identification d'un truc...qu'a l'air pas d'un truc?

... l'bonsoir; j'ai déja croisé ces tubes là, de l'italien de mémoire. ça a l'air de jolie fabrication, mais j'suis incapable de dire ce que c'est..
des infos peut etre sur les tubes, et bien sur le vélo lui meme.

tubes dits "grugés" souvent en Columbus....voir le poids

Il est à toi ce vélo ?

ycenna a écrit:Il est à toi ce vélo ?

absolument pas;  il est a vendre sur le bon coin.   les raccords m'ont tapés dans l'oeil, puis le profilé des tubes m'a fait poser cette question.. il me semblait bien que y'avait de l'italien la dedans. ça a l'air purement pas dégueulasse. j'vais l'acheter ce truc là.
je pense a un machin, carrement sympa.
et vous, les esssprts, ça vous fait penser a quoi???

ce vélo n'a rien d'italien les gars

a part s'il est en italie !

non c'est bien un francese , una bicicletta francese !

pédalier nervar , frein SHIMANO rx 100 anthracite de 1989-91 ....

bien maître ! mais là tu parles équipement ... et le cadre alors selon toi ?

...j'dis pas plus, ni moins.... c'est le cadre qui m'fait gratter la téte.

Pourquoi pas un Picca Sauret?

c'est un vélo francais fin 80, ni plus ni moins .... c'est pas du peugeot mais un artisanal il me semble

affirmation n'est pas démonstration ... il faudrait nous dire comment tu peux être sûr

Il peut être intéressant à sauver. Ce qui me dérange le plus c'est la corrosion sur la gaine de freins. Et l'état de la chaine annonce un vélo très mal stocké. Mais s'il n'est pas cher ça se tente

c'est aussi ce qui me géne ; j'vais aller voir ça , puis si je reviens avec , nous en reparlerons bien sur.

c'est clair !

on attends

bon ben, on en saura rien; aprés plusieurs messages, et vu la simplicité pour voir un vélo a quarante balles............je laisse tomber.
quelle est la différence entre prudence et paranoïa ?

Xmachine a écrit:

ycenna a écrit:Il est à toi ce vélo ?

absolument pas;  il est a vendre sur le bon coin.

Alors, changement de rubrique!

Je rappelle que l'on doit présenter dans les rubriques uniquement ses propres vélos. Merci

A la vue de l'accostage des haubans sur le tube de selle et des coloris du cadre, on dirait bien un MBK de la fin des années 80, genre un C686.


Et si la gaine de frein arrière passe dans un tunnel semi ouvert sur le côté du tube horizontal ou dessous, en restant apparente, mef car c'est un vrai nid à corrosion. J'ai vu au moins deux cadres de ce type ou la gaine était soudée au tunnel et impossible à changer.
Ca demande une inspection soignée avant achat éventuel.

frong a écrit:

Xmachine a écrit:

ycenna a écrit:Il est à toi ce vélo ?

absolument pas;  il est a vendre sur le bon coin.

Alors, changement de rubrique!

Je rappelle que l'on doit présenter dans les rubriques uniquement ses propres vélos. Merci

dieu! désolantion et désolance; c'est un bout de la loi, qui m'a échappé.