Bianchi 004.60 votre avis sur mon matos

Bonjour à tous il sort du garage et j aie envie de le refaire. Mais ma première question c est un bleue et pas un vert céleste. Il est sorti en bleue pour une occasion ? Merci de vos réponses.

Le vert Céleste a toujours été une couleur au choix pas une obligation !
Et le bleu l'ancienne couleur de la maison de Savoie est devenue la couleur de l'Italie.

Merci de ta réponse. Je me pose la question de l année de fabrication sur le cadre j aie une inscription sur une étiquette c est 00.4.60 et frappe dans le cadre 8 5018 .j aie un peu cherché mais j aie du mal à savoir si c est un bianchi rekord 748 ou 745.

En vacances en Italie j'ai vu beaucoup de Bianchi de toutes les couleurs. J'ai vu un seul vert céleste, et encore, c'était un récent en carbone.

Merci de ta réponse ca me rassure.

Bonsoir les gogos j aimerais votre avis sur mon matériel :selle italia super professionnels
Tubbe de selle gypiemme
Derrailleur avant et arrière shimano 600
Levier campagnolo
Potence 3ttt mode grand prix
Freins galli
Pedalier galerie mavic
J aimerais savoir si c du bon.Enfin connaître votre avis. Merci

Oui, c'est du bon. Quelques photos aideraient mais comme ça, là, oui, ce sont des pièces de qualité si elles sont en bon état.

Voici plusieurs photos





[/url]

C'est propre et de (très) bonne qualité

Merci ça me rassure. Tu en quoi tu as déjà fait une resto complète. La je démonté et nettoie pièces par pièces. Mai j aie pas mal de petite griffe sur le cadre et la bien entendu je me pose la question de refaire une peinture.Mais au fond de moi je me dit qu il ne serra plus d origine. Tu en penses quoi?

Patrick74 a écrit: j ai pas mal de petite griffe sur le cadre et la bien entendu je me pose la question de refaire une peinture.Mais au fond de moi je me dit qu il ne serra plus d origine. Tu en penses quoi?

Un vélo de 40 ans neuf, c'est très louche. S'il a des traces de vécu, c'est NORMAL et rassurante en fait. des petites griffes, ça peut se rattraper un peu avec des produits pour carrosserie de voiture, en plus des raviveurs de peinture. Un cadre propre, c'est très bien.

Refaire une peinture, c'est beaucoup de boulot de préparation un budget pas négligeable, et un résultat pas garanti.

Ca s'envisage pour un cadre exceptionnel, pour le reste, à moins d'être carrossier...

Voilà ce que j'en pense.

Pour essayer d'atténuer les rayures tu peux frotter un peu dessus avec de la laine d'acier imbibée d'huile. Il y a une vidéo de the vintage bike factory qui explique comment faire.
Et je suis du même avis que sebkeita, c'est normal un vélo avec quelques griffes. Ça fait partie de son histoire et ça lui donne un charme