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émile64 Jeu 20 Fév - 20:15A deux c'est mieux !
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émile64- Porte Bidon
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Il a de la gueule celui la ! 
caskaboulon- Vétéran
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ca te change des " courses " !avec sa peinture d'origine
, mazette , il est superbe 
Fred 426- Equipe Technique
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Il est magnifique celui la
Meme si c'est d'origine comme ça, moi je mettrai le pédalier double a l'arrière, ça fait moins long de chaine
Meme si c'est d'origine comme ça, moi je mettrai le pédalier double a l'arrière, ça fait moins long de chaine
émile64- Porte Bidon
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Fred 426 a écrit:Il est magnifique celui la
Meme si c'est d'origine comme ça, moi je mettrai le pédalier double a l'arrière, ça fait moins long de chaine
C'est vrai que la chaîne est très longue, les premiers étaient comme cela. Bien plus tard il ont remédié a cette lacune. Je vais le laisser tel quel pour garder son originalité, mais je vais changer la guidoline du guidon "pilote" par des manchons comme sur celui de "la Pub".
Comme celui-ci.[img]
[/img]
caskaboulon- Vétéran
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il y avait déjà des manchons plastique en 37 
émile64- Porte Bidon
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caskaboulon a écrit:
Oui, regarde la Pub + haut.
J'ai même vu Ottavio Bottecchia années 20 avec, sur son vélo de course AuTomoTo.
" />chia années 20 avec sur son vélo de course AuTomoTo.
Vintage51- coursier
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Superbe 
Par contre y a plus de boulots que sur un vélo de course
Par contre y a plus de boulots que sur un vélo de course
émile64- Porte Bidon
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Vintage51 a écrit:Superbe
Oui Vintage, c'est certain. En plus d'être encombrant il est lourd. Je vais opérer par accessoire sans le démonter entièrement et de plus il est en très bon état de fonctionnement. Mon premier boulot sera de trouver les manchons en plastique du cintre.
Amicalement.
Emile
caskaboulon- Vétéran
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c'est assez incroyable , que cà ne se soit pas généralisé .... 
Me_PE10SW- Vétéran
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émile64 a écrit:Fred 426 a écrit:Il est magnifique celui la
Meme si c'est d'origine comme ça, moi je mettrai le pédalier double a l'arrière, ça fait moins long de chaine
C'est vrai que la chaîne est très longue, les premiers étaient comme cela. Bien plus tard il ont remédié a cette lacune. Je vais le laisser tel quel pour garder son originalité, mais je vais changer la guidoline du guidon "pilote" par des manchons comme sur celui de "la Pub".
Comme celui-ci.
J'ai les mêmes en noir sur le VALCO...
Khunsa- Directeur Sportif
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Superbe !
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Très sympa ce tandem. J'espère que tu vas nous faire plein d'autres photos
émile64- Porte Bidon
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frong a écrit:Très sympa ce tandem. J'espère que tu vas nous faire plein d'autres photos
" />Dernière édition par emilpoe le Mer 7 Mar - 21:16, édité 1 fois (Raison : Mise en page)
Me_PE10SW- Vétéran
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C'est vraiment du beau matos...
Fred 426- Equipe Technique
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Ya pas....
il tue, surtout le dérailleur avant
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danywild- coursier
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Magnifique, ça donne envie...
Vintage51- coursier
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Age : 51
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Du matériel de très bonne qualité et avec une couleur qui rappelle celle des Bianchi
émile64- Porte Bidon
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Date d'inscription : 31/10/2012
Age : 76
Localisation : P.A
Merci pour vos commentaires.
Je l' ai ressorti ce matin pour le zieuter et j'ai remarqué que le phare avait un interrupteur 2 positions: Phare / Code !
Je l' ai ressorti ce matin pour le zieuter et j'ai remarqué que le phare avait un interrupteur 2 positions: Phare / Code !
caskaboulon- Vétéran
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Vintage51 a écrit:Du matériel de très bonne qualité et avec une couleur qui rappelle celle des Bianchi
et vespa 400 !!
tu te souviens ??
B K ne- Porte Bidon
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La fonction code phare est un brevet WONDER, j'ai ça sur un des miens
La chaine qui va jusqu'au plateau avant permet des croisements plus importants
Le GITANE d'un pote en premier plan date de la fin des années 70
La chaine qui va jusqu'au plateau avant permet des croisements plus importants
Le GITANE d'un pote en premier plan date de la fin des années 70
math- Amateur
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Bonjour émile64, sympa ton Wonder, j'en ai récupéré un aussi dans sa peinture d'origine en bon état, par contre j'ai 2 plateaux à l'avant, et je n'ai pas de guide chaine, ni de support ni quelconques traces de soudures, ou bien traces de manette sur peinture, du coup je pense que je vais tenter de mettre un dérailleur ancien dessus.
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