Identification cadre inconnu

J'ai récupéré ce vélo ci:



Je n'ai jamais rencontré ce type de cadre avec ces raccords. Est-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un ?





Notamment le brasage des haubans sur le tube de selle.

L'équipement est assez hétéroclite: Huret Svelto, pédalier à clavettes inconnu, freins Balilla Tipo Corsa 61, potence "Made in Italy" sans marque apparente, pédales Iberia Cursa.

j'ai déja eu ce type de raccords sur un vélo de ville , c'est des modèles italiens , c'est pleins de joli détails mais c'est du cadre "allégé"

Visiblement un cadre italien d'après les cousins Tontons, mais certainement assez roturier. Ca n'enlève rien à son charme. Après un bon décrassage, nettoyage des graisses, changement des câbles/gaines/pneus, changement des roues acier pour une paire d'alu qui trainait dans un coin et un petit ruban coton + gomme laque, le voilà tout beau.



(désolé pour mon index qui voulait faire une photo bomb)





On trouve donc
- pédalier acier Thun (système Thomson "borgne", le côté plateaux vient avec l'axe, encore un truc que je découvre)
- freins Balilla
- potence 3T
- dérailleurs et leviers Huret (Svelto)
- selle Kashimax Super (marque que je ne connaissais pas)
- leviers de freins Mafac sans doute postérieurs, j'ai mis des Dia Compe d'allure plus ancienne
Et donc maintenant jantes Mavic sur moyeux Maillard grandes flasques, pas d'origine non plus.

Le tout pesé à un gros 11 kg, c'est pas avec ça que je vais grimper le Ventoux.

Reste à changer la gaine de dérailleur arrière, je m'aperçois qu'elle est 1)trop courte et 2) pas raccord avec les autres. Il manque encore quelques couches de gomme laque pour rendre ça bien brillant et puis il partira chez un étudiant à l'entrejambe plus adaptée que la mienne.

MAFAC 2000 a écrit:j'ai déja eu ce type de raccords sur un vélo de ville , c'est des modèles italiens , c'est pleins de joli détails mais c'est du cadre "allégé"

Bah le temps que je tape mon message, tu as donné l'info en scoop.

Il a un look bien sympa. Peut-être raccourcir la boucle de la gaine de frein arrière au niveau de la tige de selle..?

bon petit look, bien jolie se bleu !

saman a écrit:Il a un look bien sympa. Peut-être raccourcir la boucle de la gaine de frein arrière au niveau de la tige de selle..?

Tu chipotes  

Elles mériteraient d'être un peu raccourcies côté guidon aussi.