Raleigh Carlton Kermesse 1980

Oui, fonctionnement classique pour l’arrière.

J avais lu le pourquoi de ce type de dérailleur, mais je n arrive pas a retrouver la source. Une randonneuse en était équipée avant et arrière. Peut être simplement pour une histoire de brevet. Au final, ça ne change pas grand chose, sinon l habitude.

Et voilà !
J’ai du raccourcir la chaîne pour bien régler le dérailleur arrière.

Je viens d’aller faire un petit tour avec, il est agréable à rouler. Plutôt pépère.
Je trouve quand même perturbant ce dérailleur inversé à l’avant mais avec l’habitude, ça doit le faire.
Les pignons assez gros sont un plus indéniable!

Il est légèrement trop petit pour moi mais ce n’est pas non plus gênant outre mesure pour des petits trajets.
Et je pense qu’il sera encore plus joli quand la guidoline sera patinée.

Je rajouterai des photos détaillées plus tard.

Très joli. Faudrait peut-être que tu l'essayes avec un guidon équipé d'une potence plus longue.

Bravo, il est très beau !!

Possible, mais je ne sais pas si je vais le garder…
Pour l’instant je roule comme ça. Il est surtout trop petit au niveau des jambes et la tige de selle est un peu courte.
La potence me gêne moins, ça donne une position pépère qui ne me déplaît pas. Ça change de mes autres vélos typés très course.
Ça me donne envie de me faire un vélo avec un cintre ville. Mais c’est un autre sujet…

Il est magnifique ce vélo , bravo, belle restauration

Quel est le modèle de tes bouchons de cintres ? Ils sont jolis je trouve

TOP

alex35 a écrit:Il est magnifique ce vélo , bravo, belle restauration

Quel est le modèle de tes bouchons de cintres ? Ils sont jolis je trouve

Ce sont les bouchons qui vont avec la guidoline Brooks.
C’est pas mal d’ailleurs comme guidoline, mais un peu chère.

c'est sûr rien que le nom Brooks est payant , j'ai un futur projet pas spécialement d'origine sur un tout vitus971 dont je n'ai que le cadre/JDD/fourche sur lequel elle irait super bien

Merci pour ta réponse

En effet, si tu le gardes pas autant ne plus y toucher.

Beau boulot!


Effectivement la peinture méritait d'être "juste" nettoyée.

Choco_Rem a écrit:Beau boulot!


Effectivement la peinture méritait d'être "juste" nettoyée.

Il y a quelques éclats quand même.
Mais c’est logique après 40ans de vie. Et j’aime bien les laisser, ce sont des traces de la vie du vélo….

Comme promis, des photos plus détaillées

Ah oui, quand même; il envoie celui-là. Très beau vélo. Moi qui aime le bleu...

Oui, très précis et soignée comme restauration, ce bleu rend très bien.