Prise de tête remontage JDD campa

Hier soir grosse prise de tête pour remonter
Un JDD Campa Gran Sport

Je n'ai pas les cages à billes donc j'ai installé les billes directement dans les cuvettes (25 billes de 3,9mm, 5/32" par cuvettes)

Celle du bas pas de problème ; graisse installation des billes sur la couronne de fourche et hop dans la cuvette
Mais celle du haut une galère !

Dès que visse la cuvette et qu'elle entre en contact avec les billes,
Ces dernières ce collent et se chevauchent formant un amas de billes sur deux étages
Du coup impossible de serrer correctement la cuvette et le JDD

Je ne comprends pas !
Pourtant j'ai déjà monté ce JDD avant et je n'ai pas eu ce problème.

Y aurait il trop de graisse ?
Où j'ai oublié un truc?

T’as essayé en mettant les billes dans la cuvette du haut? Elles devrait tenir grâce à la graisse, même avec la « tête en bas ». La cuvette gardera mieux les billes (Au pire tu retourne ton cadre).

Oui j'ai essayé soit sur la piste, soit directement dans la cuvette ; impossible

À chaque coup, le mouvement circulaire entraîne les billes les unes sur les autres
C'est incompréhensible ?!?
Comme dit avant, pourtant j'avais ce JDD sur un autre cadre et aucun problème de montage

Alors plaque les billes en haut. Le jeu en bas et tu tournes la fourche au lieu de faire tourner l'écrou. Avec un peu de bol ça va marcher et pas faire la même chose pour les billes du bas

Bonne idée de travailler avec La Fourche
Bon Le problème c'est que j'ai dû changer le JDD alu de ma randonneuse 650b
Du coup j'ai la mega flemme de démonter garde boue et porte paquet pour pouvoir manipuler la fourche librement.

Je vais refaire une tentative ce soir et j'aviserai si je dois tout démonter

J'ai du mal à comprendre pourquoi ça merde comme ça alors que je n'ai jamais eu de soucis auparavant

j'ai eu ce cas sur un OLMO.... passage de cage à billes vers billes libres ... j'ai juste mis une bille de moins ....et ça a marché sans souci ni risque

c'est vrai que ça parait tout couillon mais que sans raison ,nettoyage fait graisse neuve mise ça cloche parfois........

J'ai essayé ça aussi
Mais après recherches aujourd'hui j'ai compté 22 billes dans les cages d'origine
(Photo éclatée d'un JDD sur cycle fun passion)

Du coup je vais tester avec 20 billes

le filetage est il aussi long? peut être changer de diametre de billes?

Oui le filetage est long et tant mieux car j'ai une butée de câble/bague/décaleur VO

Mais c'est au moment où les billes entre en contact entre la cuvette et la couronne que ça part en cacahuète

J'utilise de la graisse blanche Finish Line spéciale roulements, la même utilisée auparavant

cuvette et couronne pas un peu usées? trop serré? pas assez?

Sûr qu'elles sont pas toutes neuves

Mais je n'arrive pas à m'expliquer pourquoi il y a quelques mois sur mon B.Carré je l'ai monté de la même façon en 10'
Et là pas moyen après 10 tentatives

Trop serré non car quand je vois encore les billes alors que la cuvette n'est pas totalement descendue ça commence déjà à se chevaucher à l'intérieur

Je précise les billes sont neuves

les billes se sont usées avec le jdd et peut etre pas toutes rondes ,elles n'ont pas été replacées exactement comme avant le demontage, c'est chiant ces petites bêtes. remontées sur le Carré, tu seras fixé si tu rencontres ou pas le même souci.

Le GB ne gène pas, le porte paquet oui. Mais sinon tu ne peux pas faire des demi tours avec la fourche et quand tu arrive proche du cadre tu fais tourner la cuvette supérieur en même temps que la fourche et pas demi tour tu vas finir par y arriver le tout est de ne pas perdre le contact au niveau de la cuvette supérieure

En réfléchissant ça me parait tout de même bien galère dans ce sens
Surtout qu'au final je vais avoir le même soucis avec la cuvette inférieure car c'est la rotation qui provoque le problème

En fait c'est comme si les billes étaient trop petites
Pourtant ce sont des 3,9-5/32 il faudrait que je les mesure

De toute façon si ne fonctionne pas je vais le démonter
Et mettre un autre JDD, j'ai un Hattaswan qui traîne quelque part

Bon j'ai finalement réussi à remonter la cuvette supérieure sans que ça cafouille
Merci pour vos précieux conseils

J'ai effectivement appliqué la méthode d'Arthur en tournant la fourche à contresens en vissant délicatement la cuvette
En faisant 2-3 aller retour tout s'est emboîté correctement

Mais je pense que les portées des cuvettes sont sûrement un peu rincées car ça ne devrait pas cafouiller autant

Encore merci à tous