Cadre "VANHESTE" 1984

Bonjour à tous,

C'est donc mon premier post sur le forum, pour vous présenter le cadre que j'ai utilisé en junior et en sénior 2émé caté de 84 à 86.
C'est un cadre Columbus S-L sur mesure, acheté en Belgique chez "VANHESTE" à Adinkerque, taille 58,5x56,5. Il était équipé en Campa S-R, jantes GP4, potence Cinelli 1R, selle Turbo...
Je suis retourné au magasin qui existe toujours, ils peuvent me refaire un émaillage et un chromage.
Sauf qu'il me manque des pièces pour le ressusciter et qu'à ce propos, il y a quelques semaines je me suis bien fait arnaquer sur leboncoin... Bref.

Voici donc la liste des commissions:

- 1 Dérailleur Campa S-R arrière
- 1 Potence Cinelli 1R
- 1 Cintre Cinelli Criterium
- 2 Poignées de frein Campa S-R
- 2 moyeux AVT et ARR Campa
- 1 kit visserie + rondelles nylon pour manettes de dérailleurs Campa.

Quelques photos,







Voilà ou j'en suis ...

Bonnes bidouilles et bonnes sorties à vous !
Thierry

Chouette cadre et histoire sympa!

Pour un vélo de plus de 35 ans qui a fait de la compétition, il a l'air propre. Les chromes n'ont pas l'air en si mauvais état. Si?

Le magasin t'a annoncé les tarifs pour le re-émaillage et le chromage?

Pour tes mésaventures avec le bon coin, n'hésite pas à donner des détails ici, ça peut éviter à d'autres de se faire avoir également.

Il me semble qu'un Gogo a mis la potence que tu cherches en vente là mais il te faut au moins 25 messages pour accéder à cette partie du forum.

Ca va venir!

Bonjour sebkeita,

En fait c'est un vélo qui a fait la fin de saison 84 jusqu'au printemps 86, il doit avoir autour de 30 courses.

Pour le chrome, ça ne se voit pas sur les photos, mais à 2 endroits ça part en écailles.

Le tarif émaillage et chromage c'est autour de 300 euros selon le type de finition et le nombre de couleurs.

Sur le sujet de l'arnaque sur LBC, ça ne concernait pas du matériel pour vélo, mais ça m'a bien refroidi...
Je ne vais pas refaire ici l'historique de l'arnaque, mais vite fait, j'ai fait un virement sur un compte IBAN "FR" et j'avais l'adresse du vendeur, mais c'est lors de mon dépôt de plainte que le gendarme est revenu vers moi et qu'il m'a dit:

- "Monsieur, vous venez de perdre 400 euros", l'adresse et le compte sont bien établis en France, mais le siège est rattaché aux îles anglo-normandes..." Fin de l'histoire.

Enfin, concernant les pièces qu'il me manque, je devine que ça va être long.

Voilà !
Thierry

Salut à tous !

Pour ceux que ça intéresse, voici quelques photos qui devraient illustrer en vrac les étapes de la resto d'un vélo de course vintage.

Le cahier des charges est simple, du Campa à tous les étages... Tout doucement on y arrive !

J'ai enfin trouvé les dérailleurs.



A ma grande surprise, je ne savais pas qu'il existait des roulettes de dérailleur montés sur billes à portées coniques.



J'avais déjà un dérailleur avant, mais comme le vendeur vendait l'avant et l’arrière (100 E),  je me retrouve avec un dérailleur avant en trop.

Alors que dans le même temps, il me manque des pièces de manettes de dérailleur.






Pour la tige de selle et le jeu de direction c'est tout bon.




Et donc des pièces en trop !



Prochaines images après retour de l'émaillage et du chromatage du cadre...
Affaire à suivre, Bonne route et Bonnes bidouilles à vous !

Salut à tous,

Je ne pensais pas que ça allait être si long pour retrouver des pièces... ( ni si cher !).

Nouvelle arrivée !

L'affaire du jour,

Elles sont d'aout 86, récupérées chez mon ancien sponsor en Belgique. (Il lui reste de la reflex MAVIC à boyau et une ancienne MAVIC à trous décalés 36T des 70'S), du vrai NOS...


Pour ma part, y a plus qu'à trouver les moyeux en 32 T, merci de faire Marcher les réseaux ....

Enjoy The Blues a écrit:

Pour ma part, y a plus qu'à trouver les moyeux en 32 T, merci de faire Marcher les réseaux ....

https://www.leboncoin.fr/velos/2089834914.htm

Salut à tous,

Les moyeux en 32T pas Français sont là, nettoyée, lustrés, graissés...


La roue libre est une Maillard 700 Compact neuve,
"Avec Mesdames et Messieurs ! Non pas un, mais les 2 derniers pignons en Titane".

Pour les leviers de freins j'ai choisi ça, c'est pas du Campa mais j'ai toujours aimé ces Weimann Aéro noir...


Sinon le cadre est toujours en attente, il devrait revenir de Belgique autour du 15 mars, j'ai Hâte.

Bonne sorties et bonnes bidouilles !

Il va claquer, ton vélo...

George Abitbol a écrit:Il va claquer, ton vélo...

Merci, on verra ça une fois monté  

Je l'avais pas vu passer, il va être plus que chouette si ça continue

Salut à tous,

Si tout va bien je retrouve mon cadre en fin de semaine...
Demain ça fera 11mois jours pour jours qu'il est parti pour un émaillage... Pfffffff ! Mais bon, c'est ainsi.

