Diamètre de la vis de fixation du dérailleur arrière

Bonjour à tous,

J'ai hélas retiré mon dérailleur arrière Shimano RSX RD-A410 une fois de trop : le filetage sur le cadre est désormais tout lisse et il m'est impossible de le revisser ! De mes recherches, cela arrive fréquemment à ceux qui cassent leur patte de dérailleur...



En me renseignant, je comprends donc que je ne peux pas vraiment tarauder ce filetage puisque j'élargirais le trou et la vis du dérailleur nagerait dedans. J'en conclus donc que je dois mettre un filet rapporté ou helicoil.

Mais maintenant voilà le problème. Je crois comprendre que les vis de fixation des dérailleurs arrières sont généralement des M10 (10mm de diamètre de la vis c'est bien ça?). Mais en mesurant ma vis, je suis quasiment sûr que cela fait ne fait pas 10mm mais plutôt 9mm. Et pour maintenir le doute, je suis tombé sur cette page pour une vis Shimano qui n'est pas claire sur le bon diamètre, M9 ou M10... : https://funecobikes.com/product/vis-pour-derailleur-arriere-shimano-tx-altus

Est-il possible que ce soit bien une vis M9 et non M10 ?
Si parmi vous certains ont la même pièce, pourraient-ils me confirmer les bonnes dimensions ?

D'avance, merci beaucoup pour vos réponses !

Normalement le filetage c'est bien du 10x100. C'est peut être le seul filetage qui soit identique sur les 3 types de standards.

Si la vis de ton dérailleur ne fait que 9mm de diamètre, soit c'est une erreur (de lecture ou pied à coulisse HS) soit elle est très usée.

Si elle est usée il faut changer le dérailleur par un équivalent et voir si ça se visse.

Changer seulement la vis de fixation de ton dérailleur c'est un peu compliqué : il faut déjà en trouver une (tu vas devoir démonter un autre dérailleur du même type) et ensuite il y a un gros ressort, des rondelles, une rondelle de butée et un circlip à démonter et remonter dans le bon ordre.
Ci dessous c'est un Shimano 105, mais le principe reste le même.



Si ça ne tient pas soit il faut changer la patte de dérailleur (si elle est démontable) soit mettre un hélicoil en espérant que ça tienne (patte de cadre épaisse), ou encore recharger à la soudure les bords du trou et refaire un filetage.

La vis que tu montres n'est pas adaptée à ton cas car elle est conçue pour les dérailleurs à pattes rapportées.

Tu pourrais aussi mettre une plus longue avec un ecrou à l'intérieur du cadre comme sur certains Huret.

Enfin il y a differentes solutions avant de se dire que le cadre est foutu.

Je viens de vérifier, sur du rsx c'est bien du M10. J'ai mesuré environ 9,8mm. Après quand tu mesures ton dérailleur fais bien attention de ne pas mesurer l'intérieur des filets. Mesures au plus large. Par contre si ta vis de dérailleur fait vraiment 9mm c'est peut-être que ça qui est usé

Merci pour vos réponses exhaustives !

@Juliette : Hélas la vis de fixation du dérailleur arrière ne dépasse pas du trou du cadre, la solution de l'écrou m'apparaît donc impossible

Je précise que ce dérailleur pour vélo de course se fixe directement au cadre sans patte de dérailleur.

Sachant que ce ne sont que les deux premiers tours du filetage qui sont lisses, serait-ce possible de les reboucher avec de la pâte epoxy et ensuite refaire le filetage soit directement avec la vis soit avec un taraud ?

La solution est de percer plus gros pour tarauder à 12 mm puis mettre un réducteur de filetage.

https://www.ebay.fr/itm/201781023214

jimfoster a écrit:
Sachant que ce ne sont que les deux premiers tours du filetage qui sont lisses, serait-ce possible de les reboucher avec de la pâte epoxy et ensuite refaire le filetage soit directement avec la vis soit avec un taraud ?

En fait commence par passer un taraud M10 depuis l'intérieur du cadre.

Merci !

J'avoue que là ça dépasse mes compétences mais c'est toujours sympa d'apprendre!

En passant un taraud M10 je ne risque pas de tourner dans le vide ou bien de détruire ce qu'il reste du filetage d'origine ? d'où mon idée avant de tarauder de mettre un peu d'epoxy vu que seuls les 2 premiers cercles manquent...?

Le plus simple serait de rajouter une pate entre le cadre et le dérailleur, genre ceci

Si tu veux monter des plus gros pignons c'est bien aussi

Bonjour,
Je remonte ce sujet pour confirmer que ma vis est bien M10. En recherchant à nouveau une solution je suis tombé sur ce sujet : https://www.velovintageagogo.com/t7784-filetage-pour-pate-derailleur-hs-help
Plus simple que d'investir dans un kit helicoil que je n'ai pas (mais qui est bien utile certes, à l'avenir...), j'opte pour cette solution rapide : percer à 12mm et mettre un insert VAR. Seulement voilà, mon forêt métal de 12mm n'arrive pas pénétrer mon cadre acier double chromoly, en allant doucement et en lubrifiant. Sauriez-vous quel type de forêt permetttait de percer ? Du HSS simple est-il suffisant ?
Merci beaucoup!

Un bon foret avec traitement nitrure ( couleur or) bien lubrifier et percer doucement. Ça devrait le faire. Bon courage.