Gitane Mach 1800

Bonjour à tous.
Je viens d'acheter un gitane mach 1800 de 1998 ou 1999 à petit prix que j'ai retapé....il était coincé de partout.
Et voilà ma question, ce vélo est une bête de course 52/42 et 13/23 en 8v....bien trop puissant pour mes petites jambes ( 64 ans...) si je cherche plus de confort, est ce que je change la cassette et la chaîne en gardant ce double plateau ou m'offrir un triple plateau ?
Merci pour vos conseils avisés...

Ah....je suis un peu nul avec un ordi ....et comment fait-on pour rajouter des photos ?...
Merci.

Salut , une des façons : tu l enregistres sur ton ordi , et tu vas dans" heberger une image ",puis tu la retrouves sur ton pc et tu télécharges , sinon tu peux aussi copier directement l' url ( adresse de l image) si c est une image du web

Super pour la réponse, je vais essayer...sans garantie !

Voyons si j'arrive à envoyer des images...

Tu y arrives. Sympa ton Gitane !

Monter un triple te reviendra cher pour plusieurs raisons :
- on en trouve de moins en moins
- il faudra aussi changer l'axe du pédalier
- ta poignée de dérailleur avant est sûrement conçue pour ne fonctionner qu'avec 2 plateaux

Donc, vu que c'est du Shimano, tu peux changer les plateaux pour du 38 et éventuellement 48, sinon monter un pédalier compact (34/50), Stronglight en fait encore en axe carré.

Bonne réponse...je cherche...

y a un tuto sur le forum pour cela ICI

papitian a écrit:Bonjour à tous.
Je viens d'acheter un gitane mach 1800 de 1998 ou 1999 à petit prix que j'ai retapé....il était coincé de partout.
Et voilà ma question, ce vélo est une bête de course 52/42 et 13/23 en 8v....bien trop puissant pour mes petites jambes ( 64 ans...) si je cherche plus de confort, est ce que je change la cassette et la chaîne en gardant ce double plateau ou m'offrir un triple plateau ?
Merci pour vos conseils avisés...

Arf,t'aurais bien conseillé une curette d'EPO , ça règlerait ton problème de ratio sans avoir a mettre les mains dans le cambouis mais je vais encore m'attirer des animosités

Mouais....quand j'ai une petite montée, je carbure à l'aspirine pour le moment....et je ne suis pas sûr qu'une cure d'EPO me coûte moins qu'une nouvelle cassette surtout à mon age ...mais j'apprécie cet humour

Une idée folle pour mon souci de plateaux/cassette trop puissants pour moi...
Heu....changer le petit plateau intérieur 42 dents pour un encore plus petit...32 ou 34...
Pire... mettre le plateau 42 dents à l'extérieur ( en le retournant peut être?) et mettre un plateau 30 ou 32 à l'intérieur?
Ou....
Vendre mon vélo à un petit jeune musclé et rouler en D4T de papi
Est ce que je vais me faire lyncher avec mes questions iconoclastes ???

« si je cherche plus de confort » j'achète un VéloToutChemin !
pas un course qui mange du jarret à tous les repas chaque sortie.

Lyncher surement pas on est en rupture de stock en matière de plume et de goudron tu risques seulement d être vertement tancer pour avoir ouvert un nouveau sujet sans nécessité

au bout du couloir a écrit:« si je cherche plus de confort » j'achète un VéloToutChemin !
pas un course qui mange du jarret à tous les repas chaque sortie.

ou mange des oeufs mollets ok je sors

Ca décape !....c'est les jeux de mollets qui font les jambettes...
(les jeux de mots laids qui font les gens bêtes)...
Moi aussi je peux !...ben voyons !

Désolé pour avoir ouvert un sujet inutile...je n'ai pas (encore) lu tous les forums....mais ce n'est pas bien grave, je savais bien que l'un de vous allait me reprendre si besoin...

c'est les jeux de mollets qui font les jambettes...

te plains pas t aurais pu tomber pire en taille de plateau

Je crois bien que c'est ce fameux champion anglais qui a gagné plusieurs fois le tour de France...
Depuis....on le voit moins devant
Il a du se faire attraper pour "matériel non conforme"...

papitian a écrit:Je crois bien que c'est ce fameux champion anglais qui a gagné plusieurs fois le tour de France...
Depuis....on le voit moins devant
Il a du se faire attraper pour "matériel non conforme"...

tu veux parler de Sir Bradley "Vegan" Wiggins paraitrait que maintenant il mouline des bras en vue de la prochaine Oxford/Cambridge

Je ne pensait par vraiment à lui ....ma culture "vélo" est un peu limite .... je pensais à un champion plus...récent ! mais soit, je ne sais pas comment se reconvertissent les ex-champions
On est sorti du sujet ou quoi ?

Pour revenir au sujet, ton vélo est très sympa même s'il est "récent". La déco FDJ jusque sur la selle et les roues bleues sont top ! Pour ton soucis, je te dirais qu'il vaut mieux ne pas mettre de plateaux trop petits parce qu'ils s'usent plus vite vu qu'il y a moins de dents. Il vaut mieux que tu changes ta cassette pour avoir des plus gros pignons mais pas trop non plus parce que le dérailleur n'est pas forcément adapté et tes plateaux pour des plus petits mais pas trop non plus. Après si c'est une question de coût, tu peux changer juste les plateaux

Oui, je pense que je vais me tourner vers ces solutions qui me semblent justes et raisonnables, je ne voudrais trop dégrader les "origines " de ce vélo. Merci beaucoup pour les conseils

En tout cas il est bien beau ce vélo.
Très belle restauration.
Je pense que tu va vite trouver la solution à ton souci, il y a des connaisseurs sur ce forum.