Pour le re-chromatage, ils n'ont pas voulu car il fallait déchromater, ce qui est très agressif et corrosif, ça ce comprend.

Les roues sont montées (jantes Nemesis et moyeux record), demain je colle les boyaux, y a longtemps que j'avais pas fais ça ...

Ahhhh, l'odeur de la colle à boyaux et d'huile camphée dans le garage.

Il manque encore de nouveaux patins de freins, de la Benotto jaune "impossible à trouver", pour le boitier de pédalier je ne suis pas certain de repartir sur un systéme cône/cuvette, mais sur un boitier intégré campa en 68mm.

Quelle longueur faisait l'axe d'un  pédalier pour un campa strada ?

Bonnes bidouilles, bonne route (hier un pote s'est retrouvé au sol, à cause d'un automodébile. Il n'a rien, mis à part un cuissard troué et une poignée de frein ruinée).

Affaire à suivre.

Salut à tous !

Pour ceux qui n'y croyait plus, mon cadre est enfin revenu ....

Voici quelques images du remontage...




















Ben v'là d'ouc j'en suis ...

- Les roues sont au montage réception mi janvier ...
- Dernière question existentielle, la couleur des gaines et de la guidoline

Joyeuses fêtes, bonnes bidouilles, bonnes sorties...
A suivre.


-

Coucou,

Venant de tomber sur ce sujet (des plus prometteurs ),  pour ta recherche de  ruban de cintre >

1. https://velopage.com/card/guidoline-jaune-type-benotto
   
2. https://boutique.vintage-bike-shop.com/fr/ancien-stock/10565-2-rouleaux-de-guidoline-jaune-orange-benotto-ancien-stock.html
   

 peut-être ?

raph4 a écrit:Coucou,

Venant de tomber sur ce sujet (des plus prometteurs ),  pour ta recherche de  ruban de cintre >

1. https://velopage.com/card/guidoline-jaune-type-benotto
   
2. https://boutique.vintage-bike-shop.com/fr/ancien-stock/10565-2-rouleaux-de-guidoline-jaune-orange-benotto-ancien-stock.html
   

 peut-être ?

Salut rapk4, merci à toi pour les liens !!!!

Avec un pédalier c'est mieux !



Avec les stickers c'est plus joli...





A suivre !!!

Vivement de voir la suite, beau projet

Bon ben voilà, ça commence à ressembler à quelque chose...
Ya plus qu'à choisir les boyaux !





Il me reste encore à trouver les vis d'axe de serrage des manivelles, une gaine campa pour le dérailleur arrière, et une paire de LOOK PP 65 en bon état.....

D'ici là joyeuses fêtes de fin d'années à tous, bonne route et bonnes bidouilles !!!

Salut à tous,
Je n'ai pas été très actif ces derniers temps sur le forum... Néanmoins, je n'ai pas lâché le projet...
voilà donc mon vélo remis à neuf tel qu'il était.
Je l'ai remis sur la route ce matin, wahou !!!! ça change du carbone.



A la prochaine resto.... un vieux PEUGEOT.....

Fin de l'histoire.

Enjoy The Blues a écrit:Fin de l'histoire.

Ou ce fut le début, j'espère, non ?  ^^
                                                                               
Intéressante, cette restauration. Tu lui as mis un starfish comme pédalier finalement ?

Dommage que je ne l'ai pas vue avant. Cet hiver, nous roulions à deux quand une pédale (vintage) du binome s'est mise à prendre un jeu inquiétant (contre-écrou mal serré). Ca c'est passé literallement au coin de la chaussée des Vanheste, au rond point en venant de Duinkerke. Et bien sur, aucun de nous deux n'était équipé. J'aurais lu ton sujet avant, j'aurais illico suivi l'idée de l'infortuné d'aller chercher de l'aide chez le dit bouclard. Mais comme je ne n'avais pas eu de bonnes expériences avec les magasins de cycle du cru, on s'est trainé jusqu'au tram <O>

Il est sublime avec de la belle piéces.

Le genre de resto que j'aime

Merci nico22240 ...

frob a écrit:

Enjoy The Blues a écrit:Fin de l'histoire.

Ou ce fut le début, j'espère, non ?  ^^
                                                                               
Intéressante, cette restauration. Tu lui as mis un starfish comme pédalier finalement ?

Dommage que je ne l'ai pas vue avant. Cet hiver, nous roulions à deux quand une pédale (vintage) du binome s'est mise à prendre un jeu inquiétant (contre-écrou mal serré). Ca c'est passé literallement au coin de la chaussée des Vanheste, au rond point en venant de Duinkerke. Et bien sur, aucun de nous deux n'était équipé. J'aurais lu ton sujet avant, j'aurais illico suivi l'idée de l'infortuné d'aller chercher de l'aide chez le dit bouclard. Mais comme je ne n'avais pas eu de bonnes expériences avec les magasins de cycle du cru, on s'est trainé jusqu'au tram  <O>

Hello! effectivement j'ai ressorti un pédalier MAVIC, mon campa et mon strong 107 étant H-S au niveau des emmanchements coniques...
A l'époque on faisait comme on trouvait, y avait pas les réseaux sociaux ....

bonnes bidouilles et bonne ballades !

Shimano avait également monté un ultregra sur roulement et galets inox