!!
Et in fine...
Un bmx, grosse larme du coup

Il a deja construit au moins 3 ou 4 cadres tout seul dont un long-tail. C'est aussi ce Youtuber chez qui j'avais vu une filiere pour rayins de roues.

Son gabarit pour fabriquer son cadre est tout de meme bien pensé et réalisable pour un bon bricoleur. surtout si tu as envisagé la construction du cadre, faut avoir un minimum d'outillage.

Sinon, ça donne envie aussi et dans un autre registre:

Cordons de capuche sur machines tournantes,
Meulage au milieu des cartons,
Soudage à proximité du chiffon imprégné d'huile...
Au milieu de la vidéo, il a son pansement; c'est pas cher payé.

Passé ces considérations très secondaires dont tout le monde se fout , c'est vrai qu'il y a plein de choses qui donnent envie.

C'est un truc que j'ai toujours voulu faire mais pas envisageable pour l'instant. Tiens, il y a pas longtemps, je suis tombé là-dessus:
https://www.flickr.com/photos/bishopbikes/albums/72157628960959853/with/7845915272/
Un joli cadre en Columbus Air avec la peinture et les petits détails qui vont bien

Alea jacta est. Je me suis inscrit
Bien sûr, j'ouvrirai un post dédié le moment venu

Durifort a écrit:Alea jacta est. Je suis me suis inscrit
Bien sûr, j'ouvrirai un post dédié le moment venu

Whaou……ça fait vraiment envie 🤩🤩🤩

J avais contacté aussi LaFraise pour ce genre de projet. Étant bon bricoleur je m imagine fabriquer mes propres cadres voire pour des potes. A l époque Yann de salamandre avait chiffré le coût de fabriquation d un cadre autour de 250 euros de consommables.
150 pour des tubes, le reste pour le gaz et la brasure, et le petit outillage

Durifort a écrit:Alea jacta est. Je me suis inscrit
Bien sûr, j'ouvrirai un post dédié le moment venu

Génial ! Tu t'es inscrit chez quel cadreur ?

@olicody: il y a aussi tout le matériel périphérique pour maintenir les tubes à souder dont le prix n'est pas à négliger et qu'il faudra amortir

oui bien sur, il avait fait ce témoignage alors qu'il était dejà bien installé. il ne faut pas négliger aussi le cout de la finition (peinture)
on avait aussi évoqué l'interet d'en faire une profession et du type de structure fiscale (micro entreprise ou SARL)